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三峽地質災害治理中的景觀保護與建設

2009-12-28 13:26    【  【打印】【我要糾錯】

  一、前言

  作為世界著名的山地河流峽谷風景名勝區(qū),長江三峽歷來所具有的景觀品質包括四方面的內容:“一是高山峽谷;二是急流險灘;三是層巒迭嶂,植被豐富;四是豐富的人文景觀和動人的民間傳說”。盡管隨著三峽大壩的修建,三峽景觀品質中的急流險灘已不復存在,但代之而起的高峽平湖卻產(chǎn)生了一種新的景觀效果。因此,長江的三峽聞名遐邇并未因三峽大壩的修建有所減弱,相反卻因它同時又是世界上最大的人工水利工程而更加聲名遠揚。但作為 中國 最繁忙的水上 交通 要道,長江三峽同時又是地質災害多發(fā)的地區(qū)。長江三峽大壩蓄水發(fā)電以來,由于庫區(qū)水位升高而產(chǎn)生的水力侵蝕作用和每年實行的“蓄清排混”出現(xiàn)消落帶而產(chǎn)生的地質影響,三峽庫區(qū)原本存在的地質災害隱患得到了加倍的關注與治理。為了確保安全,國家對三峽庫區(qū)的地質災害治理予以了高度重視,撥款對其進行了專項治理,專家學者們對三峽工程進行了充分論證,并對從宜昌到重慶的長江兩岸約600公里河岸的危巖滑坡地段進行了全面的調查,施工隊伍對重點地區(qū)進行了工程治理。

  二、三峽庫區(qū)地質災害治理中存在的問題

  從1990年至2005年,地礦部、水利部、三建委、國土資源部等,撥出專項資金對三峽地質災害問題開展了專項研究,先后進行了《長江三峽工程庫岸穩(wěn)定性研究》、《長江三峽工程庫區(qū)淹沒處理及移民安置崩滑體處理總體規(guī)劃報告》等數(shù)十項相關問題的專題研究。其中《長江三峽工程庫岸穩(wěn)定性研究》共查獲體積大于10萬立方米的崩塌滑坡404處,總體積29.36億立方米,查獲泥石流溝90條,并對其中26個重大崩滑體進行了詳細勘查,對庫區(qū)查獲的崩滑體進行了穩(wěn)定性評價和預測分析,劃分了不穩(wěn)定庫段;《長江三峽工程庫區(qū)淹沒處理及移民安置崩滑體處理總體規(guī)劃報告》,共查獲175米以下崩滑體1302處(含原地礦部“七五”查獲的崩滑體),總體積33.34億立方米,對規(guī)劃為工程防治的有30個崩滑體;國土資源部完成了三峽庫區(qū)的20個縣(市、區(qū))地質災害調查,查出了庫區(qū)20個縣(市、區(qū))所轄范圍內(包括三峽庫區(qū))地質災害點5384處,以滑坡、崩塌、泥石流為主,其中滑坡3891處,崩塌(含危巖)617處,不穩(wěn)定斜坡668處,泥石流溝85處,地面塌陷88處,地裂縫33條;完成了庫區(qū)19個縣(區(qū))地質災害調查,建立19個縣級監(jiān)測站,初步建成群測群防監(jiān)測預報網(wǎng);完成了三峽地區(qū)地質災害風險區(qū)劃;建成了長江三峽庫區(qū)地質災害監(jiān)測預報示范區(qū)……進入20世紀90年代以來,國家先后投入巨資對三峽地質災害進行了治理。

  盡管三峽地質災害治理工作對解決庫區(qū)地質災害,確保人民生命安全和交通安全起到了不容質疑的積極作用,但目前的地質災害治理卻存在著諸多問題,有的地方未達到治理效果,有的地方治理效果不明顯,而更多的情況是,在治理過程中,人們忽略了對當?shù)?自然 景觀與人文景觀的保護與建設,對當?shù)氐淖匀痪坝^和人文景觀造成了某種程度的破壞,使三峽的景觀品質大受影響,正在削弱對游人的吸引力。根據(jù)本文所涉及的內容,下面對三峽地質災害治理中對景觀造成的影響或破壞作一個分述。

