港豐一級公路二干河大橋，主跨為60m的剛性系桿拱，拱軸線為二次拋物線。拱肋預制吊裝，縱梁現(xiàn)澆。主跨橋形式：上部結(jié)構(gòu)簡支于墩臺上，系桿即縱梁屬于彎拉結(jié)構(gòu)，是一種拱梁體系組合。其結(jié)構(gòu)受力明確，為外部靜定、內(nèi)部超靜定結(jié)構(gòu)，但節(jié)點處理和吊桿張拉調(diào)整困難。因其與墩臺之間由支座聯(lián)接，橫向穩(wěn)定不利，因此需要加大端橫梁的剛度，以增強拱腳處橫向變形，并通過系桿之間的中橫梁和拱肋的風撐形成閉合框架結(jié)構(gòu)，采用剛性吊桿將拱肋與系桿相連。在實際運作中通過吊桿將靜載傳遞給拱肋。施工須采取少數(shù)支架和整片浮運，主要應(yīng)用于江南水鄉(xiāng)河網(wǎng)地區(qū)。

　　一、實際施工工序 在實際施工中，針對系桿拱的特點，采用下面施工工序。

　　1、搭設(shè)支架并預壓，實測貝雷梁的變形值并與設(shè)計的預拱值相加鋪設(shè)底模。

　　2、現(xiàn)澆拱腳段，縱梁和端橫梁，待砼強度達到設(shè)計強度的90％后張拉端橫梁第一批預應(yīng)力束，并壓漿。

　　3、安裝位于風撐位置下的中橫梁，并使其與縱梁鉸結(jié)，暫不澆筑濕接頭。

　　4、左右兩幅同時對稱均勻地張拉，縱梁第一期預應(yīng)力為2S1、2S2、2S3（斷面圖略），并壓漿。

　　5、在縱梁上搭設(shè)拱肋安裝支架，考慮拱肋預拱度和支架變形值，吊裝和拼接拱肋的1/4節(jié)段和1/2節(jié)段，合攏拱肋，安裝風撐。

　　6、安裝吊桿并穿索，焊死吊桿套管兩端，先跨中后兩側(cè)交替、對稱均勻地在拱頂上單側(cè)張拉吊桿鋼絲束。下一期預應(yīng)力（張拉值為設(shè)計值地一半）張拉順序及圖（略）。

　　7、對稱安裝剩余的中橫梁，張拉吊桿的二期預應(yīng)力并壓漿。

　　8、澆筑中橫梁接頭砼，待接頭砼達到設(shè)計強度后，先跨中，后兩側(cè)交替、對稱、均勻地張拉中橫梁第一批預應(yīng)力束并壓漿。同時先安裝靠近縱梁兩側(cè)的行車道板，每側(cè)各四塊，以作為施工期間人形通道。

　　9、拆除支架左右兩幅，同時對稱均勻張拉縱梁二期預應(yīng)力束2S2、2S5、2S6并壓漿。

　　10、安裝剩余的行車道板：先跨中后兩側(cè)，交替對稱均勻張拉中橫梁第二批預應(yīng)力束并壓漿，然后澆筑行車道板鉸縫和其縱向接頭砼。

　　11、鋪設(shè)橋面鋪裝，完成路緣石和欄桿施工。

　　二、針對性質(zhì)量控制要點

　　1、水中臨時支架搭設(shè)。嚴格審查承包人的水中臨時支架搭設(shè)技術(shù)方案，并驗算鋼管樁和貝雷梁的承載力。打鋼管樁時，嚴格控制鋼管樁的入土深度和垂直度。搭設(shè)支架時應(yīng)注意其橫向穩(wěn)定性。針對施工拱肋支架放在縱梁上的情況，請設(shè)計院驗算縱梁的承載力和變形能力，滿足要求時才允許施工。對支架進行超載預壓（尤其是臨時墩處），以便得到彈性變形值和消除彈性變形，有效地檢驗臨時墩外鋼管樁的承載力。監(jiān)理工程師必須控制預壓時間和預壓菏載，督促承包人做好沉降規(guī)劃，確定變形穩(wěn)定后方可卸載。

　　2、現(xiàn)澆縱梁。現(xiàn)澆縱梁時，檢查鋼筋應(yīng)注意中橫梁預埋和波紋管位置，與預制場的相對應(yīng)并采取有效固定措施。拱腳鋼筋密集，此處受力又較復雜，C50砼配比應(yīng)精心配制，并采用泵送砼。振搗時采用小型振動棒，配合插釬、插搗以保證密實。縱梁采取底板-腹板-頂板澆筑順序，一次完成，防止出現(xiàn)施工縫。底板砼應(yīng)適當少些，防止泛漿嚴重，并隨時加強對臨時板和貝雷梁的檢測。

　　3、拱肋吊裝。嚴格審查承包人的拱肋吊裝施工技術(shù)方案，確定浮吊的起吊能力，滿足要求方可施工。施工過程中監(jiān)理工程師應(yīng)檢查拱肋安裝支架的穩(wěn)定性，以及肋拱的橫向穩(wěn)定。對于拱軸線控制每個濕接頭接點標高都用CAD計算，并結(jié)合縱橫梁變形每個都量測，跨中應(yīng)適當拋高2～3cm。拱肋濕接頭鋼筋不全部焊死（一般先焊頂層鋼筋，四個角用槽鋼頂死），用螺旋千斤頂調(diào)整。

　　4、觀測與記錄。系桿拱沒成拱之前變形較多，應(yīng)隨時加強觀測，以便為后續(xù)施工提供數(shù)據(jù)，包括縱梁在安裝拱肋之前、安裝拱肋之后、卸落拱架之后、縱梁支架脫落后，縱梁二期預應(yīng)力完成后的標高，監(jiān)理工程師都應(yīng)一一記錄。

　　5、預應(yīng)力張拉壓漿。所有波紋管管道都要穿PVC襯管，并嚴格遵循設(shè)計圖紙中的張拉順序；張拉的千斤頂和油泵表必須配套標定，張拉采用應(yīng)力與伸長量雙控制，超出伸長量±6%時停止張拉，并查明原因；鋼鉸線張拉采取102%бk超張拉。施工中出現(xiàn)斷絲、滑絲現(xiàn)象應(yīng)按規(guī)范處理。吊桿鋼絲束張拉，上下套管應(yīng)焊死，鋼絲束下料時保證同束長度一致，以保證受力均勻，張拉105/%бk超張拉。

　　壓漿時應(yīng)控制好水泥漿配比，實際操作中兩端錨頭封死，露出鋼鉸線，并堅持穩(wěn)壓，直到沁出清水成滴狀。

　　6、卸落拱架時應(yīng)對稱均衡地由兩側(cè)向跨中卸落，以保證拱肋受力穩(wěn)定。

　　7、中橫梁標高調(diào)整，其底應(yīng)設(shè)置螺旋千斤頂，吊桿張拉后應(yīng)復測標高。

　　8、濕接頭處鋼筋焊接應(yīng)滿足規(guī)范要求，砼應(yīng)精心配制，采用同標號的膨脹砼。