一、施工進度管理的地位與作用

　　工程項目能否在預定的時間內(nèi)交付使用，直接關系到項目經(jīng)濟和社會效益的發(fā)揮。比如本人參與的第六大道住宅排水項目的建設，計劃工期是三個月，而實際建設工期是五個月。

　　首先是由于建設工期的拖長，施工管理費用大幅增加；

　　第二，排水的延期使用給居民帶來的很大不便（限量、限時排水），給企業(yè)造成不良的社會影響。

　　第三，也是最大的損失是承攬機會的損失。

　　進度控制的目標與投資控制、質(zhì)量控制的目標是對立統(tǒng)一的，一般說來，進度慢就要增加投資，工期提前也會提高投資效益；進度快可能影響質(zhì)量，而質(zhì)量控制嚴格就可能影響進度；但如果質(zhì)量控制嚴格而避免了返工，又會加快進度。進度、質(zhì)量與投資三個目標是一個系統(tǒng)，工程管理就是要解決好三者的矛盾，既要進度快，又要投資省、質(zhì)量好。本人參建的河東區(qū)營門口排水工程，預計工期45天，因采取得當?shù)氖┕ぐ才�，在過路施工及拆遷施工的情形下提前完工，基本做到了進度快、質(zhì)量好和投資省。因此合理安排、控制施工進度是非常必要。

　　二、影響工程進度的因素

　　分析對于工程進度的影響因素，一般認為有人為因素、技術因素、材料和設備因素、機具因素、地基因素、資金因素、氣候因素、環(huán)境因素等等，但國內(nèi)外的專家認為，人的因素是最主要的干擾因素，常見的有以下幾種情況：

　　1.對項目的特點與項目實現(xiàn)的條件認識不清。比如過低的估計了項目的技術困難，沒有考慮到設計與施工中遇到的問題，需要開展科研與試驗，這既需要資金也需要時間；對于小區(qū)內(nèi)建設低估了多個單位參加工程建設的工作不協(xié)調(diào)；對建設條件事先沒有搞清楚，對項目的交通、供水、供電問題不清楚；對于施工物資的供應安排不清楚。

　　2.項目參加人員的工作失誤。如設計人員工作拖拉，建設業(yè)主不能及時決策；總包施工單位對分包單位的選擇失誤。

　　三、項目進度管理

　　需要做好的工作我認為，要搞好項目的進度管理，需要重點解決以下問題：

　　1.建立項目管理的模式與組織構架。一個成功的項目，必然有一個成功的管理團隊，一套規(guī)范的工作模式、操作程序、業(yè)務制度。

　　2.建立一個嚴密的合同網(wǎng)絡體系。一個較大的工程，是由很多的建設者參加的共同體，這就需要有一個嚴密的合同體系，調(diào)動大家的積極性，從而避免相互的拆臺、扯皮。

　　3.制定一個切實可行的三級工程計劃。這一計劃不僅要包含施工單位的工作，更重要的是要包含業(yè)主的工作、設計單位的工作、監(jiān)理單位的工作，以及充分考慮與施工密切相關的政府部門的工作的影響。

　　4.設計單位的確定及設計合同的簽訂，以及設計質(zhì)量、速度的檢查、評審。設計的工作質(zhì)量決定了項目施工能否順利實施。

　　5.施工單位的招標、評標及施工合同的簽訂，包含總包、分包單位的選擇，材料、設備的供貨合同的簽訂。

　　6.工程前期政府手續(xù)的辦理以及市政配套工程的安排。與政府機關的充分溝通與良好關系，是項目成功的保證。

　　四、建立三級計劃進度管理體系

　　1.三級計劃進度管理體系的人員構架所有相關單位，包括業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工各級承包單位，必須設立明確的進度管理架構，設置專職計劃員，計劃員需具備一定生產(chǎn)安排經(jīng)驗，了解圖紙、施工組織設計、方案等技術文件，能對施工進度動向提前做出預測。

