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論高等級公路石方路基施工中的綜合爆破方法

2010-09-27 15:54  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯】

  1高等級公路石方路基施工中采用綜合爆破方法的必要性和重要性

  山區(qū)高等級公路石方工程量大且集中,據(jù)統(tǒng)計,一般約占土石方總量的45%-75%,爆破是石方路基施工中最有效的方法,也可以用于爆松凍土、淤泥、開采石料等。在公路工程中采用綜合爆破方法施工,不但施工技術(shù)獲得了重大革新,而且對公路選線、設(shè)計也有較大的影響。首先,高等級公路石療設(shè)計工程量大,工期要求緊,施工環(huán)境復(fù)雜,施工條件困難,尤其是質(zhì)量要求高。其主要體現(xiàn)在路塹邊坡開挖成型后要平整順適,防護簡單適用,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,避免造成過大的超挖或欠挖,影響其邊坡安全。同時,還體現(xiàn)在路基填方分層厚度不超過50cm最大粒徑不超過其厚度的2/3,至少要求要控制在33cm以下,并保證其平整度達到規(guī)范要求,否則影響填方路基的壓實效果,造成路基成型后的不均勻沉降、邊坡的垮塌等后果。其次,挖方路基施工中,采用綜合爆破技術(shù)是成本控制的基礎(chǔ),是提高勞動生產(chǎn)效率的前提,是安全生產(chǎn)的綜合要求。它能為實現(xiàn)工程機械化施工提高技術(shù)支持,是工程施工中技術(shù)創(chuàng)新的一個重要課題。

  2綜合爆破方法的內(nèi)容及特性

  石方綜合爆破是結(jié)合各種爆破方法的最佳使用特性,因地制宜綜合配套使用的一種比較先進的爆破方法。常見的幾種爆破方法在綜合爆破中的特性如下:

  2.1鋼釬炮

  在路基工程中,通常指眼炮直徑和深度分別小于7cm和5m的爆破方法:一般情況下,單獨使用鋼釬炮爆破石方是不大經(jīng)濟的,其原因是:①炮眼淺,用藥少,每次爆破的方數(shù)不多,并且靠人工清除,所以功效較低;②不利于爆破能量的利用,由于眼淺,爆破時爆炸氣體很容易沖出變成不作功的聲波,以致響聲大而炸下的石方不多。個別石塊飛得很遠,因此在公路工程中盡可能少用這種炮型。但是由于它比較靈活,因而它又是一種不可缺少的炮型,在地形艱險及爆破量較小的地段,如打水溝、開挖便道、開挖基坑等情況下時仍是必須的,在綜合爆破中是一種改造地形、為其他炮型服務(wù)的輔助炮型。

  2.2深孔爆破

  深孔爆破就是孔徑大于75mm、深度5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。炮孔需用大型的淺孔鑿巖機或穿孔機鉆孔,如用挖運機械清方可以實現(xiàn)石方施工全面機械化,是大量石方快速施工的發(fā)展方向之一。其優(yōu)點是勞動生產(chǎn)率高,一次爆破的方量多,施工進度大,爆破時對路基邊坡的影響比大炮小。若配合預(yù)裂或光面爆破,則邊坡平整穩(wěn)定,爆破效果容易控制,爆破時比較安全,但由于需要用大型機械,或轉(zhuǎn)移工地、開辟場地、修筑便道等準備工作都比較復(fù)雜,且爆破后仍有10%~25%的大石塊需經(jīng)第二次爆破改小。深孔爆破除需正確選用設(shè)計參數(shù)和布孔外,對裝藥堵塞等操作技術(shù)要求也比較嚴格,隨著石方施工機械化程度的提高,深孔爆破已開始在石方集中,地形較平緩的埡口或深路塹中使用,并獲得較好的效果。因此,在有條件時應(yīng)盡可能采用這種爆破方法。

  2.3微差爆破

  兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔(一般原來15ms~75ms)依次起爆,成為微差爆破,亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。當裝藥量相等時其優(yōu)點是:可減震1/3~2/3左右;前發(fā)藥包為后發(fā)藥包開創(chuàng)了臨空面,從而加強了巖石的破碎效果,降低多排炮一次爆破的堆積高度,有利于挖掘機作業(yè),由于逐發(fā)或逐排依次爆破,減少了巖石央制力,可節(jié)省炸藥20%并可增大孔距,提高每米鉆孔的炸落方量。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。

  2.4光面爆破和預(yù)裂爆破

  光面爆破是在開挖界限的周邊適當排列一定間隔的炮孔。在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡。預(yù)裂爆破是在開挖界限處按適當間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶.起保護和減弱開挖界限以外山體或建筑物的地震破壞作用,光面與預(yù)裂爆破后,在邊坡壁上通常均留下半個炮孔的痕跡,預(yù)裂炮的起爆時間在主炮之前,光面炮在主炮之后,其間隔時間可取25ms~50ms,同一排炮必須同時起爆,最好用傳爆線起爆,否則會影響爆破質(zhì)量。

  2.5藥壺炮(烘膛炮)

  藥壺炮是指在深為2.5m~3m以上的炮眼地步用少量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形,將炸藥集中裝入藥壺中集中爆破,此方法主要用于露天爆破,是小炮中最省工、省料的一種方法。

  2.6貓洞炮

  貓洞炮是指炮洞直徑為0.2m~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥包在炮洞中進行爆破的一種方法。其特點是充分利用巖體本身的崩塌作用,能用較淺的爆破比較高的巖體,在有縫隙的軟石和堅石中,階梯高度大于4m,藥壺炮藥壺不易形成時,采用這種爆破方法可以獲得好的爆破效果。

