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　　公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，籌集到足夠的資金是公路建設(shè)的前提條件。國家允許公路建設(shè)可以從多渠道取得資金，鼓勵、引導(dǎo)國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建設(shè)、經(jīng)營公路。因此，我國公路建設(shè)的資金來源是多元化的。

　　（一）財政撥款財政撥款，包括中央和地方財政撥款。中央財政撥款的重點是安排跨地區(qū)的公路基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。作為公路建設(shè)資金的財政撥款，包括依法征稅籌集的公路建設(shè)資金轉(zhuǎn)為財政撥款的資金。

　?。ǘ┵J款貸款包括商業(yè)性貸款和國家政策性貸款。公路建設(shè)也可以向國外金融機構(gòu)或者外國政府貸款。20世紀80年代以來，我國先后利用了大量世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、外國政府貸款，減緩了公路建設(shè)資金不足的問題。

　?。ㄈ┵Y本金、發(fā)行股票、公司債券國家鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟組織對公路建設(shè)進行投資，包括BOT方式等投資公路建設(shè)。國外經(jīng)濟組織對公路建設(shè)進行投資，首先要有資本金，這是成立開發(fā)、經(jīng)營公路的公司的基礎(chǔ)開發(fā)、經(jīng)營公路的公司可以依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定發(fā)行股票、公司債券籌集資金。

　?。ㄋ模┘Y國家允許在需要與可能的情況下向企業(yè)和個人集資建設(shè)公路。但是，集資必須堅持自愿原則，不得強行攤派。