  1.三峽庫區(qū)地質災害治理對人文景觀產(chǎn)生的不利影響

  奉節(jié)縣城在長江邊上,地處長江三峽入口。此地不僅有舉世聞名的白帝城,還有頗富神韻的奉節(jié)古城,其景觀主要是通過前清時的舊城墻體來體現(xiàn)的。20世紀60年代以后,奉節(jié)縣城陸續(xù)興修了許多火柴盒似的新式建筑,但由于古城墻還在,因此,從長江上過往的游人,還能從奉節(jié)城墻、伊斗門等景觀點上感受到這座古城的 歷史 文脈(受江水冬夏落差的影響,從長江江面上望去,奉節(jié)老縣城的古老城墻,冬季可看到三級,夏天漲水時,可看到一階)。新城規(guī)劃興建后,奉節(jié)形成了順著長江一字排開的城區(qū)格局,由于縣城整體上仍建在不穩(wěn)定的“地質博物院”上,存在著地質欠穩(wěn)定的狀況,為確保建筑穩(wěn)固安全,奉節(jié)縣城沿江修建了許多擋墻、堡坎,這些擋墻、堡坎既無工程美學意義,又無人文景觀價值意義,從某種角度說,極似一塊一塊的補丁嵌在了奉節(jié)新城的長江邊岸上,嚴重地破壞原有的景觀效果。

  2.三峽庫區(qū)地質災害治理對自然景觀的破壞性影響

  鏈子崖危巖體防治工程對穩(wěn)定該地段的地質安全、治理滑坡、崩塌等地質災害方面,的確起到了十分明顯的作用。從1995年開始,由國家地礦部牽頭,苦戰(zhàn)4年,投資近億,專鎖危巖。經(jīng)過6年的跟蹤監(jiān)測表明,危巖趨于穩(wěn)定。在施工技術方面,研究了多種方案,抓住危害性最大的臨江226×104立方米的危巖體,針對其變形破壞的主要因素,采用了諸多工程措施,如:對底部煤層采空區(qū)做混凝土承重阻滑工程(鍵),以防止上部危巖體進一步不均勻沉降變形和滑動;對上覆陡崖危巖體和順層蠕滑體,進行預應力錨索加固,其中陡崖部位錨固,采用1000kN、2000 kN、3000kN三種量級的錨索,上小下大,上防傾倒,下防滑移;對控制層間滑動的軟弱夾層,進行混凝土回填加固;對整個陡崖斜坡,進行掛網(wǎng)錨噴;對較大裂縫設置防雨蓋板;對雷劈石滑坡進行地表排水處理;對猴子嶺斜坡做防沖攔石工程,以防T0一T6、T7等縫段陡崖崩石入江危害航運。根據(jù)變形監(jiān)測資料,變形量大部逐漸變小,有的先出現(xiàn)與長期蠕變方向相反的微量變形后再趨于穩(wěn)定。為掌握崩滑體變形動態(tài),指導防治工程施工,檢驗防治工程效果,鏈子崖危巖體防治工程還布設了較為完整的三維變形監(jiān)測體系,基本上實現(xiàn)了自動化監(jiān)測和 計算 機數(shù)據(jù)處理。

  然而,在采取穩(wěn)定危巖地段的同時,工程技術人員卻較少考慮景觀因素,使巫峽鏈子巖地段出現(xiàn)了許多鉚樁、防滑樁、大面積混凝土噴鉚形成的灰白坡面,與周圍環(huán)境很不協(xié)調,給三峽的自然景觀帶來不利的影響。為了改變這種狀況,人們不得不又投入巨資營造景觀。

  白帝城邊坡處置存在這樣的問題更為嚴重。為了解決高達30米的消落帶對白帝城邊坡的侵蝕,防止這一地質條件不佳的山體出現(xiàn)滑坡,有關部門沿坡體建起了混凝土框架格,以保護坡體。但每到夏季“排混”之時,水體下落,就使整個邊坡灰白色的混凝土骨架和黃色的泥土暴露無遺,從自然景觀角度言,這類防護工程與山體上部郁郁蔥蔥的綠色樹林形成鮮明的反差,從人文景觀角度言,防護工程與樹叢掩蔽中的粉墻黛瓦古建筑極不協(xié)調,使白帝城景觀遭到破壞。

