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建筑物高層空間構(gòu)成模式的研究方法(二)

2009-07-29 17:58    【  【打印】【我要糾錯】

  80 年代以后,中庭空間開始應(yīng)用于高層辦公建筑。受高層旅館的影響,一些辦公大樓為了追求氣派和空間變化,便在入口處附設(shè)一個中庭,如芝加哥的“第一國家廣場 3 號大廈”( Three First National Plaza , 1981 , SOM )、體斯敦的“共和銀行中心大廈”( Nations Bank Center , 1984 , J. Burgee and P. Johnson )等等。而隨著人們環(huán)境觀念的增強,以及各國政府對由于在辦公樓內(nèi)長時間從事 VDT 操作,所引發(fā)的情緒緊張,視覺疲勞和心理上的孤獨感等“辦公室綜合癥”的關(guān)注,高層辦公建筑內(nèi)部空間的設(shè)計也越來越為人們所重視。提供自然化的休息空間和改善封閉的室內(nèi)環(huán)境,成為高層辦公樓設(shè)計必須解決的重要問題。于是,在高層辦公建筑中插入一個或在不同區(qū)域插入數(shù)個封閉或開敞的中庭的設(shè)計手法開始出現(xiàn)。日本日建設(shè)計設(shè)計的“伊藤忠商事東京本社大樓”( Tokyo C.ITOH Building , 1981 )和“新宿 NS 大樓( Shinjuku NS Building , 1982 ),以及 SOM 設(shè)計的沙特阿拉伯“國際商業(yè)銀行”( National Commercial Bank , 1983 )、海蒙特 揚( H .Jahn)設(shè)計的芝加哥“伊利諾州中心”(State of Illinois Center,1985)、福斯特設(shè)計的“香港匯豐銀行”(New Headguarters for the Hongkong Bank,1986)和東京的“世紀(jì)塔”(Century Tower,1991)等等,便是將中庭置于建筑之中,以取代中央核心筒的實例。

  實際上,核心筒的分散和分離,中庭空間的介入,已使高層建筑的空間構(gòu)成模式徹底發(fā)生了變化。新一代的高層建筑空間組織更為靈活多樣,由于空間設(shè)計的側(cè)重點已由追求經(jīng)濟效率向營造寬松舒適的生活環(huán)境轉(zhuǎn)變,所以許多新建的高層建筑都以“景觀空間”的概念,將共享空間與功能空間相結(jié)合,把核分散向四周,垂直交通采用玻璃電梯,直接采光,給人們以開敞明亮、將動線視覺化的空間感受?臻g構(gòu)成模式也由封閉的“積層式”,變?yōu)樯舷仑炌ǖ?ldquo;動態(tài)流動空間”。

  1994年建成的日本東京“文京區(qū)市民中心”(Bunkyo Civic Center),就在通常布置“內(nèi)核”的位置設(shè)計了一個與建筑通高的“光庭”。該建筑將辦公部分分作南北兩處,以通道相連,設(shè)備管道井分散在塔樓的東西兩側(cè),主要客用垂直交通工具電梯,則全部采用了透明的玻璃景觀電梯,并布置在光庭之中,使垂座電梯的人可以與環(huán)境對話,看到辦公室和休息空間走廊中的情景。徹底改變了以往高層辦公樓內(nèi)那種昏暗的又長又窄的通道和封閉的電梯給人們帶來的壓抑感,使人流動線可視化,增加了空間情趣。在日本,類似的新一代辦公大樓還有1995年建成的“中野坂上計劃” (NakanoSakaue Redevelopment Project)。

  中庭空間的介入還使得樓層間的自然通風(fēng)換氣成為可能,福斯特設(shè)計的德國“法蘭克 福商業(yè)銀行大樓”( Commerzbank Headguarters , 1997)就是這方面最為人們津津樂道的實例。該建筑的平面呈三角形,核分散布置在三個角上,中間是通高的中庭,周邊的辦公空間每隔4層還設(shè)有環(huán)繞著中庭螺旋上升的空中庭園。中庭和空中庭園既有通風(fēng)采光的作用,又為建筑內(nèi)部創(chuàng)造了豐富的景觀,給每一個角落都帶來了綠色和陽光。大樓內(nèi)的辦公室都有可以開啟的窗戶,氣流從窗戶及空中庭園進(jìn)入,在中庭形成對流自然通風(fēng),明顯地減輕了環(huán)境負(fù)荷,因此而被人們稱作是“世界上第一座生態(tài)型超高層建筑”。其實,利用中庭節(jié)能的高層建筑并不止“法蘭克福商業(yè)銀行”一座,前述之“文京市民中心”、“新宿NS大樓”和“NTT幕張大樓”(NTT Makuhari Building)等等,均是利用中庭節(jié)能的典范,據(jù)稱它們可比同時期興建的普通高層辦公樓節(jié)約能耗近40%。

  四、底部空間的變化

  早期的高層建筑多直接面對街道,從街道進(jìn)入門廳,再由門廳進(jìn)入電梯廳,垂座電梯至各樓層,這是高層建筑中最為普遍的空間流線組織方式。建筑空間與城市空間之間缺乏過渡,沒有“中間領(lǐng)域”的概念,在人流集散的高峰期,對城市交通環(huán)境的影響也較大。盡管許多高層建筑都在門廳的藝術(shù)處理上頗費心機,設(shè)計得非常富麗壯觀,但是由于空間組織方面的缺陷,門廳內(nèi)往往留不住人,形不成公共活動空間,而入口處也常出現(xiàn)人流擁塞的現(xiàn)象。

