公路監(jiān)理師

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2009公路監(jiān)理師考試模擬考試試題精選4

2010-05-05 11:09 來源: 打印 | 收藏 |
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  1.監(jiān)理工程師對質(zhì)量控制的技術(shù)措施是( 。。
  A.審核施工單位質(zhì)量保證體系
  B.完善技術(shù)管理目標(biāo)控制分工,落實技術(shù)控制責(zé)任
  C.制定協(xié)調(diào)控制程序
  D.考慮工程技術(shù)要求,合理確定建設(shè)工程組織管理模式

  2.某工程項目分土建工程和設(shè)備安裝工程。業(yè)主與甲監(jiān)理公司簽訂了一份土建工程監(jiān)理合同,同時又與以乙監(jiān)理公司為主、丙監(jiān)理公司為輔的兩公刊簽訂了一份安裝工程監(jiān)理合同,在該項目上,(  )實行合作監(jiān)理。
  A.甲、乙
  B.甲、丙
  C.乙、丙
  D.甲、乙、丙

  3.工程網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期等于其所有結(jié)束工作( 。。
  A.最早完成時間的最小值
  B.最早完成時間的最大值
  C.最遲完成時間的最小值
  D.最遲完成時間的最大值

  4.在橋梁施工中,當(dāng)圖紙內(nèi)有關(guān)施工說明與規(guī)范規(guī)定有矛盾時,應(yīng)(  )。
  A.按規(guī)范的規(guī)定進行施工轉(zhuǎn)自建設(shè)工程教育網(wǎng)jianshe99.com
  B.按圖紙內(nèi)的施工說明進行施工
  C.由監(jiān)理工程師根據(jù)實際情況確定或規(guī)定
  D.重新設(shè)計圖紙

  5.在網(wǎng)絡(luò)計劃工期優(yōu)化過程中,當(dāng)出現(xiàn)兩條獨立的關(guān)鍵線路時,應(yīng)選擇的壓縮對象分別是這兩條關(guān)鍵線路上( 。┑墓ぷ。
  A.持續(xù)時間最長
  B.資源消耗最少
  C.直接費最少
  D.直接費用率最小

  6.當(dāng)采用勻速進展橫道圖比較法時,如果表示實際進度的橫道線右端點落在檢查日期的左側(cè),則該端點與檢查日期的距離表示工作(  )。
  A.實際少花費的時間
  B.實際多花費的時間
  C.進度超前的時間
  D.進度拖后的時間

  7.加快的成倍節(jié)拍流水施工的特點是( 。。
  A.同一施工過程中各施工段的流水節(jié)拍相等,不同施工過程的流水節(jié)拍為倍數(shù)關(guān)系
  B.同一施工過程中各施工段的流水節(jié)拍不盡相等,其值為倍數(shù)關(guān)系
  C.專業(yè)工作隊數(shù)等于施工過程數(shù)
  D.專業(yè)工作隊在各施工段之間可能有間歇時間

  8.在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,如果工作A和工作B之間的先后順序關(guān)系屬于工藝關(guān)系,則說明它們的先后順序是由( 。Q定的。
  A.勞動力調(diào)配需要
  B.原材料調(diào)配需要
  C.工藝技術(shù)過程轉(zhuǎn)自建設(shè)工程教育網(wǎng)jianshe99.com
  D.機械設(shè)備調(diào)配需要

  9.在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中,工作M的最遲完成時間為第25d,其持續(xù)時間為6d.該工作有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第0d、第2d和第3d,則工作M的總時差為( 。ヾ.
  A.6
  B.9
  C.2
  D.5
  10.對于質(zhì)量控制點,一般要( 。僦朴唽Σ吆痛胧┻M行預(yù)控。
  A.事先分析可能造成質(zhì)量問題的原因
  B.事先分析施工過程中的關(guān)鍵工序
  C.分析施工過程中的薄弱環(huán)節(jié)
  D.分析施工過程中質(zhì)量不穩(wěn)定的工序

  1.A 2.C 3.B 4.C 5.D 6.D 7.A 8.C 9.A 10.A

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