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公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(六)

2013-02-27 11:12    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  第六章 橋涵

  第6.0.1條 橋涵設(shè)計(jì)的基本要求

  公路橋梁應(yīng)根據(jù)所在公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和將來發(fā)展的需要,按照適用、經(jīng)濟(jì)和適當(dāng)照顧美觀的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。

  大、中橋橋位,原則上應(yīng)服從路線的總方向,路橋綜合考慮,盡量選擇在河道順直、水流穩(wěn)定、地質(zhì)良好的河段上。小橋涵位置應(yīng)服從路線走向。

  公路橋涵應(yīng)根據(jù)因地制宜 、就地取材 、便于施工和養(yǎng)護(hù)的原則,合理選用適當(dāng)?shù)臉颍ê┬。一般不宜采用木橋涵?/p>

  公路橋涵應(yīng)適當(dāng)考慮農(nóng)田排灌的需要,以支援農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。在靠近村鎮(zhèn)、城市、鐵路及水利設(shè)施的橋梁,應(yīng)結(jié)合各有關(guān)方面的要求,考慮綜合利用。

  公路橋涵必須能安全宣泄設(shè)計(jì)洪水,必要時(shí)應(yīng)修建導(dǎo)流構(gòu)造物或防護(hù)構(gòu)造物。

  第6.0.2條 橋涵跨徑

  一、大、中、小橋及涵洞的劃分

  大、中、小橋及涵洞按單孔跨徑或多孔跨徑總長劃分,一般規(guī)定如表6.0.2.

  注:①單孔跨徑系指標(biāo)準(zhǔn)跨徑而言。

 、诙嗫卓鐝娇傞L僅作為劃分特殊大橋、大、中、小橋及涵洞的一個(gè)指標(biāo):梁式橋、板式橋涵為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長;拱式橋涵為兩岸橋臺內(nèi)起拱線間的距離;其它型式橋梁為橋面系車道長度。

  ③圓管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少,均稱為涵洞。

  二、標(biāo)準(zhǔn)跨徑

  標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或新建橋涵,當(dāng)跨徑在60米以下時(shí),一般均應(yīng)盡可能地采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑。

  橋涵標(biāo)準(zhǔn)跨徑規(guī)定為:

  0.75、1.0、1.25、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.06.0、8.0 、10、13、16 、20、25、30、35、40、45、50、60、米。

  注:①標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩橋(涵)墩中線間距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣間距為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵以凈跨徑為準(zhǔn)。

 、谠诓恢掠偃那闆r下,灌溉涵洞的跨徑可小于0.75米,但以不小于0.50 為宜。

  三、橋梁全長(總長度)

  橋梁全長規(guī)定為:有橋臺的橋梁為兩巖橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離;無橋臺的橋梁為橋面系行車道長度。

  第6.0.3條 橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率

  永久性橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率,一般規(guī)定如表6.0.3

  三、四級公路的永久性大橋 ,在水勢猛急 。河床易于沖刷的情況下 ,必要時(shí)也用1/100的洪水頻率驗(yàn)算基礎(chǔ)沖刷深度。

  三、四級公路,在交通容許有限度的中斷時(shí),允許修建漫水橋和過水路面。漫水橋和過水路面的設(shè)計(jì)洪水頻率,應(yīng)根據(jù)容許阻斷交通的時(shí)間久暫和對上下游的農(nóng)田、城鎮(zhèn)、村莊的影響以及泥砂淤塞橋孔、上游河床的淤高等因素確定。

  第6.0.4條 橋面凈寬

  橋面凈寬應(yīng)遵守本標(biāo)準(zhǔn)第2.0.3條關(guān)于公路建筑限界和第3.0.2條、第3.0.4條、第3.0.5條的規(guī)定。各級公路橋面行車道凈寬標(biāo)準(zhǔn)一般規(guī)定如表6.0.4.

  高速公路,一級公路,一般以建上、下行的兩座獨(dú)立橋梁為宜。

  各級公路上的涵洞和二、三、四級公路上的跨徑小于8米的單孔小橋的橋面寬度,應(yīng)與路基同寬。

  臨時(shí)性橋梁的橋面行車道寬度不受本表的限制,但如下部構(gòu)造為永久性時(shí),其墩臺寬度應(yīng)符合本表的規(guī)定。

  三、四級公路改建時(shí),在滿足現(xiàn)有行車需要的前提下,對于符合凈—6的原有大、中型橋梁可暫不加寬。

  四級公路,只在路基寬度為4.5米的路段上采用凈—4.5的橋面外,一般均采用凈—7.

  彎道上的橋梁,應(yīng)按路線要求予以加寬。

  橋上人行道和自行車道的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)需要而定,并與前后路線布置配合。自行車道與行車道,必要時(shí)宜設(shè)適當(dāng)?shù)姆指粼O(shè)施。

  不設(shè)人行道和自行車道的橋梁,可根據(jù)具體情況,設(shè)置欄桿和安全帶。與路基同寬的小橋和涵洞可僅設(shè)緣石或欄桿。

  漫水橋和過水路面不設(shè)人行道。

  第6.0.5條 橋下凈空

  橋下凈空應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)洪水位、壅水和浪高或最高流冰水位確定,當(dāng)在河流中有形成流冰阻塞的危險(xiǎn)或有漂浮物通過時(shí),橋下凈空應(yīng)按當(dāng)?shù)鼐唧w情況確定。對于有淤積的河床,橋下凈空,應(yīng)適當(dāng)加高。

  在通航和流放木筏的河流上,橋下凈空應(yīng)適應(yīng)通航要求。

  附件:表6.0.2-表6.0.4

責(zé)任編輯:鋼琴師
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