距離2019年二級建造師考試還有一個多月的時間，現(xiàn)在已進入備考沖刺階段，建設工程教育網(wǎng)為考生們整理了2019年二級建造師公路工程考前必會知識點，希望能夠助考生們一臂之力。

以下為2019年二級建造師《公路工程管理與實務》核心考點供大家參考學習。還未復習的考生，不要著急，二級建造師超值精品班，最短學習路徑，快速進步，報課成功即可馬上學習! 課程詳情>> 報課學習>>

2019年二級建造師公路工程考前核心知識點：預制場及拌合站設置

　　一、預制場布設

　　(一)場地布置形式

　　預制場的布置取決于現(xiàn)場的面積、地形、工程規(guī)模、安裝方法、工期及機械設備情況等，條件不同，布置方法差異較大。以下是預制場的幾種布置形式：

　　1.路基外預制場。

　　2.路基上預制場。

　　3.橋上預制場。

　　(二)場地建設

　　1.場地建設前施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應包含各類型梁板的臺座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及最大存梁能力等。

　　2.宜采用封閉式管理，場地內(nèi)應按辦公區(qū)、生活區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學合理設置。

　　3.每個預制梁場預制的梁板數(shù)量不宜少于300片。

　　(三)預制梁板臺座布設

　　1.先張法施工的張拉臺座不得采用重力式臺座，應采用鋼筋混凝土框架式臺座。

　　2.底模宜采用通長鋼板，不得采用混凝土底模。

　　3.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20，臺座尺寸應滿足使用要求。用于存梁的枕梁應設在離梁兩端面各50～80cm處，且不影響梁片吊裝，支墊材質(zhì)應采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。

　　4.空心板、箱梁最多存放層數(shù)應符合設計文件和相關技術規(guī)范要求。設計文件無規(guī)定時，空心板疊層不得超過3層，小箱梁和T梁堆疊存放不得超過2層。預制梁存放時(特別是疊層存放)應采取支撐等措施確保安全穩(wěn)定。

　　二、拌合站設置

　　在公路工程中設置的拌合站分水泥混凝土拌合站、瀝青混合料拌合站和穩(wěn)定土拌合站。

　　(一)場地建設

　　1.拌合站建設應綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫、運輸車輛停放區(qū)、試驗區(qū)、集料堆放區(qū)及生活區(qū)，內(nèi)設洗車池(洗車臺)、污水沉淀池和排水系統(tǒng)。

　　2.拌合站各罐體宜連接成整體，安裝纜風繩和避雷設施，每一個罐體應噴涂成統(tǒng)一的顏色，并繪制項目名稱及施工單位間名稱，兩者豎向平行繪制。

　　(二)原材料堆放要求

　　1.所有拌合機的集料倉應搭設防雨棚，并設置隔板，隔板高度不宜小于100cm。

　　(三)拌合設備要求

　　1.混凝土拌合應采用強制式拌合機，水、外摻劑計量應采用全自動電子稱量法計量，禁止采用流量或人工計量方式。

　　2.水穩(wěn)拌合應采用強制式拌合機。

　　3.瀝青混合料采用間歇式拌合機，配備計算機及打印設備。

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