　　2.三級計劃進度管理體系的貫徹途徑

　　2.1 完善例會制度

　　① 每周召開至少一次均有各單位負責人參加的生產(chǎn)調(diào)度例會；

　�、� 各施工單位每周召開至少一次本單位的生產(chǎn)調(diào)度例會；

　�、� 必要時召開有關進度問題的專題會議。

　　2.2 建立溝通渠道

　　① 各單位生產(chǎn)負責人工作時間必須在崗，如臨時外出須通知其他相關成員，并做出相應安排；除睡覺時間外必須能隨時取得聯(lián)系；

　�、� 各單位相互通告進度管理體系架構，建立本工程進度管理體系成員的聯(lián)系總表；

　�、� 各相關單位之間，需建立縱向、橫向聯(lián)系。各級生產(chǎn)負責人、計劃員之間，應及時進行指導、反饋、預警、建議等工作交流；

　　3.三級計劃進度管理體系的工作流程

　　3.1 一級計劃——總控制進度計劃

　　① 此計劃為項目指出最終進度目標，為各主要分部、分項工程均指出明確的開工、完工時間，并能反映各分部、分項工程相互間的邏輯制約關系，以及各分部、分項工程中的關鍵路線；

　�、� 總控計劃中各分部、分項工程的工期制訂，原則上一是要滿足現(xiàn)場施工的實際需要；二是要符合各項已簽合同的工期規(guī)定；

　�、� 甲方牽頭制訂總控進度計劃，各專業(yè)負責人和總包、分包共同參與意見，經(jīng)認真研究后確定；

　�、� 總控計劃一經(jīng)確定，便成為項目施工的綱領性文件，各方均要嚴格遵照執(zhí)行，不做輕易調(diào)改；

　�、� 合同中應規(guī)定建設各方必須遵守總控計劃，任何一方符合或違反工期規(guī)定，在合同中均應規(guī)定有對應、明確的獎懲措施。

　　3.2 二級計劃——階段性工期計劃或分部工程計劃

　　① 二級計劃的制訂是為了保證一級計劃的有效落實，故有針對性地對具體某一階段、某一專業(yè)承包公司的生產(chǎn)任務做出安排；

　�、� 二級計劃的制訂，原則上必須符合總控制進度計劃的工期要求，如出現(xiàn)不一致情況，需經(jīng)甲方認可，或修改后再報；

　�、� 各專業(yè)承包公司在正式施工前必須上報該公司的生產(chǎn)計劃，并上報監(jiān)理、甲方審核；

　�、� 甲方在必要時將下發(fā)階段性工期計劃或分部工程計劃，相關施工單位務必嚴格遵照執(zhí)行；

　�、� 二級計劃的貫徹力度，主要取決于專業(yè)公司自身的管理水平，各分包單位應對二級計劃的執(zhí)行情況引起足夠重視，加強落實、檢查的管理力度，出現(xiàn)異常進度動向時，必須拿出有效的解決措施，務必保證階段工期或分部工程的進度目標圓滿實現(xiàn)，為總進度目標在全局的實現(xiàn)奠定基礎。

　�、� 甲方、監(jiān)理應及時或隨時檢查、監(jiān)督各專業(yè)公司對二級計劃的落實情況，做到心中有數(shù)，并對各專業(yè)公司的工作給以及時的激勵、鞭策。

　　3.3 三級計劃——周計劃

　　① 周計劃的制訂是將二級計劃進一步細化到日常的施工安排中，是最基本的操作性計劃，應具備很強的針對性、操作性、及時性和可控性；

　�、� 周計劃的制訂最主要是切合現(xiàn)場實際需要，可具有相當?shù)撵`活性，可在靈活性、全面性和可操作性等方面給一、二級計劃以極大彌補；

　�、� 各分包單位須制訂周計劃上報總包；總包須制訂周計劃（可附上分包計劃）上報甲方、監(jiān)理；甲方、監(jiān)理須對總包周計劃進行批復，審批后的由總包制訂的周計劃作為最終依據(jù)，下發(fā)各分包統(tǒng)一執(zhí)行；

　�、� 周計劃的上報時間是每周生產(chǎn)調(diào)度例會之前。

　　五、編制項目進度計劃

　　首先列出實現(xiàn)項目目標的所有步驟。從最大塊的工作開始進行細化，然后將每塊工作分配到各項任務中，最后收集并輸入工期的估計值。

　　在創(chuàng)建了任務列表并按大綱的形式將其組織起來之后，就可以決定這些任務之間的相互關系并指定日期了。

　　六、項目進度計劃的檢查與評價

　　在項目實施中，由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。

　　通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。

　　當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。

　　以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。