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試論長輸管道項目前期技術經(jīng)濟應用

2010-02-22 14:28    【  【打印】【我要糾錯】

  長輸管道投資項目的前期工作是投資決策前必不可少的工作步驟,長期以來,建設項目前期工作滯后,前期方案深度不夠,建設項目“三超”現(xiàn)象嚴重等是多年來困擾投資管理的問題。隨著經(jīng)濟體制改革的深入,作好投資項目前期工作和經(jīng)濟評價,實現(xiàn)投資決策科學化,提高投資效益,是項目各個層次的決策者以及投資技術人員所面臨的首要問題。本文結合自己的工作經(jīng)驗,針對目前長輸管道項目的技術、工藝特點,對長輸管道工程項目的投資估算和經(jīng)濟評價應用進行論述。

  一、投資估算和經(jīng)濟評價意義及作用

  建設項目的投資估算,是在項目整個投資決策過程中,對項目的建設規(guī)模、技術方案、工程方案、設備方案和項目實施進度等進行研究的基礎上,依據(jù)現(xiàn)有的資料和科學的方法,估算建設項目的建設投資額,以及生產(chǎn)運營所需要的流動資金。即估算項目的總投資。

  建設項目經(jīng)濟評價是在項目決策前的可行性研究和評價過程中,采用現(xiàn)代經(jīng)濟分析方法,對擬建項目計算期內(nèi)的投入、產(chǎn)出等諸多經(jīng)濟因數(shù)進行調(diào)查、預測、研究、計算和論證,從中選擇最佳方案作為決策項目的重要參考依據(jù)。

  建設項目經(jīng)濟評價既有利于引導投資方向、控制投資規(guī)模、提高計劃質(zhì)量,又能使項目和方案經(jīng)過需要—可能—可行—最佳的步驟得到深入地分析、比選。這樣可以避免由于依據(jù)不足、方法不當、盲目決策所導致的失誤,把有限的資源用于經(jīng)濟效益和社會效益相對最優(yōu)的建設項目,實現(xiàn)項目和方案決策的優(yōu)化或最佳化。經(jīng)濟評價包括財務和國民經(jīng)濟兩個層次的經(jīng)濟評價。

  二、長輸管道項目投資及經(jīng)濟評價特點

  長輸管道項目是指位于廠礦、油氣田、油庫所屬區(qū)域以外,且距離在25公里以上的輸送油氣管道,它是連接上游油氣田和下游用戶的紐帶,管道運輸是我國五大運輸方式之一。

  長距離輸油管道工程,具有線路距離長,沿線跨多個不同省、市及地區(qū)的特點。在項目投資估算中,需要熟悉不同地區(qū)的材料、人工、機械臺班價格和各項政策性收費情況,進行投資估算。

  管道沿線可能經(jīng)過平原、丘陵、山地、高原、水田、沙漠等地形地貌,根據(jù)沿線的水文、地形、地質(zhì)、地震等自然條件和交通、電力、水利、工礦企業(yè)、城市建設等的現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃,在施工便利和運行安全的前提下,對項目的技術方案、工程方案、設備方案和項目實施進度等進行研究的基礎上,通過綜合分析和技術經(jīng)濟比較,力求管道總長度最短,穿跨越工程量最少,以降低工程總投資。

  長輸管道項目一般只作財務評價。根據(jù)國家發(fā)改委項目核準制要求,對于上報國家發(fā)改委核準的項目應進行國民經(jīng)濟評價。

  長輸管道項目的營運收入計算,一般按照“新線新價”的原則,按確定的目標收益率和項目一定的融資條件測算管輸收費標準,根據(jù)管道運輸量確定營運收入。

  三、當前存在的問題和建議

  本文轉自項目管理者聯(lián)盟

  1.管道項目的賠償費用

  長輸管道具有“點多線長”的特點,管線施工占地多,穿跨越河流、公路、鐵路數(shù)量大,在實際工作中,這些特點造成沿線臨時征用土地賠償、房屋拆遷賠償及穿跨越賠償金額大,賠償難度大。項目的賠償費用一般占建設投資的10%~20%。為降低投資,節(jié)省費用,保證施工進度,需要了解相關政策和收費依據(jù),盡早與各地方政府、相關單位做好協(xié)調(diào)、洽談工作,力求節(jié)約投資,保證項目的組織實施。

  2.管道項目的投資價差預備費

  長輸管道項目管線用鋼量大,近年管材價格上漲幅度較大,往往造成可研估算投資比編制項目建議書時的估算投資超出,不利于項目的投資控制。建議設一定的價差預備費作為管材價格上漲的預留資金使用。

  3.管線鋪底油

  長輸管道項目流動資金不含管線鋪底油所占費用,而管線鋪底油數(shù)量較大、相應占用資金較大。以“合肥—安慶成品油管道工程”為例,管線全長180km,項目總投資18500萬元,管線鋪底油達到9068t,占用資金多達4534萬元。因此有關部門應在投產(chǎn)前安排好專項資金,使項目順利投產(chǎn)。

  四、長輸管道項目投資經(jīng)濟發(fā)展方向

  隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和環(huán)保意識的日益增強,我國的能源結構發(fā)生了巨大變化,石油、天然氣的需求量大幅增加。自20世紀80年代初,我國就已經(jīng)結束了以火車運送原油的歷史,石油、天然氣、成品油都要靠管道運輸,這就決定了我國管道工業(yè)將在今后相當一段時期里蓬勃發(fā)展。

  根據(jù)長輸管道項目的行業(yè)特點,在投資估算方面,需要進一步完善、補充估算指標,近年來,華東管道設計研究院和管道儲運公司概預算管理處編制完成了《長距離輸油管線投資估算指標》。該指標按照API標準選定以15種管徑,并根據(jù)不同材質(zhì)、防腐方式,不同穿跨越方式編制了較為實用的管線指標。使長輸管道的投資估算更加專業(yè)化、標準化。

  隨著管道建設發(fā)展和技術進步,對管道建設和運營的要求越來越高,只有進一步強化管道建設前期工作與地方監(jiān)管部門的溝通聯(lián)系,做好項目實施階段的監(jiān)管和項目后評估工作。開展管道完整性評價、綜合節(jié)能技術、防盜油技術課題研究,才能確保管道安全經(jīng)濟優(yōu)化運行,大幅度降低管輸綜合能耗,提高運營效率、資源利用效率和企業(yè)競爭力,真正體現(xiàn)出管道運輸?shù)膬?yōu)勢。

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