（一）分層燃燒技術(shù)

　　在分層燃燒技術(shù)中，原煤需要首先通過(guò)煤閘板，然后經(jīng)過(guò)煤輥傳動(dòng)裝置進(jìn)入到了振動(dòng)篩，然后在爐排上形成上金字塔形狀的煤層，這種煤層由于沒(méi)有受到煤閘板的擠壓，同時(shí)由于下層的顆�？紫遁^大，通風(fēng)以及透氣性能都較好，利于燃燒。同時(shí)在其他條件都一致的前提下，如果采用三輥式分層燃燒技術(shù)，會(huì)至少降低爐渣含碳量的5%，提高熱能2%，在原煤節(jié)省方面可以達(dá)到10%以上。

　　（二）爐排改造技術(shù)

　　鏈條爐中的空氣系數(shù)過(guò)高不利于鍋爐的節(jié)能，而空氣系數(shù)過(guò)高的主要原因在于鍋爐爐排本身的問(wèn)題，具體包括風(fēng)室之間串風(fēng)、隔斷不嚴(yán)密以及爐排位置漏風(fēng)。因此在節(jié)能中，可以考慮對(duì)爐排進(jìn)行改造：

　　首先可以對(duì)爐排的側(cè)板進(jìn)行改動(dòng)，主要是從前墻線到前擋風(fēng)門(mén)處做改動(dòng)，調(diào)整前軸標(biāo)高，重新改動(dòng)減速機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)高，使減速機(jī)前移，這樣前軸中心線到鍋爐前墻距離增大，使?fàn)t排運(yùn)行平穩(wěn)；其次，爐排側(cè)板重新設(shè)計(jì)布置，中間成框架結(jié)構(gòu)，使進(jìn)風(fēng)口面積增大，整個(gè)爐排面布風(fēng)均勻；第三，將大鱗片爐排更換為相互搭接的爐排；第四，改造后軸傳動(dòng)方式不再采用軸承，前軸仍然保持定時(shí)加潤(rùn)滑油；第五，風(fēng)室內(nèi)排灰裝置全部更換，將排灰板高度提高并拖拉靈活，不漏風(fēng)，密封嚴(yán)密；最后，將爐排外側(cè)幾個(gè)進(jìn)風(fēng)管改造成一個(gè)整體風(fēng)箱，使送風(fēng)在大風(fēng)箱內(nèi)基本形成穩(wěn)壓。

　　（三）飛灰可燃物回收技術(shù)

　　利用可燃物回收裝置提高飛灰回收率和爐膛出口溫度，是提高鍋爐效率的一個(gè)重點(diǎn)。撞擊式分離器是慣性分離器，可有效回收煙氣中的可燃物顆粒，它依靠撞擊橫向布置在氣體通道上的分離體來(lái)分離固體，其形式主要有平板式、槽形梁式等，其分離機(jī)理為：當(dāng)氣固兩相流體經(jīng)過(guò)撞擊式分離器時(shí)，氣體可以繞分離器流動(dòng)，固體顆粒由于攜帶的動(dòng)量要比氣體大，繼續(xù)按原方向運(yùn)動(dòng)，因而偏離主氣流方向，最后撞擊分離體。

　　其運(yùn)動(dòng)存在著顆粒軌跡界限，當(dāng)顆粒運(yùn)動(dòng)越過(guò)這個(gè)界限時(shí)，顆粒就無(wú)法被分離出來(lái)。因此界限流線距分離體中心線距離是影響撞擊分離效率的重要參數(shù)，若在界限線內(nèi)所有顆粒經(jīng)撞擊粘附在分離體表面，則在距分離體中心線距離范圍內(nèi)，所有運(yùn)動(dòng)顆粒都有可能被分離。然后根據(jù)不同形狀阻擋件的慣性撞擊效率公式，設(shè)計(jì)相應(yīng)的分離器，布置在煙道中對(duì)可燃顆粒進(jìn)行回收復(fù)燃。

　　綜上所述，隨著節(jié)能減排的要求不斷提高，各種新技術(shù)在層燃鏈條爐上得到應(yīng)用，如：聲波吹灰塵技術(shù)提高了鍋爐管束的傳熱效率，復(fù)合燃燒技術(shù)和二次風(fēng)改造技術(shù)，新型涂料增強(qiáng)爐膛輻射等技術(shù)都促進(jìn)了鍋爐的燃燒效果，用戶應(yīng)結(jié)合實(shí)際加以研究適合自身的方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)供暖鍋爐的燃燒調(diào)節(jié)，同時(shí)提高鍋爐的節(jié)能效果。