摘要：《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》報(bào)批稿公安部審查已經(jīng)完成，本文介紹一些本次修編中的一些主要條文及說明，便于火力發(fā)電廠建筑設(shè)計(jì)過程中的理解和應(yīng)用。

　　關(guān)鍵詞：規(guī)范；條文；解釋

　　1、概述

　　《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的修編工作歷時(shí)三年多的時(shí)間，在公安部和兄弟設(shè)計(jì)院的大力支持下，修編工作已經(jīng)完成，目前即將進(jìn)入出版發(fā)行階段。本次修編的建筑部分著重解決了電廠建筑設(shè)計(jì)過程中的主廠房防火分區(qū)、主廠房主要建筑構(gòu)件耐火要求、鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)煤（儲(chǔ)煤）建筑的防火要求、主廠房疏散、主廠房電梯的消防要求，增加了脫硫建筑、燃機(jī)電廠的消防要求等等。并且協(xié)調(diào)了規(guī)范與其它相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。

　　2、主廠房防火分區(qū)

　　“主廠房的地上部分，防火分區(qū)的允許建筑面積不宜大于6臺(tái)機(jī)組的建筑面積；其地下部分不應(yīng)大于1臺(tái)機(jī)組的建筑面積。”

　　由于火力發(fā)電廠建筑的特殊性，主廠房面積較大，根據(jù)生產(chǎn)工藝要求；常常是將主廠房綜合建筑看作一個(gè)防火分區(qū)，目前大型電廠一期工程就是2X600MW或4X600MW，其占地面積多達(dá)12000m²以上，由于工藝要求不能再分隔。主廠房高度雖然較高，但一般汽機(jī)房只有3層，除氧間、煤倉(cāng)間也只有5～6層，在正常運(yùn)行情況下，有些層沒有人，運(yùn)轉(zhuǎn)層也只有十多個(gè)人。況且汽機(jī)房、鍋爐房里各處都有工作梯可供疏散用。建國(guó)50多年還沒有因主廠房沒有防火隔墻而造成火災(zāi)蔓延的案例。根據(jù)電廠建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般不超過6臺(tái)機(jī)組。

　　對(duì)于主廠房防火分區(qū)的理解，應(yīng)該將汽機(jī)房、除氧間、煤倉(cāng)間、鍋爐房、集中控制樓綜合建筑看成一個(gè)防火分區(qū)。主廠房的每個(gè)車間的定義為：汽機(jī)房（或含除氧間）各層統(tǒng)一為一個(gè)車間；煤倉(cāng)間各層統(tǒng)一為一個(gè)車間；鍋爐房為一個(gè)車間；集中控制樓為一個(gè)車間。但考慮到生產(chǎn)運(yùn)行的安全性，對(duì)各個(gè)車間隔墻的門作了要求，應(yīng)為乙級(jí)防火門（包含了汽機(jī)房?jī)?nèi)電氣車間的部分等等）。而原規(guī)范“汽機(jī)房、除氧間與鍋爐房、煤倉(cāng)間或合并的除氧煤倉(cāng)間之間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體。運(yùn)轉(zhuǎn)層以下縱向隔墻的耐火極限不應(yīng)小于4h，運(yùn)轉(zhuǎn)層以上隔墻的耐火極限不應(yīng)小于lh.”條文修改為“除氧間與煤倉(cāng)間或鍋爐房之間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體。汽機(jī)房與合并的除氧煤倉(cāng)間或鍋爐房之間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體。隔墻的耐火極限不應(yīng)小于lh.”再一次強(qiáng)調(diào)了此處的墻體為隔墻，只是針對(duì)墻體的耐火極限作了限制，相應(yīng)此隔墻上的門應(yīng)為乙級(jí)防火門。

