一些施工企業(yè)在經過殘酷壓價，低價中標后，在工程施工過程中，往往采取一些不正當?shù)氖侄�，與建設單位或設計單位溝通，利用簽證單填寫等過程，通過變更設計增加項目或提高價格等手段，來保證其微薄的利潤。

　　工程施工過程中往往會發(fā)生設計變更、進度加快、標準提高、施工條件、材料價格等變化，從而影響工期和造價。一些施工企業(yè)在經過殘酷壓價，低價中標后，正是利用設計變更、工程簽證這些環(huán)節(jié)的漏洞，往往采取一些不正當?shù)氖侄�，增強填寫簽證單的有效性，使簽證成果得到合理的固定，并通過變更設計增加項目或提高價格等手段，來保證其利潤。

　　利用簽證可信度轉變簽證主體工程簽證是工程承發(fā)包雙方在施工過程中按合同約定對支付各種費用——施工過程發(fā)生的與設計圖、施工方案、施工預算項目或工程量不相符，需調整工程造價的、順延工期、賠償損失所達成的雙方意思表示一致的補充協(xié)議，互相書面確認的簽證即可成為工程結算或最終結算增減工程造價的憑據(jù)。

　　工程施工過程發(fā)生的簽證主要有三類：設計修改變更通知單、現(xiàn)場經濟簽證和工程聯(lián)系單。這三類簽證的內容、主體（出具人）和客體（使用人）都不一樣，其所起的作用和目的也不一樣，而在結算時的重要程度（可信度）更不一樣。

　　目前設計單位、建設單位出具的手續(xù)在工程結算審價時可信度要高于施工單位發(fā)起出具的手續(xù)�，F(xiàn)場經濟簽證多為施工單位發(fā)起申請，由于利用簽證多結工程款的做法較普遍，現(xiàn)場經濟簽證的信任度較低。因而，施工企業(yè)為了保證其利潤，就要想方設法將簽證變成由設計單位簽發(fā)的設計修改變更通知單，實在不行也要成為建設單位簽發(fā)的工程聯(lián)系單，最后才是現(xiàn)場經濟簽證。

　　增強簽證單有效性固定簽證成果在填寫簽證單時，施工單位總要使所簽內容盡量明確，能確定價格最好。這樣竣工結算時，建設單位審減的空間就大大減少，施工單位的簽證成果就能得到有效固定。

　　施工企業(yè)填寫簽證時按以下優(yōu)先次序確定填寫內容。能夠直接簽總價的就不簽單價；能夠直接簽單價的就不簽工程量；能夠直接簽結果（包括直接簽工程量）的就不簽事實；能夠簽文字形式的就不附圖（草圖、示意圖）。

　　施工企業(yè)按有利于計價、方便結算的原則填寫涉及費用的簽證。假如有簽證結算協(xié)議，填到內容與協(xié)議約定計價口徑一致；如無簽證協(xié)議，按原合同計價條款或參考原協(xié)議計價方式計價。再有，簽證方式要盡量圍繞計價依據(jù)（如定額）的計算規(guī)則辦理。

　　根據(jù)不同合同類型簽證內容，施工企業(yè)盡量有針對性地細化填寫�？烧{價格合同至少要簽到量；固定單價合同至少要簽到量、單價；固定總價合同至少要簽到量、價、費；成本加酬金合同至少要簽到工、料（材料規(guī)格要注明）、機（機械臺班配合人工問題）、費。能附圖的盡量附圖。另外簽證中還要注明列入稅前造價或稅后造價。

　　利用變更設計增加項目或提高價格等手段利用設計變更創(chuàng)利的手段施工單位除按合同規(guī)定、設計要求進行正常工程施工外，利用招標時所發(fā)現(xiàn)的招標文件、設計圖紙中的缺陷以及投標技巧，通過設計變更達到增加利潤的目的。設計變更，非凡是有利于施工單位的設計變更，是當前施工企業(yè)創(chuàng)利的重要手段。

