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公路監(jiān)理師復(fù)習(xí)資料:橋涵的技術(shù)要求

2012-11-08 09:55 來(lái)源: 打印 | 收藏 |
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  橋涵的技術(shù)要求

  (1)一般規(guī)定

  1)橋梁應(yīng)根據(jù)公路功能、等級(jí)、通行能力及抗洪防災(zāi)要求,結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。

  2)特大、大橋橋位應(yīng)選擇河道順直穩(wěn)定、河床地質(zhì)良好、河槽能通過(guò)大部分設(shè)計(jì)流量的河段,不宜選擇在斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶。

  3)橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保的原則,并考慮因地制宜、便于施工、就地取材和養(yǎng)護(hù)等因素。

  4)橋涵的設(shè)置應(yīng)結(jié)合農(nóng)田基本建設(shè)考慮排灌的需要。

  5)特殊大橋宜進(jìn)行景觀設(shè)計(jì);上跨高速公路、一級(jí)公路的橋梁應(yīng)與自然環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)。

  6)橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮橋面鋪裝進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。橋面鋪裝應(yīng)有完善的橋面防水、排水系統(tǒng)。

  7)采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的橋涵宜采用裝配式結(jié)構(gòu),機(jī)械化和工廠化施工。

  (2)橋涵分類(lèi)規(guī)定

  注:①單孔跨徑系指標(biāo)準(zhǔn)跨徑;梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng);拱式橋?yàn)閮砂稑蚺_(tái)內(nèi)起拱線間的距離;其他形式橋梁為橋面系車(chē)道長(zhǎng)度;②管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少,均稱(chēng)為涵洞;③標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋以?xún)蓸蚨罩芯間距離或橋墩中線與臺(tái)背前緣間距為準(zhǔn);涵洞以?xún)艨鐝綖闇?zhǔn)。

  (3)橋梁全長(zhǎng):有橋臺(tái)的橋梁應(yīng)為兩岸橋臺(tái)側(cè)墻或八宇墻尾端間的距離;無(wú)橋臺(tái)的橋梁應(yīng)為橋面系長(zhǎng)度。

責(zé)任編輯:淘淘
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