2016一建公路工程知識:軟土地區(qū)路基施工
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一、軟土地基的工程特性
淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低,壓縮性高、滲透性小的一般黏土統(tǒng)稱為軟土。大部分軟土的天然含水量在30%~70%之間,孔隙比為1.0~1.9,具有觸變性和顯著的流變性。修建在軟土地區(qū)的路基,主要是路堤填筑荷載引起軟基滑動破壞的穩(wěn)定問題和量大且時間長的沉降問題。
二、軟土地基處理施工技術(shù)
軟土地基處理施工具體方法有幾十種,常常多種方法綜合應(yīng)用。按加固性質(zhì),主要有以下幾類:
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1.砂墊層
2.反壓護(hù)道
3.土工聚合物處治
?。ǘQ填法
換填法一般適用于地表下0.5~3.0m之間的軟土處治。
1.開挖換填法
將軟弱地基層全部挖除或部分挖除,用透水性較好的材料(如砂礫、碎石、鋼渣等)進(jìn)行回填,該方法簡單易行,也便于掌握。對于軟基較淺(1—2m)的泥地特別有效。但對于深層軟基處理,要求沉降控制較嚴(yán)的路基、橋涵構(gòu)造物,引道等,應(yīng)考慮用其他方法。
2.拋石擠淤法
(三)重壓法
1.堆載預(yù)壓法
2.其他重壓法
?。ㄋ模┐怪迸潘探Y(jié)法
利用砂砂井、袋裝砂井、塑料排水板增加土層豎向排水途徑,縮短排水距離、加速地基固結(jié)。