　　第一，當結構的某些主要部位已設計，其輔助性結構或某些分項工程的設計注明由施工企業(yè)設計、設計單位認可的情況，如大型結構的預埋件、構造配筋、加固方案等，這相當于幫設計單位干活，自然是施工企業(yè)創(chuàng)利的最佳機會。

　　第二，當設計要求與施工企業(yè)已熟悉的施工工法不一樣時，施工企業(yè)會想辦法讓設計改變工法，采用省時省工省機械、有利于施工企業(yè)創(chuàng)利的工法。如在短肢剪力墻中用大鋼模施工代替組合鋼模施工。

　　第三，申請變更設計圖中既難做又不值錢（或報價低）的項目，相應地增加報價高的工程量，如去掉檐廊裝飾，增加基礎深度、樁布置密度、梁柱截面尺寸配筋等。

　　第四，讓設計單位將規(guī)范（或定額中）已包含在工程項目中的附加工作內容，寫入設計結構要求中作為強制要求，如灌注混凝土樁要超灌1m，地下結構必須外放20cm等。實例1：某工程設計交底時要求鉆孔灌注樁超灌1.5m，入巖0.6m，施工企業(yè)投標報價為綜合單價，當?shù)囟�額中鉆孔灌注樁工程量規(guī)定為設計樁長另加一個樁徑，已考慮了超灌的素砼因素。施工企業(yè)按設計要求地下室基礎超灌高度的1.5m另行計算，增加費用。

　　第五，為趕工期而提高混凝土強度等級，施工企業(yè)要讓設計出變更通知，說明是為了滿足工程施工要求而提高等。實例2：某工程設計為100mm厚鋼筋混凝土樓板，已能滿足荷載要求，現(xiàn)施工企業(yè)提出水電埋管難度較大，為便于施工，要求設計變更為120mm厚樓板；原設計為c25級混凝土，施工企業(yè)為提前拆模加快進度，要求改用c30級混凝土。設計單位僅從設計角度考慮，同意將板厚100mm改為120mm厚，c25改用c30。建設單位認為設計已認可不會有問題，也表示簽章。這樣其樓板增厚20mm和c30與c25級混凝土的差價均由建設單位承擔，工程造價無形提高。施工單位也達到了創(chuàng)利目的。其實樓板增厚20mm和改用c30級混凝土的問題屬于施工組織設計中技術措施，有經驗的施工單位都有辦法處理此事，改厚樓板或代用高級別混凝土，其差價一般由施工單位自行消化，不予調整�？勺屧O計出變更通知，此費用就合理地轉嫁至建設單位。

　　利用工程聯(lián)系單創(chuàng)利的手段工程聯(lián)系單是建設單位與施工企業(yè)對某一施工環(huán)節(jié)技術要求或具體施工方法進行聯(lián)系確定的一種方式，是施工組織設計方案的具體化和有效補充，因其有時涉及的價款數(shù)額較大，在工程參與各方（建設單位、施工企業(yè)、監(jiān)理單位等）聯(lián)系工作事宜時使用，其較其它指令形式緩和，易于被對方接受。常見的有設計聯(lián)系單、工程聯(lián)系單兩種。其傳遞流程有兩種：建設單位→監(jiān)理單位→施工企業(yè)；施工企業(yè)→建設單位→監(jiān)理單位→施工企業(yè)。

　　施工企業(yè)利用一些建設單位簽發(fā)和治理不規(guī)范，如有些建設單位對建設單位代表授權過大、沒有切實可行的內控程序逐級請示領導審批、建設單位代表缺乏簽證價款控制的意識和素質不高、對簽證工作既不負責任等，常采用后一種傳遞流程主動溝通，利用其在專業(yè)技術上的優(yōu)勢，迷惑建設單位，增加工程造價。

