公路監(jiān)理師

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公路監(jiān)理工程師監(jiān)理理論考試復(fù)習(xí)資料(七)

2011-06-20 15:50 來源: 打印 | 收藏 |
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  1、間和金額計(jì)算扣回動(dòng)員預(yù)付款的特點(diǎn)各是什么?

  按時(shí)間計(jì)算動(dòng)員預(yù)付款扣回額每月相同,與每期支付的工程款多少?zèng)]有關(guān)系,計(jì)算簡(jiǎn)單,但有可能出現(xiàn)扣回額大于或接近工程支付款額,使中期支付額出現(xiàn)負(fù)值或接近為零。

  按金額計(jì)算動(dòng)員預(yù)付款扣回額與每期支付的工程款有直接關(guān)系,每次扣回額均隨每次工程支付額的不同而改變,每次均需要計(jì)算,比較麻煩,但相對(duì)合理。

  2、工驗(yàn)收的程序是什么?

  1)工程完工后,承包人向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。2)建設(shè)單位收到工程竣工報(bào)告后,對(duì)符合竣工驗(yàn)收要求的工程,組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和其他有關(guān)方面的專家組成驗(yàn)收組,制定驗(yàn)收方案。3)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收7個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。4)建設(shè)單位組織工程竣工驗(yàn)收。

  3、業(yè)定額的作用有哪些?

  1)是施工企業(yè)計(jì)算和確定工程施工成本的依據(jù),是施工企業(yè)進(jìn)行成本管理,經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ); 2)是施工企業(yè)進(jìn)行工程投標(biāo),編制工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)和主要依據(jù);3)是施工企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì),制定施工計(jì)劃和作出計(jì)劃的依據(jù)。

  4、計(jì)算資金成本對(duì)投資項(xiàng)目有何影響?

  1)資金成本是選擇資金來源,擬定籌資方案的主要依據(jù);2)資金成本是評(píng)價(jià)投資項(xiàng)目可行性的主要經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)。只有資金利潤(rùn)率高于資金成本率的投資機(jī)會(huì),才是有利可途的,才值得為之籌集資金,并進(jìn)行投資。

  5、支付審定和簽發(fā)分別應(yīng)注意哪幾個(gè)方面?

  答:中期支付審定應(yīng)注意的事項(xiàng)有:1)申請(qǐng)的格式和內(nèi)容應(yīng)滿足合同要求。2)各項(xiàng)資料、證明文件手續(xù)齊全。3)所有款項(xiàng)計(jì)算與匯總無誤。

  簽發(fā)應(yīng)注意的事項(xiàng)有:1)監(jiān)理工程師審核并修正承包人的支付申請(qǐng)后,計(jì)算付款凈金額。計(jì)算付款凈金額時(shí),將需扣留的保留金和扣回的預(yù)付款從承包人月報(bào)表中應(yīng)得的金額中扣除。2)將付款凈金額與合同中規(guī)定的臨時(shí)隔不久支付的最小限額比較。若凈金額小于最低金額,不簽發(fā)支付證書;若凈金額大于最小限額,監(jiān)理工程師應(yīng)向業(yè)主簽發(fā)《中期支付證書》,副本抄送承包人。3)除了特殊項(xiàng)外(如計(jì)日工、暫定金額、費(fèi)用索賠等),監(jiān)理工程師簽發(fā)的《中期支付證書》中的支付數(shù)量應(yīng)基本正確。4)監(jiān)理工程師可通過任何一期《中期支付證書》,對(duì)已支付工程發(fā)現(xiàn)的問題或已頒收的支付證書的錯(cuò)誤進(jìn)行糾正。

  6、么是暫定金額?其支付條件是什么?

  答:暫定金額是指在包含合同內(nèi),并在工程量清單中以此名稱標(biāo)明的、為了施工本工程的任何一部分或?yàn)榱斯⿷?yīng)貨物、材料、設(shè)備或提供服務(wù),或供不可預(yù)見的一項(xiàng)金額。其支付條件是:根據(jù)監(jiān)理工程師的要求,承包人應(yīng)提前交有關(guān)暫定金額項(xiàng)目開支的全部報(bào)價(jià)、發(fā)票、賃單、帳目和數(shù)據(jù),經(jīng)審核后才能進(jìn)行暫定金額項(xiàng)目的費(fèi)用支付。

  7、索賠成立的基本條件?

  答:索賠成立的基本條件是:1)承包人按FIDIC通用條件第53條提交了索賠意向報(bào)告和索賠報(bào)告;2)報(bào)告引用的合同條款正確,所報(bào)事件符合索賠條件;所報(bào)事實(shí)真實(shí),資料齊全;3)索賠費(fèi)用在合同中未被包含(合同中明示或暗示的不予支付,包含在其他支付項(xiàng)目中的不予索賠);4)承包人準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,具備開工條件,組織安排合理,待工人員、停滯設(shè)備工作確已進(jìn)場(chǎng),并在此期間無法另行安排。

  8、理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括哪些?

  答:監(jiān)理工程師處理雙方所提出的索賠必須給合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括1)協(xié)議條件2)合同條件3)洽談變更時(shí)明確雙方權(quán)利義務(wù)即要協(xié)議4)招標(biāo)承包工程的中標(biāo)通知書,招標(biāo)書和招標(biāo)文件5)工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙6)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料和技術(shù)要求。

  9、述公路工程基本建設(shè)的基本程序。

  公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按下列程序進(jìn)行:

  根據(jù)規(guī)劃,進(jìn)行預(yù)可行性研究,編制項(xiàng)目建議書;

  根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書,進(jìn)行工程可行性研究,編制可行性研究報(bào)告;

  根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告,編制初步設(shè)計(jì)文件;

  根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件,編制施工圖設(shè)計(jì)文件;

  根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)文件,編制項(xiàng)目招標(biāo)文件;

  根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目招標(biāo)文件、資格預(yù)審結(jié)果和公路建設(shè)計(jì)劃,組織項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo);

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作,編制項(xiàng)目開工報(bào)告;

  根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目開工報(bào)告,組織項(xiàng)目實(shí)施;

  項(xiàng)目完工后,編制竣工圖表和工程決算,辦理項(xiàng)目驗(yàn)收;

  竣工驗(yàn)收合格后,組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià))

  10、程監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織模式主要有哪幾種?

  直線式監(jiān)理機(jī)構(gòu);職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu);直線-職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu)矩陣式監(jiān)理機(jī)構(gòu))

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