  2.7洞室炮

  為使爆破設(shè)計斷面內(nèi)的巖體大量拋擲出路基,減少爆破后的清方工作量,保證路基的穩(wěn)定性,可根據(jù)地形和路基斷面形勢采用不同性質(zhì)的洞室炮爆破法。大型洞室爆破威力大,效率高,可以縮短工期、節(jié)約勞力、技術(shù)安全可靠性也大,但使用不當,則可能破壞山體平衡,造成路基后遺病害。使用時必須進行現(xiàn)場調(diào)查,摸清當?shù)氐牡刭|(zhì)條件及周圍環(huán)境,通過技術(shù)經(jīng)濟比較來確定。

  3選用各種爆破方法的基本原則

  為了充分發(fā)揮各種爆破方法的特點,剎用地形和地質(zhì)的客觀條件,在路基石方工程中采用綜合爆破,選用各種爆破方法,組織炮群,有計劃、有步驟地爆破對開挖石方是十分重要的。為此。石方工程的施工方案應(yīng)按下列原則進行。

  (1)全面規(guī)劃,重點設(shè)計。應(yīng)針對不同的地形條件和路基設(shè)計斷面的形狀確定石方開挖深度、開挖寬度、邊坡坡率,根據(jù)不同的地質(zhì)條件確定軟石、次堅石及堅石的分布段落和數(shù)量差異,并根據(jù)周圍建筑村落分布情況等施工爆破的客觀環(huán)境確定那些地段采用洞室炮、深孔炮,那些地段采用小炮群以及各段的開挖順序,進行爆破方案的選擇。

  (2)有路基面開挖形成高階梯,為了充分利用巖石的崩塌作用,開挖應(yīng)從路基面開始,逐漸形成高階梯,為深孔炮、藥壺炮或貓洞炮創(chuàng)造有力條件。

  (3)綜合利用小炮群,分段分批爆破,一般有以下幾種方法:①在半填半挖的斜坡地形,采用一字排炮,對自然坡度較緩的地形應(yīng)先用鋼釬炮切角,改造地形后,在采用一字排炮;②路線橫切小山包時。采用鋼釬炮三面切角,改造地形后,再在中間用藥壺爆破;③遇路基加寬、階梯較高的地形,采用上下互相配合的小炮群;④對拉溝地塹,采用兩頭開挖時,可以用豎眼揭蓋,平眼

  搜底的梅花炮;⑤機械化清方時,如遇堅石,可采用眼深2m以上的鋼釬炮,組合成30~40個的多層炮群,或采用深孔炮。在堅硬巖石中為使巖石破碎的程度滿足清方的要求,除調(diào)整炮群、設(shè)計參數(shù)外,還可以采用微差爆破和間隔藥包。遇軟石或節(jié)理發(fā)育的次堅石,可采用松動爆破開挖。

  (4)為了降低工程造價,有條件時可在綜合爆破中采用銨油炸藥。

  4工程實例

  在長晉高速公路第十七合同段澤州互通石方路基工程中,石方數(shù)量占整個主線和匝道土石方總量的95%以上,挖石方數(shù)量共計97萬余m3,填石方數(shù)量為54萬余m3。路塹設(shè)計最大挖深為35m,每10m一階,每階設(shè)2m平臺,每階邊坡坡率依次為1:0.3,1:0.5,1:0.75,根據(jù)地形地質(zhì)及環(huán)境條件,為達到設(shè)計要求,在工程施工中制定了以下爆破施工方案,效果甚佳。

  (1)邊坡一律采用光面或預(yù)裂爆破方式,打眼方式采用機械打眼,利用自行式鑿眼機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設(shè)計標高位置。

  (2)路線主體盡量采用深孔爆破方法,局部采用鋼釬炮、烘膛炮等方法,遇軟石或夾理發(fā)育的次堅石,可采用松動爆破開挖。

  (3)爆破順序,采用從上至下的分臺階、順路線方向縱向推進爆破,控制了最大爆破深度,不超過10m,縱向以每40m~50m為一個單元,邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。無條件的或針對半填半挖段僅采用光面爆破配合其他方法即可。

  (4)孔徑和孔位的選擇,孔徑采用8cm鉆頭進行鉆孔。邊坡預(yù)裂孔間距采用1m分布,按邊坡坡度控制炮桿位置,路線主體內(nèi)炮孔間距采用4m,排的間距采用5m,按梅花形均勻布置。

  (5)針對路基填挖情況,填方中利用石方數(shù)量的來源確定棄方的數(shù)量和段落及棄方的場地。填方時利用能滿足填方粒徑要求的石渣,粒徑過大的能棄則棄,不能棄的再二次機械或爆破減。桓鶕(jù)工程量合理劃分施工小組,多個小組齊頭并進,爆破小組、運輸小組、填方推碾壓小組一體化做到綜合規(guī)劃,因地制宜,統(tǒng)籌兼顧在實現(xiàn)石方施工機械化的同時,不僅要滿足施工質(zhì)量要求,還要保證施工進度。

  (6)在安全施工預(yù)防上,制定安全生產(chǎn)制度,規(guī)范爆破程序,落實安全責(zé)任人,加強專職人員上崗前的培訓(xùn)教育,搞好炸藥庫的管理工作,細化火工用品的出入庫手續(xù),火工用品運輸和使用的制度,抓好爆破施工的現(xiàn)場管理、爆破時間的統(tǒng)一、爆破現(xiàn)場的規(guī)范警戒,做到有序起爆,嚴格爆破中炸藥的使用量,做到周圍建筑物和人員的安全保障,實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。

  (7)最重要的還要抓好基礎(chǔ)性的技術(shù)工作,路基開挖前的放樣工作,尤其是路基邊坡開口線的測量放樣、復(fù)測開鉆、標高及開挖深度的控制,邊坡坡率的控制等工作,滿足規(guī)范及設(shè)計要求。

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