　　作為主廠房一部分的集中控制樓建筑，由于其使用性質(zhì)的重要性，本次修編在總圖布置的章節(jié)，相應(yīng)新增加了一條。“當(dāng)主廠房呈凵形或Ш形布置時(shí)，相鄰兩翼之間的防火間距，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。” 即規(guī)定了布置主廠房集中控制樓的時(shí)候，平面布置只有兩種可能性，一是控制樓與鍋爐房?jī)蓚?cè)相連；二是如果脫開就應(yīng)該滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》相關(guān)防火間距的要求。此條文主要針對(duì)近年來在主廠房?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)過程中，集中控制樓室外通道多數(shù)無法滿足消防通道的要求，留下了很大的火災(zāi)隱患。另外集中控制樓的布置再有條件的情況下，也應(yīng)該盡可能地提高消防標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、運(yùn)煤（儲(chǔ)煤）建筑防火要求

　　3.1 運(yùn)煤建筑防火要求

　　“當(dāng)棧橋、轉(zhuǎn)運(yùn)站等運(yùn)煤建筑設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)或水噴霧滅火系統(tǒng)時(shí)，其鋼結(jié)構(gòu)可不采取防火保護(hù)措施。”

　　近年來鋼結(jié)構(gòu)建筑的普遍應(yīng)用，運(yùn)煤棧橋、運(yùn)煤轉(zhuǎn)運(yùn)站采用鋼結(jié)構(gòu)形式又是必然的趨勢(shì)，而作為運(yùn)煤建筑的火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙類，給鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用帶來了困難。而目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)普遍認(rèn)為自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)能有效地?fù)錅�、控制初期火�?zāi)，據(jù)美國(guó)一項(xiàng)調(diào)查，紐約661次火災(zāi)中，有654次成功控制或撲滅了初期火災(zāi)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)可以撲滅A類火災(zāi)和部分B類火災(zāi)，而電廠燃料煤的燃燒性能更有利于自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的采用，且此系統(tǒng)在應(yīng)用過程中效果明顯、成功率高、投資小、容易維護(hù)。另外據(jù)調(diào)查結(jié)果表明，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)煤棧橋涂刷的防火涂料由于涂料的老化、脫落、涂刷不均等，問題較多，難以滿足防火規(guī)范的要求；建國(guó)以來，發(fā)電廠運(yùn)煤系統(tǒng)火災(zāi)案例很少，所以采用主動(dòng)滅火措施—自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，既能提高運(yùn)煤系統(tǒng)建筑的消防標(biāo)準(zhǔn)，又能解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防火保護(hù)問題。

　　3.2 儲(chǔ)煤建筑防火要求

　　“當(dāng)干煤棚或室內(nèi)貯煤場(chǎng)采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，堆煤高度范圍內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采取有效的防火保護(hù)措施，其耐火極限不應(yīng)小于1h.”

　　干煤棚、室內(nèi)儲(chǔ)煤場(chǎng)多為鋼結(jié)構(gòu)形式，考慮其面積大，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件多，結(jié)合多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，煤場(chǎng)的自燃現(xiàn)象雖然普遍存在，但自燃的火焰高度一般為0.5m～1.0m左右，不足以威脅到上部鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，并且煤場(chǎng)的堆放往往是支座以下200mm作為煤堆的起點(diǎn)，因此，鋼結(jié)構(gòu)根部以上5m范圍的承重構(gòu)件應(yīng)有可靠的防火保護(hù)措施以確保護(hù)結(jié)構(gòu)本身的安全性。

　　4、主廠房的安全疏散

　　“主廠房的疏散樓梯可為敞開式樓梯間；至少應(yīng)有一個(gè)樓梯通至各層、屋面且能直接通向室外。集中控制樓至少應(yīng)設(shè)置一個(gè)通至各層的封閉樓梯間。”

