監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)要點:工程驗收的質(zhì)量控制
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工程驗收必須堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)工程師確認(rèn)質(zhì)量合格,否則承包人應(yīng)進(jìn)行返工,直到檢查合格為止。
工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在專用條款中加以說明,如采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、合同對質(zhì)量的要求等。
當(dāng)事人如對工程質(zhì)量產(chǎn)生爭議,應(yīng)按合同專用條款規(guī)定約定的工程質(zhì)量監(jiān)督部門檢查驗收。
工程質(zhì)量不合格,責(zé)任應(yīng)由責(zé)任方負(fù)。若是雙方的原因,應(yīng)由雙方按責(zé)任的大小,分別承擔(dān)。
施工過程中的質(zhì)量驗收:工程師對每道工序成果都必須檢查驗收,合格后才允許下道工序施工;承包人在施工過程中必須實行“三檢制度”(即操作人員自檢、互檢和專檢);工程師在施工過程中應(yīng)進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正;加強(qiáng)隱藏工程質(zhì)量檢查驗收簽證制度,不合格工程不予驗收;對重新檢查驗收的工程,檢查合格由發(fā)包人承擔(dān)檢查驗收的追加的費(fèi)用,檢查不合格則應(yīng)由承包人承擔(dān)檢查驗收的追加費(fèi)用。
對于設(shè)備安裝工程竣工后應(yīng)當(dāng)組織試車:試車范圍應(yīng)與承包人安裝范圍相同;試車分為單機(jī)無負(fù)荷試車,聯(lián)動無負(fù)荷試車,投料試車;如因設(shè)計問題達(dá)不到驗收要求,發(fā)包人要求重新設(shè)計,承包人重新安裝,追加工程付款或延遲工期;由于設(shè)備制造達(dá)不到驗收要求,應(yīng)由設(shè)備采購方負(fù)責(zé),如由承包人采購,應(yīng)承擔(dān)追加費(fèi)用,否則應(yīng)由發(fā)包人負(fù)責(zé);因承包人施工原因達(dá)不到驗收要求,承包人應(yīng)重新安裝試車,承擔(dān)追加費(fèi)用;工程師要求延期試車,必須在開始試車前24小時向承包人發(fā)出書面通知,延期不超過48小時。
竣工驗收:竣工驗收必須按法律規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)具備竣工驗收的條件;竣工驗收應(yīng)按國家規(guī)定的驗收標(biāo)準(zhǔn)和驗收條件組織驗收;竣工驗收不合格不能交付使用。
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