1.1.3激光斷面儀

　　激光斷面儀用于測(cè)量表面宏觀構(gòu)造已經(jīng)有好幾年了。該技術(shù)可用于瀝青混凝土路面的質(zhì)量保證。

　　該法用于評(píng)價(jià)離析就是通過(guò)激光斷面儀所測(cè)得的表面構(gòu)造深度，與事先假定的非離析區(qū)域里表面構(gòu)造深度之間的比較來(lái)劃分離析程度。NCHRPReport441中，根據(jù)構(gòu)造比劃分離析區(qū)域的結(jié)果。

　　該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)之處：因?yàn)樵摷夹g(shù)能夠以正常的行車速度操作，所以能快速取得連續(xù)的縱表面構(gòu)造剖面圖；能提供量化數(shù)據(jù)，可與非均勻表面構(gòu)造的視覺(jué)識(shí)別相對(duì)應(yīng)；設(shè)備便利可攜，價(jià)格適宜，且能被安裝在任何車輛上；設(shè)備和分析軟件容易使用，能提供所得數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。

　　缺點(diǎn)之處：該技術(shù)只能測(cè)量瀝青混凝土路面的表面缺陷，在深度方向上有關(guān)非均勻性的信息則無(wú)法獲取，這就意味著需要第二種試驗(yàn)方法去進(jìn)一步定義非均勻區(qū)域里離析的類型與程度；為得到較好的分辨率，需要較慢的速度；路面要干燥，潮濕的路表面會(huì)改變激光束的反射；可能統(tǒng)計(jì)是依賴混合料的類型，這需要在使用該設(shè)備的試驗(yàn)中得到評(píng)估。

　　1.2破損類（Destructivetesting）

　　盡管破損類基本上是在室內(nèi)評(píng)價(jià)離析，但首先要現(xiàn)場(chǎng)取芯。

　　2001年Tashman等人發(fā)表文章，提出如何研究混合料中粒徑大于2.36mm集料的離析狀況。

　　其方法是把混合料的水平截面和豎直截面劃分成等面積的內(nèi)外2個(gè)區(qū)域，選擇能夠描述這些區(qū)域內(nèi)集料平均粒徑差異的參數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)離析。

　　基于數(shù)字圖像處理技術(shù)，2004年Hunter等人在TRB上撰文，提出評(píng)價(jià)混合料中集料離析的2種方法。這2種方法都是通過(guò)比較截面上相等區(qū)域里集料累計(jì)面積值的大小來(lái)評(píng)價(jià)離析程度的。

　　基于NCHRPReport441中的大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)，2004年的TRB上，吳軍霞（音譯）等人對(duì)用多元變量模型來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料路面的離析進(jìn)行了分析，提出瀝青混凝土路面的離析程度能夠從其主要成分（空隙率、瀝青含量和級(jí)配）的變化上來(lái)預(yù)測(cè)，密實(shí)度的變化與離析的程度間有著很好的相關(guān)性。