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租賃市場(chǎng)“自由主義”何時(shí)休?

2006-04-14 15:22    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  烏魯木齊的張大爺“去了”,在給住院老伴送飯的路上,倒在了一臺(tái)正在圍搶生意的挖掘機(jī)車輪下。就是各種大型機(jī)械無序的?,圍搶生意與人爭(zhēng)路造成了悲慘的壓死人事件。工程機(jī)械租賃市場(chǎng)無人監(jiān)管,自生自滅的“自由市場(chǎng)”狀況還要存在多久?

  “釣魚”是根本元兇近些年來,新疆地區(qū)一些“有頭腦”的經(jīng)營(yíng)者,購(gòu)買了一些大型機(jī)械進(jìn)行工程建設(shè)以期掘得一桶“金”,在一處工地干完活后,為了進(jìn)一步招攬生意,這些機(jī)械的車主便把機(jī)械停靠在一個(gè)固定場(chǎng)地,等待雇主。用車主們的行話說,叫“釣魚”。作為新疆首府的烏魯木齊市更是率先形成了幾個(gè)很大的魚池(工程機(jī)械租賃場(chǎng)所)。位于蘇州路與河灘路交接出的立交橋橋頭,由于有著大塊空地,“釣魚”者喜歡聚集于此,烏魯木齊最大“魚池”便在這里形成了。

  在烏魯木齊坐501路公交車,從百萬莊,經(jīng)河灘路,沿著蘇州路走下去,尤其河灘路一站,各類工程機(jī)械隨處可見。挖掘機(jī)、推土機(jī)、塔吊……有序無序地?吭诼穬蛇。各種工程機(jī)械車到底有多少?據(jù)知情人士說多的時(shí)候,達(dá)到上百輛,人行道上都停滿了。就是這樣的停靠、無序的競(jìng)爭(zhēng)造成了張大爺血染公路與老伴永遠(yuǎn)分別!搬烎~”本來是輕松愉快的事情,然而烏魯木齊的“釣魚”已經(jīng)發(fā)展成為“搶魚”這就是傷人事件的元兇。

  租賃市場(chǎng)變成“自由市場(chǎng)”

  上面事件的發(fā)生地就在烏市的自發(fā)租賃市場(chǎng)。“自發(fā)”使本應(yīng)當(dāng)規(guī)范的地區(qū)變成了各自叫賣的自由市場(chǎng)。自由之處就是完全依照自己的意愿與買者進(jìn)行交易,進(jìn)入、退出甚至交易地點(diǎn)的選擇也完全依靠自己的喜好,沒有所謂行規(guī)或管理措施。

  據(jù)報(bào)道烏魯木齊目前還沒有一處大型的重型機(jī)械租賃市場(chǎng),蘇州路一帶建材市場(chǎng)多,再加上有這里有順翔租賃場(chǎng),這里就自發(fā)形成了一個(gè)自由的重型機(jī)械租賃市場(chǎng)。

  沒有規(guī)范的工程機(jī)械租賃場(chǎng)地,車主就會(huì)任意?孔约旱臋C(jī)械,這樣做的結(jié)果是什么呢?

  首先機(jī)械因?yàn)槿狈ΡO(jiān)管,任意?俊⑷我庑旭,會(huì)對(duì)過往行人的安全造成很大威脅。

  其次,由于龐大的工程機(jī)械無秩序的停靠,對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境治理也造成不小麻煩。工程機(jī)械的重量要遠(yuǎn)大于一般車輛,而公路所能承受的重量也有一定限度,在租賃場(chǎng)地 附近,由于不能承受大型機(jī)械的重量,路面破損嚴(yán)重。

  同時(shí),由于這些機(jī)械進(jìn)出沒有規(guī)范的管理,對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄒ苍斐陕闊,造成交通擁堵是家常便飯?/p>

  規(guī)范租賃市場(chǎng)如何形成近幾年來,國(guó)家西部大開發(fā)使新疆的是水利、通信、交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)得到了充足的發(fā)展。面隊(duì)如此眾多的基建工程,除了需要大量的建筑工人,還需要大量的工程機(jī)械。 以新疆烏魯木齊市為代表的不規(guī)范工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的存在并不是單一的。在許多不發(fā)達(dá)地區(qū)均存在這種現(xiàn)象。

  五一期間,記者沿娘子關(guān)進(jìn)入山西省采訪看到,許多地區(qū)尤其是一些不發(fā)達(dá)的縣市均存在自發(fā)形成的租賃市場(chǎng)。工程機(jī)械與行人共行其道并不少見。

  究其原因,晉中市靈石縣一位經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械租賃已經(jīng)6年的陳老板說:“對(duì)我們來說如果想掙錢那么機(jī)械租賃需要靈活,不能在一個(gè)地區(qū)呆久,要隨著工程而動(dòng)。另外,作為縣里沒有錢也沒有必要來修建大型租賃場(chǎng)所,誰知道工程能進(jìn)行多久?”

  那么這些自發(fā)形成的市場(chǎng)是否有人管理呢?

  據(jù)記者在山西有關(guān)地區(qū)調(diào)查得知,所謂的管理部門就是當(dāng)?shù)氐亩愂詹块T,只要交了稅就可以自然經(jīng)營(yíng)。最多就是造成交通擁堵的時(shí)候,交通警察會(huì)疏導(dǎo)一些交通。而自發(fā)形成的市場(chǎng)是可以得到當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的。

  看來規(guī)范的工程機(jī)械租賃市場(chǎng)形成難度很大,從政府、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者來說似乎都沒有形成規(guī)范市場(chǎng)的共同意識(shí),從建立市場(chǎng)的資金來源來說,政府、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者都不認(rèn)為應(yīng)該為此負(fù)擔(dān)。同時(shí)隨著工程建設(shè)流動(dòng)性更增加了自然租賃市場(chǎng)的形成土壤。然而面對(duì)雜亂無章的自發(fā)租賃,各地當(dāng)然有必要進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊?guī)范,然而如何規(guī)范看來是一個(gè)不好解決且無人愿意去解決的問題。一位資深業(yè)內(nèi)人士指出從市場(chǎng)角度來說解決目前問題的根本手段是有效的利用市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用以及政府的一些優(yōu)惠政策模仿國(guó)際潮流成立大型租賃集團(tuán)公司,通過對(duì)私有資源的整合以自身強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)力量使不規(guī)范的私人競(jìng)爭(zhēng)退出,形成規(guī)范的租與出租的良性交易。

  據(jù)最新消息烏魯木齊經(jīng)過幾個(gè)管理部門人清查,蘇州路機(jī)車占道現(xiàn)象驟然消失。但那些重型機(jī)械依舊存在。工程機(jī)械“自由市場(chǎng)”的“修理”已經(jīng)迫在眉睫。

  作者:邊 輯

延伸閱讀:租賃 市場(chǎng) 自由
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