公路監(jiān)理師

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公路監(jiān)理師復(fù)習(xí)資料:原材料的控制要點(diǎn)

2012-11-08 10:41 來(lái)源: 打印 | 收藏 |
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  原材料的控制要點(diǎn)

  (1)水泥的控制要點(diǎn)

  ①特重、重交通(即《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50283-1999)中的結(jié)構(gòu)安全等級(jí)一級(jí)、二級(jí))水泥混凝土路面應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。中、輕交通的路面,可采用旋窯生產(chǎn)的礦渣硅酸鹽水泥。冬季施工、有快通要求的路段可采用快硬早強(qiáng)R型水泥,一般情況下宜采用普通型水泥。

 、谠诟咚俟贰⒁患(jí)公路水泥混凝土路面使用摻有10%以?xún)?nèi)活性混合物材料的道路硅酸鹽水泥和摻有6%-15%活性混合材料或10%非活性混合材料的普通硅酸鹽水泥時(shí),必須控制不得再摻火山灰、煤矸石、窯灰和粘土四種混合材料。路面有抗鹽要求時(shí),不宜使用摻5%石灰石粉的II型硅酸鹽水泥和普通水泥。

 、鄹骷(jí)公路水泥混凝土路面所使用水泥的化學(xué)成分、物理性質(zhì)等路用品質(zhì)要求符合規(guī)定。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批量應(yīng)附有齊全的化學(xué)成分,物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明。水泥的存放期不得超過(guò)3個(gè)月。

  ④水泥的各項(xiàng)路用品質(zhì)必須合格,并應(yīng)通過(guò)混凝土配合比試驗(yàn)來(lái)控制。根據(jù)其試配彎拉強(qiáng)度、耐久性和工作性來(lái)確定使用水泥的品種、強(qiáng)度等級(jí)及生產(chǎn)廠家。

 、莼備佀嗷炷谅访嬉瞬捎蒙⒀b水泥。在散裝水泥供應(yīng)不上時(shí),可采用噸包裝或袋裝水泥。

 、逕o(wú)論氣溫多高,散裝水泥的出廠溫度均應(yīng)限制在55℃以?xún)?nèi),并控制混凝土攪拌時(shí)的水泥溫度不得高于50℃。冬季施工應(yīng)控制水泥溫度不宜低于10℃。

  (2)粉煤灰的控制要點(diǎn)

  ①滑模攤鋪水泥混凝土路面工程可摻用粉煤灰。在水泥混凝土路面中使用I、II級(jí)粉煤灰時(shí),應(yīng)確切了解所用水泥中已經(jīng)摻加混合材料的種類(lèi)和數(shù)量,以便控制摻量。

  ②粉煤灰進(jìn)貨時(shí)應(yīng)有等級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告;J┕ひ瞬捎蒙⒀b干粉煤灰。使用粉煤灰的攪拌樓應(yīng)增設(shè)1個(gè)水泥罐倉(cāng)裝粉煤灰。

 、鬯嗷炷谅访婀こ,必須控制不得使用潮濕的粉煤灰,控制禁止使用已結(jié)塊的濕排干燥粉煤灰。

  (3)粗集料的控制

  滑模施工水泥混凝土路面礫石最大粒徑不得小于20mm,破碎礫石和碎石最大粒徑不得大于30mm,超徑、遜徑含量均應(yīng)控制不得大于5%,粒徑水于0.15mm的石粉含量不宜大于1%.

  (4)細(xì)集料的控制

  滑模水泥混凝土路面用砂的級(jí)配曲線(xiàn)應(yīng)控制在I、II區(qū),并符合級(jí)配要求,宜為細(xì)度模數(shù)在2.3-3.2范圍內(nèi)的中砂或偏細(xì)粗砂。

責(zé)任編輯:淘淘
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