公路監(jiān)理師

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2011年公路監(jiān)理工程師考試監(jiān)理相關(guān)知識(shí)2

2010-09-16 10:28 來源:來源網(wǎng)絡(luò) 打印 | 收藏 |
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  4、施工管理的危險(xiǎn)性

  (1)搭設(shè)的腳手架穩(wěn)定性差,防護(hù)欄桿不規(guī)范等,不符合安全要求,承載時(shí)容易翻倒或壓垮,發(fā)生墜落事故。

 。2)搭設(shè)的腳手架,使用的梯子,平臺(tái)等安全性差,梯子未固定,腳手架無通道等。

 。3)使用的腳手架時(shí),堆放材料超過規(guī)定的載荷或站在腳手架上面施工的人員過多,容易發(fā)生墜落。

 。4)在立體交叉施工過程中,施工安排不科學(xué),同時(shí)缺乏必要的隔離防護(hù)措施或防護(hù)措施未落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位等。

 。5)在搭設(shè)的腳手架時(shí),螺栓扣外露過多,處理不當(dāng),容易掛傷施工人員。

  (6)高處作業(yè)施工方案,措施不具體,施工協(xié)調(diào)不統(tǒng)一等。

  二、控制措施

  1、高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程,凡是從事高空作業(yè)的人員,都必須經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格后,上崗作業(yè)。

  2、高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適合高空作業(yè)人員,不得從事高空作業(yè)。

  3、正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品,在高處(2m以上)作業(yè)時(shí),必須佩帶安全帶,并與已搭好的立、橫桿掛牢,穿防滑鞋,作業(yè)時(shí)精神集中,團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相呼應(yīng),統(tǒng)一指揮,不得“走過檔”和跳躍架子,嚴(yán)禁打鬧玩笑、酒后上班。

  4、按安全施工組織設(shè)計(jì)作好安全技術(shù)交底工作,明確分工。

  5、五級(jí)以上大風(fēng)和高溫、大雨、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止高處露天作業(yè),風(fēng)、雨、雪過后要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)整改。

  6、對(duì)有裂縫、變形的材料嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。

  7、安全網(wǎng)必須使用維綸、棉綸、尼龍等材料,嚴(yán)禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng),密日安全網(wǎng)只準(zhǔn)做立網(wǎng)使用。

  8、使用的梯子要牢固,間距不得大于300mm。

  9、無法搭設(shè)水平安全網(wǎng)的,必須逐層立掛密日安全網(wǎng)封閉,搭設(shè)的水平安全網(wǎng),直至沒有高處作業(yè)時(shí)方可拆除。

  10、對(duì)拆除的材料應(yīng)用吊車或人向下傳遞,嚴(yán)禁向下拋擲。

  11、拆除作業(yè)區(qū)的周圍,必須有專人看護(hù),嚴(yán)禁非作業(yè)區(qū)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

  12、已拆下的材料,必須及時(shí)清理,運(yùn)至指定地點(diǎn)碼放。

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