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民航機場工程技術(shù)知識點:雙代號時標網(wǎng)絡(luò)圖控制施工進度

2015-02-02 13:29  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯】

  一、雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃

  雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃是以時間坐標為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計劃,如圖1D420095-3所示。雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中應(yīng)以實箭線表示工作,以虛箭線表示虛工作,以波形線表示工作的自由時差。

  二、雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃的特點

  雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃是以時間坐標為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計劃,其主要特點如下:

  雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃兼有網(wǎng)絡(luò)計劃和橫道圖計劃的優(yōu)點,它能夠清楚地表明計劃的時間進程,使用方便。

  雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間、工作的自由時差與關(guān)鍵線路。

  在雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中可以統(tǒng)計每一個單位時間對資源的需要量,以便進行資源優(yōu)化與調(diào)整。

  由于箭線受到時間坐標的限制,當(dāng)情況發(fā)生變化時,對網(wǎng)絡(luò)計劃的修改比較麻煩,往往要重新繪制。但在使用計算機后,這一問題已經(jīng)容易解決。

  三、雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃的一般規(guī)定

 。1)雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃必須以水平時間坐標為尺度表示工作時間。時標的時間單位應(yīng)根據(jù)需要在編制網(wǎng)絡(luò)計劃前確定,可為時、天、周、月或季。

  (2)雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃應(yīng)以實箭線表示工作,以虛箭線表示虛工作,以波形線表示工作的自由時差。

  (3)雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中所有符號在時間坐標上的水平投影位置,都必須與其時間參數(shù)相對應(yīng)。節(jié)點中心必須對準相應(yīng)的時標位置。

 。4)雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃虛工作必須以垂直方向的虛箭線表示——由自由時差時加波形線表示。

  四、雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃的一般規(guī)定

  時標網(wǎng)絡(luò)計劃宜按照各個工作的最早開始時間編制。

  時標網(wǎng)絡(luò)計劃編制有兩種方法:一種是先根據(jù)無時標網(wǎng)絡(luò)計劃計算時間參數(shù),再根據(jù)計算結(jié)果繪圖;另一種是不計算時間參數(shù),而直接根據(jù)無時標網(wǎng)絡(luò)計劃在時標表上繪制。后一種方法比較方便。

責(zé)任編輯:亮亮
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