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建設(shè)工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 工程管理 > 正文

淺談工程項(xiàng)目質(zhì)量管理

2009-12-29 16:51  陳讓農(nóng)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  1、前言

  任何一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目和其他建設(shè)項(xiàng)目比來,在規(guī)模大小,技術(shù)復(fù)雜程度;蛘吖こ绦再|(zhì)上可能有許多不同之處,但是在工程管理上有許多相同之處。在當(dāng)前激烈的市場競爭中,有的工程公司在保持發(fā)展原有的市場領(lǐng)域上還能夠不斷地開拓并適應(yīng)新的市場。在競爭中不斷發(fā)展壯大,而有的公司卻停滯下前,不斷萎縮,甚至退出市場走向衰亡,究其原因就是沒有建立起一套先進(jìn)、科學(xué)。靈活的工程管理機(jī)制。本文結(jié)合自己的工作體會(huì)談?wù)剬こ坦芾砩婕暗膸追矫娴囊恍┐譁\的認(rèn)識(shí)。

  2、出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的原因

  影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素很多,諸如建筑結(jié)構(gòu)的錯(cuò)位、傾斜、倒塌、破壞、開裂、滲水、漏水、剛度差、強(qiáng)度不足、斷面尺寸不精確等,但究其原因,可以歸納如下:

  (1)違背建筑程序

  如不經(jīng)可行性論證,不作調(diào)查分析就拍板定案;沒有搞清工程地質(zhì)、水文地質(zhì)就倉促開工;無證設(shè)計(jì);無圖施工;任意修改設(shè)計(jì),不按圖施工;工程竣工不進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn),不經(jīng)驗(yàn)收就交付使用等若干現(xiàn)象,致使不少工程項(xiàng)目留有嚴(yán)重隱患,房屋倒塌事故也時(shí)有發(fā)生。

 。2)工程地質(zhì)勘察原因

  未認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)勘察,提供的地質(zhì)資料,數(shù)據(jù)有誤。地質(zhì)勘察時(shí),鉆孔間距太大,不能全面反映地基的實(shí)際情況,如當(dāng)基巖面起伏變化較大時(shí),軟土層厚薄相差亦甚大;地質(zhì)勘察鉆孔深度不夠,沒有查地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等地層構(gòu)造;地質(zhì)勘察報(bào)告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確等,均會(huì)導(dǎo)致采用錯(cuò)誤的基礎(chǔ)方案,造成地基不均勻沉降、失穩(wěn),使上部結(jié)構(gòu)及墻體開裂、破壞、倒塌。

 。3)未加固處理好地基

  對軟弱土、沖填土、雜填土、濕陷性黃土、膨脹土、巖層出露、溶巖、土洞等不均勻地基未進(jìn)行加固處理或處理不當(dāng),均是導(dǎo)致重大質(zhì)量問題的原因。必須根據(jù)不同地基的工程特點(diǎn),按照地基處理應(yīng)與上部結(jié)構(gòu)相結(jié)合,使其共同工作的原則,從地基處理、設(shè)計(jì)措施、結(jié)構(gòu)措施、防水措施、施工措施方面綜合考慮治理。

 。4)設(shè)計(jì)計(jì)算問題

  設(shè)計(jì)考慮不周,結(jié)構(gòu)構(gòu)造不合理,計(jì)算簡圖不正確,計(jì)算荷載取值過小,內(nèi)力分析有誤,沉降縫及伸縮縫設(shè)置不當(dāng),懸挑結(jié)構(gòu)未進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)等,都是誘發(fā)質(zhì)量問題的隱患。如某擋土墻工程由于設(shè)計(jì)時(shí)未了解清楚工程地質(zhì)情況,施工時(shí)又未對現(xiàn)場情況進(jìn)行核實(shí),加上施工隊(duì)伍在基礎(chǔ)開挖時(shí)未能及時(shí)將現(xiàn)場地質(zhì)情況反饋給設(shè)計(jì)人員,因此,盡管上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量良好,但因基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不合理,以至于使用荷載尚未達(dá)到設(shè)計(jì)值的一半,擋土墻就出現(xiàn)了滑移和倒塌。又如某圓筒倉開裂事故,也是由于設(shè)計(jì)人員疏忽,在試投產(chǎn)時(shí)就簡壁開裂,致使建筑物建成后不能滿足基本的使用要求。

  3、工程項(xiàng)目管理措施

  3.1必須建立和完善工程管理責(zé)任體系,明確重點(diǎn),落實(shí)責(zé)任

  建立和完善工程管理責(zé)任體系,關(guān)系工程管理是否順暢、責(zé)任是否明確、運(yùn)作是否有效的問題,是加強(qiáng)工程管理必須首先解決的問題。受薪資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的限制,象中鐵十七局這樣的大型建筑施工企業(yè),在今后相當(dāng)一個(gè)時(shí)期,得把生存發(fā)展的領(lǐng)域定位于鐵路、公路、市政等工程建筑市場,這要求企業(yè)必須把企業(yè)做強(qiáng),把工程干好,提高核心競爭力。企業(yè)改制后,集團(tuán)公司和子公司同為市場主體。以資產(chǎn)為紐帶,不再是行政隸屬關(guān)系,通過建立和完善工程管理責(zé)任體系,把工程管理的各個(gè)環(huán)節(jié)有效形成一個(gè)整體,協(xié)調(diào)運(yùn)作,更顯重要。應(yīng)注意做好以下工作:

  3.2要建立和完善工程處(予公司)為主體的施工管理體制。

  這種體制要求工程處亦即子公司必須對施工方案的制定、生產(chǎn)要素的配置、重難點(diǎn)工程的監(jiān)控負(fù)責(zé)。所屬工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)施工方案的落實(shí),設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場日常管理和通通內(nèi)外關(guān)系;集團(tuán)公司指揮部主要抓組織協(xié)調(diào)、重難點(diǎn)工程的突破和監(jiān)控保障,營造外部環(huán)境,注意處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和當(dāng)?shù)卣年P(guān)系;集團(tuán)公司主要抓政策措施的制定、高難技術(shù)的咨詢服務(wù)、重點(diǎn)難點(diǎn)工程的監(jiān)督檢查。工程管理部門特別是調(diào)度,要隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場情況,通暢信息反饋處理渠道,解決現(xiàn)場不能解決的問題。

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