  70 年代以后高層建筑的設(shè)計開始重視底部空間與城市環(huán)境的關(guān)系,伴隨著多種商業(yè)服務(wù)性功能的滲入,許多高層建筑都以擴大底部公共活動空間、形成入口廣場和將底部架空把城市空間引入建筑內(nèi)部的設(shè)計方法,來處理建筑空間與城市空間的過渡關(guān)系。其中最有代表性的實例是美國紐約的“城市公司中心大廈”( Citicorp Center , 1977 )。該建筑由 4 根巨柱支撐,底部架空 7 層,下沉式的廣場伸入到建筑內(nèi)部與共享大廳相通,使城市空間和建筑空間有機地交織在一起。而反過來,該建筑底部的公共空間對城市環(huán)境整備,也起到了積極的作用。

  為了解決人流集散和城市交通與建筑內(nèi)部交通相銜接的問題,現(xiàn)在的高層建筑常常采用多個出入口和立體化組織交通流線的方法。通過首層、地下層和地上的架空廊道與不同層面的城市交通網(wǎng)絡(luò)相連接,以達(dá)到通暢便捷和步行、車行的互不干擾,美國、加拿大、香港、日本等地的很多高層建筑的交通組織都是如此?偠灾,當(dāng)今高層建筑的底部空間設(shè)計,已從單純考慮建筑與周圍環(huán)境之間的關(guān)系,發(fā)展到進(jìn)行整體的城市空間設(shè)計,其交通組織和公共活動領(lǐng)域的創(chuàng)造也日趨立體化、開放化。

  自本世紀(jì) 40 年代初,世界上第一個一體化設(shè)計建設(shè)的美國洛克菲勒中心( The Rockefeller Center )高層建筑群建成以來,綜合性多功能的高層大樓便深受人們的歡迎,隨著近年來高層建筑的建設(shè)與城市開發(fā)的結(jié)合越來越為人們所重視,超大規(guī)模的數(shù)幢高層建筑一體化建設(shè)的綜合項目便再度悄然興起。這類高層建筑設(shè)計的最大特色,就是以一個公共活動中心將高層大樓的底部連結(jié)成一個整體。公共活動中心多為一個巨大的中庭或室內(nèi)步行商業(yè)街,它既是人們購物、休閑、交往的場所,又有組織內(nèi)部空間流線、連接各棟建筑的作用。同時,它還是建筑空間與城市空間的結(jié)合部,是機動車、軌道交通和步行系統(tǒng)與建筑多層次多重銜接的結(jié)點。美國紐約的“世界金融中心”( World Financial Center , 1985 )和日本的“橫濱皇后廣場”( Queen ′ s Sguare , 1997 )即是這種超大規(guī)模綜合開發(fā)項目的范例。

  “橫濱皇后廣場”以一條長達(dá) 300m 的立體化步行商業(yè)街將 3 幢高層辦公大樓、 1 幢高層旅館、 1 幢大型百貨商店和 1 幢音樂城連成一體。商業(yè)街的一側(cè)還設(shè)有一個地下 3 層、地上 5 層的規(guī)模巨大的中庭,新建的地鐵車站也與中庭相通,自然光線可直接照射到地下,一改地鐵車站封閉陰暗的感受,而給人以立體都市的印象。這種按整個街區(qū)統(tǒng)疇考慮交通組織和公共活動空間的設(shè)計方法,更進(jìn)一步將城市公共空間“室內(nèi)化”、“集約化”和“立體化”,空間設(shè)計的重點也由建筑的外部轉(zhuǎn)向內(nèi)部,并致使高層建筑群的使用空間服務(wù)于城市,預(yù)示了今后高層建筑設(shè)計的一種新的發(fā)展趨向。

  五、結(jié)語

  近十余年來我國的高層建筑建設(shè)可謂突飛猛進(jìn),其建設(shè)速度和建造數(shù)量在世界建筑史上都是少有的。但是,從設(shè)計質(zhì)量方面來看卻不容樂觀,多數(shù)設(shè)計追趕流行時尚,玻璃幕墻、鋁合金遮陽、尖頂、帽沿等 KPF 的設(shè)計手法隨處可見,設(shè)計人員和業(yè)主也似乎都把主要精力放在了外觀和頂部的造型,卻很少注意內(nèi)部空間的構(gòu)成方式,以及使用者對于空間的感受。實際上不只是高層建筑,重視外觀而忽視空間創(chuàng)造,已是建筑設(shè)計界的通病,國內(nèi)目前設(shè)計的高層建筑就鮮有在空間構(gòu)成上有所突破的作品。這一方面是由于設(shè)計人員對建筑空間的體驗較少,設(shè)計時多以圖書資料中的照片做參考。另一方面也說明了我國建筑理論研究方面存在著明顯的不足。我國的理論研究多偏重于介紹國外的思潮流派,或是探討文化、藝術(shù)、美學(xué)等與外在形式相關(guān)的東西,而對于功能組織和空間構(gòu)成模式的研究卻較少有人問津。然而,當(dāng)今的建筑學(xué)早已超越了工程和藝術(shù)范疇,需要我們從更多方面對其進(jìn)行的研究。本文即嘗試著從建筑計劃學(xué)的角度,對高層建筑的空間構(gòu)成模式的演變和發(fā)展趨向進(jìn)行探討,以期對我們的設(shè)計有所幫助,并希望能夠引起理論界對此類研究的重視。

延伸閱讀:建筑物 方法 研究
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