寶冶建設(shè)拓展工程機(jī)械租賃市場(chǎng)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)是整個(gè)建筑市場(chǎng)的“晴雨表”。從前年下半年開(kāi)始，國(guó)家進(jìn)入了宏觀調(diào)控時(shí)期，建筑市場(chǎng)明顯“縮水”，機(jī)械租賃市場(chǎng)變得有些冷清了，租賃企業(yè)營(yíng)業(yè)收入開(kāi)始下滑，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的企業(yè)陷入困境。然而，由寶冶機(jī)動(dòng)公司主管的寶冶建設(shè)工程機(jī)械租賃中心營(yíng)業(yè)收入依然呈穩(wěn)步上升的態(tài)勢(shì)。企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入2003年為3900萬(wàn)元，2004年上升到4230萬(wàn)元，2005年達(dá)到4900萬(wàn)元。他們是如何在宏觀環(huán)境不利的情況下繼續(xù)拓展市場(chǎng)的呢？

　　寶冶建設(shè)工程機(jī)械租賃中心經(jīng)理曹廣敏認(rèn)為：一個(gè)企業(yè)要拓展市場(chǎng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須洞悉市場(chǎng)發(fā)展變化，切入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)提升競(jìng)爭(zhēng)能力。工程機(jī)械租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從初級(jí)階段的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、裝備競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展到現(xiàn)在的高級(jí)階段的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。所謂服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，不只是按照用戶的一般要求完成任務(wù)，而是要為用戶提供精良設(shè)備，主動(dòng)為用戶排憂解難，攻克難關(guān)，使各項(xiàng)工程安全優(yōu)質(zhì)按期或提前完成。

　　為提升服務(wù)檔次，寶冶建設(shè)工程機(jī)械中心向全體職工開(kāi)展全員市場(chǎng)意識(shí)教育，制訂《優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾》。強(qiáng)化技能培訓(xùn)，為員工建立成才通道，造就一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。目前該中心僅61名吊車司機(jī)中，技師和中高級(jí)職工就占總數(shù)的87%，還擁有寶冶建設(shè)十大杰出技術(shù)能手和高級(jí)技師。在上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港東海大橋建設(shè)中，他們向業(yè)主提供剛從國(guó)外引進(jìn)的起降速度最快的履帶式坦克吊，裝在大型駁船上代替大型浮吊承擔(dān)大橋部分標(biāo)段的施工，并選派最有經(jīng)驗(yàn)的吊車司機(jī)參加吊裝作業(yè)，確保在風(fēng)急浪高的東海洋面上吊裝施工安全高效，還定期派出檢修人員為吊車作檢修維護(hù)，確保吊車的高利用率。從2003年1月開(kāi)始大橋吊裝作業(yè)到2005年7月4日完成大橋吊裝施工，在兩年半多時(shí)間里，為業(yè)主提供一天24小時(shí)全天候吊裝作業(yè)服務(wù)，吊裝和拆卸的鋼結(jié)構(gòu)和各種施工機(jī)具、建筑材料達(dá)幾十萬(wàn)噸，一再受到業(yè)主的好評(píng)。由于他們?yōu)橛脩籼峁┝烁咚疁?zhǔn)的服務(wù)，近幾年租賃業(yè)務(wù)拓展到全國(guó)各地許多重大工程，如太鋼和馬鋼新建的4350立方米大高爐、上海中環(huán)線立交橋、北京國(guó)家圖書(shū)館、山東蓬萊電廠、青島北海船廠等。許多用戶與他們建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，用戶轉(zhuǎn)戰(zhàn)到哪兒，他們的大型吊車就跟隨到哪兒。山東日照港務(wù)局和浙江火電的業(yè)主，連續(xù)租賃他們各種噸位的吊車達(dá)3年之久。

　　作者：晁國(guó)榮·王昌禮