　　增加現(xiàn)場經濟簽證，合理加大工程量施工企業(yè)一般通過研究合同的細節(jié)，熟悉合同單價或當?shù)囟�額及有關文件的具體內容，善打“擦邊球”，將在施工現(xiàn)場即將發(fā)生或已經發(fā)生，而在合同條款以及定額文件中沒有明確規(guī)定的內容，及時以簽證形式和建設單位、監(jiān)理人員交換意見，利用建設單位代表不了解工程結算方面的知識來達到虛報、多報工程量而增加造價的目的。

　　常見的增加現(xiàn)場經濟簽證現(xiàn)象。在施工中施工企業(yè)以各種理由，采用洽商簽證的方法想盡辦法增加造價來提高利潤�，F(xiàn)場經濟簽證其涉及面廣，項目繁多復雜，這為施工企業(yè)增加現(xiàn)場經濟簽證提供了機會。

　　一、現(xiàn)場經濟簽證不規(guī)范，有些建設單位代表接受施工企業(yè)施予“恩惠”，高估冒算，巧立名目，弄虛作假，增加現(xiàn)場經濟簽證。

　　二、不及時簽證，事隔多日才補辦簽證，導致現(xiàn)場簽證內容與實際不符。

　　有些施工企業(yè)任意把完成工程量的時間往后推，在簽證日期上做文章，利用在建筑工程結算中不同時期完成的工作量其材料價差和人工費的調整的不同，爭取得到更多的利潤。如，某工程對鍍鋅鋼管價格的確認，既沒有標明簽署時間，也沒有施工發(fā)生的時間。按照當?shù)卦靸r信息公布的市場指導價，一、二月份dn20鍍鋅鋼管單價與三、四月份的單價相差額150元。合同約定竣工結算時此材料按公布的市場指導價執(zhí)行，施工企業(yè)取三、四月份的鍍鋅鋼管單價增加了價款。

　　三、未經設計人員同意而簽證提高用料要求，增加簽證價款。

　　例如，某大樓施工圖設計要求基坑用素土回填，施工時分a、b兩區(qū)施工，b區(qū)先完成地下室施工，施工企業(yè)提出為保證a區(qū)開挖安全，在a、b公共邊b區(qū)側基坑回填2：8砂石，僅此項簽證就比用外購土回填增加簽證價款30萬元。

　　四、施工企業(yè)對同一工程內容簽證重復。尤其在修改或挖運土方的工程中較為多見。

　　五、在施工過程中，經常會出現(xiàn)一些無法計算工程量或某些非凡的項目，往往以雙方商定的具體金額來簽證解決，這是允許的，但只能作為獨立費。

　　而有些施工企業(yè)往往在簽證單最后寫上一句：“……列入直接費。”建設單位代表又不理解直接費與獨立費的不同（前者可以參加取費，后者只能收取稅金），于是簽字認可。

　　加大工程量簽證的手段。當某些合同外工程急需處理時，施工單位往往添油加醋，夸大事實，并要求簽證；當處理一些復雜、耗時較長的合同外工程時，施工企業(yè)經常請建設單位代表、監(jiān)理人員去現(xiàn)場觀看，等時過境遷（一般不超過簽證時效）他們只記事情不記尺寸時，再去簽證；對某些非要害部位但影響交通等的工程，故意拖時完成，建設單位為了要求施工單位盡快完工，騰出交通通道，通常會要求施工單位趕工，這樣施工單位就可以賺取建設單位部分趕工措施費；地下障礙物以及建好需拆除的臨時工程，施工單位等拆除后再簽證；施工過程中發(fā)生的材料代用情況下，施工企業(yè)辦理材料代用單時內容不明確，沒有詳圖或具體使用部位，而只是增加材料用量的簽證。

　　以上就施工企業(yè)在設計變更和工程簽證中的一些創(chuàng)利手段作了概括。從施工企業(yè)而言，由于招標時壓價太多，不這么做也許就會虧損，但這些做法究竟是不正當?shù)�，有損企業(yè)誠信，不利于建筑行業(yè)的正常發(fā)展。要改變這種狀況，還需要從源頭上規(guī)范招投標行為，這應該引起相關部門的高度重視。