　　主廠房雖然較高，但一般也只有5～6層。在正常運(yùn)行情況下人員很少，廠房?jī)?nèi)可燃的裝修材料很少，廠房?jī)?nèi)除疏散樓梯外，還有很多工作梯，多年來都習(xí)慣作敞開式樓梯。在擴(kuò)建端都布置有室外鋼梯。但為保證人員的安全疏散和消防人員撲救，故要求至少應(yīng)有一個(gè)樓梯間通至各層和屋面，一般將固定端樓梯通至主廠房的各層及屋面，固定端樓梯考慮到生產(chǎn)運(yùn)行的需要，建議采用混凝土樓梯較為合適，而作為廠房?jī)?nèi)的其它樓梯（含運(yùn)轉(zhuǎn)層的工作梯）只要滿足疏散梯坡度和寬度的要求，均可作為疏散樓梯。

　　對(duì)于目前較多的600MW機(jī)組電廠，布置兩臺(tái)機(jī)組以上時(shí)候，往往中間疏散樓梯通至運(yùn)煤皮帶層有困難，可以將此樓梯通至除氧器層，而作為皮帶層根據(jù)主廠房疏散距離的要求，在靠汽機(jī)房外墻適當(dāng)?shù)奈恢貌贾檬彝獍踩�出口，�?jīng)由室外鋼梯通至屋面，可滿足消防要求。

　　5、主廠房電梯“主廠房的電梯應(yīng)能供消防使用，須符合下列要求：

　�。�1）在首層的電梯井外壁上應(yīng)設(shè)置供消防隊(duì)員專用的操作按鈕。電梯轎廂的內(nèi)裝修應(yīng)采用不燃燒材料且其內(nèi)部應(yīng)設(shè)置專用消防對(duì)講電話；

　�。�2）電梯的載重量不應(yīng)小于800kg；

　�。�3）電梯的動(dòng)力與控制電纜、電線應(yīng)采取防水措施；

　�。�4）電梯井和電梯機(jī)房的墻應(yīng)采用不燃燒體；

　�。�5）電梯的供電應(yīng)符合9.1節(jié)的有關(guān)規(guī)定；

　�。�6）電梯的井底應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，排水井的容量不應(yīng)小于2m3，排水泵的排水量不應(yīng)小于10L/s.“

　　以往的電廠工程設(shè)計(jì)，主廠房的電梯為貨梯，未考慮作為消防使用，主要由于發(fā)電廠廠房的特殊性，主廠房?jī)?nèi)人員較少、廠房?jī)?nèi)的可燃物較少、火災(zāi)危險(xiǎn)性小的原因。但本次修編考慮鍋爐房較高，雖然火災(zāi)危險(xiǎn)性小，一旦發(fā)生火災(zāi)，給消防隊(duì)員救火帶來不變，而完全按消防電梯考慮對(duì)于電廠鋼結(jié)構(gòu)諸如前室布置和電梯圍護(hù)墻體的耐火要求等難以滿足消防要求，因此規(guī)定了此電梯可供消防使用，并且規(guī)定了當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯的消防控制系統(tǒng)、消防專用電話、基坑排水設(shè)施等六條應(yīng)滿足消防電梯的設(shè)計(jì)要求。

　　6、燃機(jī)電廠的消防要求6.1 燃機(jī)電廠的火災(zāi)危險(xiǎn)性

　　由于燃機(jī)電廠采用的天然氣或油作為燃料，根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第3.1.1條“利用氣體、液體、固體作為燃料或?qū)�氣體、液體進(jìn)行燃燒做其它用的各種生產(chǎn)”為丁類。故燃機(jī)電廠火災(zāi)危險(xiǎn)性為丁類，耐火等級(jí)二級(jí)。但對(duì)于燃機(jī)電廠的天然氣調(diào)壓站等高危險(xiǎn)性建（構(gòu)）筑物應(yīng)按石油化工設(shè)計(jì)防火規(guī)范相應(yīng)條文執(zhí)行。

　　燃機(jī)廠房的疏散樓梯

　　對(duì)于燃機(jī)電廠廠房，一般為三層建筑，總高度20多米，最高一層為運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)，標(biāo)高9～13米之間居多，故疏散樓梯可通至運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)即可，無需至屋面，而至屋面的其它鋼梯為檢修使用的。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1] 《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50229-96

　　[2] 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范修訂版專題 報(bào)告

　　[3] 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》修訂版