  萬州太白巖公園地處萬州城區(qū)的頂端,該園是當?shù)氐娘L景名勝區(qū),古樹繁茂,林木蔭翳,但卻是一個危巖地質地段。其巖體腳下,就是盤繞城區(qū)的城市道路和人煙稠密的萬州城區(qū),如果發(fā)生垮塌,其損失必然很大。為了城區(qū)的安全,有關方面對其先后進行了兩期危巖治理,盡管考慮了其風景區(qū)的景觀要素,但由于種種原因,其治理效果在某些方面也不令人滿意。特別是鉚固巖體的工程措施,使許多巖體出現(xiàn)了腫皰似的混凝土“鉚釘”,有礙觀瞻。還有一些山巖加固工程,基本上未考慮當?shù)匦蝿菖c環(huán)境,硬性的矗上一根或數(shù)根水泥混凝土立柱,從某種意義上說,這類地質災害治理,確實破壞了風景名勝區(qū)景觀,使風景名勝古跡變成了建筑工地。

  三、推動三峽風景名勝區(qū)地質災害治理過程中的景觀保護與建設

  就一般地質災害的治理而言,其目的是十分單純的,那就是確保安全,防止或延緩地質災害的發(fā)生。但對于風景名勝區(qū)而言,地質災害的治理應有更深一層的目的,那就是不僅要防止或延緩災害的發(fā)生,同時,在治理過程中,還應盡量減少對自然景觀與人文景觀的破壞,甚至在某些情況下,防止自然或人文景觀受到破壞,是地質災害治理的目的本身。因為風景名勝區(qū)的景觀品質,是其所以為風景區(qū)的根本,它決定著景區(qū)對游客的吸引力,關系著 旅游 區(qū)的人流、物流和信息流、資金流,決定著景區(qū) 經(jīng)濟 與文化的可持續(xù) 發(fā)展 ,是旅游景區(qū)的“生命線”,從這個意義上說,保護景區(qū)與保護當?shù)厝嗣竦纳敭a(chǎn)具有同等重要的地位。世界許多發(fā)達國家的做法告訴我們,地質災害的治理,在許多情況下,其目的就是保護自然景觀或人文景觀。

  1.創(chuàng)新觀念,實現(xiàn)三峽地質災害的治理與景觀保護和建設的有機結合

  實現(xiàn)三峽風景名勝區(qū)中地質災害的治理與景觀保護和建設的有機結合,首先必須在思想觀念上有所突破,即:在三峽風景名勝區(qū)的地質災害治理中,既把防止地質災害的發(fā)生視為地質災害的防止工作的目的,同時又將其視為一種對自然和文化遺產(chǎn)的保護與建設。所謂保護,是指在治理地質災害的過程中,不僅應將地質災害發(fā)生段當作治理對象,同時還要將其當作保護對象,這種保護,不僅包括該地質段的外形與地貌,同時還應包括該地質段的色彩、植被,以及與周圍環(huán)境的呼應關系。所謂建設,具有兩方面的內涵:一是指在進行地質災害治理過程中,當不可避免會發(fā)生地質景觀段的破壞時,在治理思路上就應考慮通過某種工程措施、生態(tài)手段和 藝術 手法,在外觀上興建起能較好地遮掩治理中產(chǎn)生的工程痕跡;二是指通過生態(tài)手段或藝術的手法,從景觀的外形到其色彩上,建設起一種“仿自然”、“近自然”景觀,或者建設起一種“類原生自然景觀”、“近原人文景觀”,將災害治理時產(chǎn)生的工程痕跡減少到最低限度。

  2.長江三峽地質災害的治理中的自然與人文景觀保護和建設

  如何通過具體的方法,在三峽地質災害的治理中將自然與人文景觀的保護和建設有機結合起來呢?筆者認為,在當前的技術條件和資金狀況來講,可從以下幾個方面來進行。

  這類地質災害的治理強調的是對自然與人文景觀的保護。因此在治理的時候必須綜合考慮災害點的地理環(huán)境(從地形、地質、地貌而言)、自然環(huán)境(從生態(tài)植被而言)、歷史文脈特色(從人文景觀與歷史傳說而言),必須將災害治理點作為整個三峽大環(huán)境的一部分來思考,并將其融入其中。在實際建設施工過程中,要使災害治理點與周圍景觀環(huán)境協(xié)調,可采用以下處理方法。

延伸閱讀:地質災害 景觀 三峽
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