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　　大型機械逐步走向租賃制是建筑業(yè)向國際慣例靠攏，建筑業(yè)體制改革的趨勢，《全國統(tǒng)一建筑工程基礎定額》及我市96定額中垂直運輸?shù)木幹茷檫m應這項改革已經(jīng)向前邁了一大步，也為下一步改革奠定了基礎，這次新定額的編制也以此為原則。隨著施工技術的不斷發(fā)展和工程結構及建筑標準的不斷變化，一個施工單位單獨完成一個完整工程已很難實現(xiàn)，工程的分包已在所難免，因此，按建筑面積計算垂直運輸費的方法已不能適應建筑技術日新月異的變化，所以，在2000年《天津市建筑工程預算基價》的編制過程中，我們對垂直運輸一章在表現(xiàn)形式及計算方法上做一次全面修改和調整。

　　（二）編制依據(jù)及參考資料。

　　1、1999年《全國統(tǒng)一建筑安裝工程工期定額》（征求意見稿）。

　　2、1998年《北京市建筑安裝工程工期定額》。

　　3、1985年國家《建筑安裝工程工期定額》及使用說明。

　　4、《全國統(tǒng)一建筑工程基礎定額》及《編制說明》。

　　5、1996年《天津市建筑工程預算定額》底稿。

　　6、其他有關資料。

　�。ㄈ�）主要編制方法及順序。

　　1、根據(jù)工期定額測算出不同用途建筑物以住宅為基礎的系數(shù)。

　　2、測算不同結構類型建筑以混合結構為基礎的系數(shù)。

　　3、測算每增加一層每平方米工期調整系數(shù)。

　　4、計算各不同用途、不同結構建筑6層5000m²每100m²的工期。

　　5、6層以上按每增加一層每平方米調整系數(shù)調整。

　　6、按不同高度配置垂直運輸機械規(guī)格。

　　7、基礎部分單獨列項。

　　8、其他配合機械原則上按基礎定額計算方法。

　　（四）項目劃分。

　　經(jīng)過測算對比，主要項目與96定額項目基本相同，不做調整，僅僅是國家新的工期定額中增加了一項綜合樓，且其包括范圍較為廣泛，從而解決了用途劃分不清，給執(zhí)行定額帶來的不便。

　�。ㄎ澹┙ㄖ�物超過6層，每增加一層每平方米工期調整系數(shù)公式推算。

　　以綜合樓框架結構6層5000m²子目為例：

　　6層5000m²工期為270天，每100m²建筑面積工期為270÷5000×100＝5.4（天）。

　　設定：每增加一層，工期增加系數(shù)為A（測算取定），每增加一層，面積增加系數(shù)B（5000/6÷5000=0.1667），6層5000m²以內每100m²工期為C，則7層每100m²工期為：

　�。�270+270A ）/（5000+5000B）=270（1+A）/500（1+B）=C（1+A）/（1+B）

　　8層每l00m²工期為：　[270+（1+2A）]/[5000+（1+2B）]=C（1+2A）/（1+2B）

　　n層每100 m²工期為：C×[1+（n-6）A]/[1+（n-6）B]

　　即：每增加一層后每平方米工期的調整系數(shù)等于工期增加一層的增加率之扣除以面積增加一層的增加率之和。

　�。�六）建筑物超高每增加一層工期增加系數(shù)的測算。

　　以6層5000 m²為基數(shù)，測算12層10000 m²時，18層15000 m²，24層20000 m²每增加一層工期增加系數(shù)，如下表：

　　（七）建筑物超過六層，每增加一層每100m²工期調整系數(shù)的計算、修正。

　　為使項目劃分進一步簡化，也為了使垂直運輸機械費的變化更加規(guī)律化，我們通過精心測算，得出了工期對垂直運輸?shù)挠绊懧屎徒ㄖ�面積對垂直運輸?shù)挠绊懧�，我們采取工期影響率與面積影響率均不變的方法重新測算工期增加率如下：

　　根據(jù)重新計算的工期增加率，計算各層每平方米工期調整系數(shù)詳見表三，從中可見，它是一條下降的曲線（如圖二）。

（圖二）每增加一層每平方米工期調整系數(shù)（工期增加率13.5%）

　�。ò耍┳幽縿澐�。根據(jù)計算結果，得出以下結論：隨著層數(shù)的增加，每平方米工期逐漸減少，直觀上可參見圖二，這個結論和以前的計算規(guī)律相比有很大的變化。為解決這個難題，我們采取子目劃分按機械配置規(guī)格確定，在每一機械規(guī)格配置之間不再設子目。另外，外用電梯，通訊費用按塔吊臺班配置，加壓水泵按每100 m²臺班量配置，20m以上開始計算并加降效系數(shù)。用這樣的方法有兩個目的：一是機械消耗量完全按工期定額的規(guī)律取定，即每平方米臺班消耗量隨著層數(shù)的增加而逐漸減少，二是配價以后定額單價的規(guī)律以原定額保持一致，（是否一致還要看機械臺班單價的變化），即：隨著層數(shù)的增加，單價也增加。

　�。ň牛┯嬎銓嵗�。

　　檐高20m以內：

　　檐高20m以上：

　　（十一）可行性預測。根據(jù)一個工程項目的測算對比，可以看到在項目劃分一節(jié)中提到的在相同機械配置的一個區(qū)段內可能出現(xiàn)層數(shù)越高，而單價越低的情況并沒有出現(xiàn)，其主要原因是：雖然垂直運輸機械是呈下降趨勢，但外用電梯等配合機械是按六層以上考慮的，它的配置系數(shù)是上升的。但是，為了解決一個項目由兩個以上施工單位施工時垂直運輸機械費的劃分問題，在聽取了有關專家的意見和建議后，采取了按工日計算垂直運輸機械費的方法，力圖使我們的工作更加完善。

　　另外，根據(jù)對比發(fā)現(xiàn)，如果按此計算，定額單價降低幅度較大，且層數(shù)越高，降低幅度越大，這主要是因為國家新的工期定額水平提高了許多，具可靠資料表明，總體幅度在20%左右，也影響了工期調整系數(shù)的變化。這就要求我們在今后的工作中積極做好交底和解釋，為新基價的順利推廣作好宣傳準備工作。

天津市建委定額站·陳友林