2015年一建市政工程核心考點(diǎn):水泥混凝土路面面層的特點(diǎn)
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1.性能
水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性(抗凍性),表面抗滑、耐磨、平整。
2.接縫
垂直相交的縱向和橫向縫,將混凝土板分為矩形板,防止脹縮作用導(dǎo)致板體裂縫或翹曲??v向接縫:根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫,縱縫應(yīng)與線路中線平行。
橫向接縫:橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形式,后者同脹縫形式。特殊情況下,采用設(shè)拉桿的企口縫形式。
脹縫設(shè)置按施工季節(jié)分:除夏季施工的板,且板厚大于等于200mm時(shí)可不設(shè)脹縫外,其他季節(jié)施工的板均應(yīng)設(shè)脹縫。脹縫間距一般為100―200m.混凝土板邊與鄰近橋梁其他結(jié)構(gòu)物相接處或板厚有變化或有豎曲線等,一般也均設(shè)脹縫。橫向縮縫為假縫時(shí),可等間距或變間距布置,一般不設(shè)傳力桿。
3.對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。
4.抗滑性
混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度,即具備較高的抗滑性能,以提高行車安全性??刹捎每滩邸翰?、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度。