1．（ �。┦且环N避開(kāi)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位。其優(yōu)點(diǎn)是能夠迅速在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，并能在消費(fèi)者或用戶心目中迅速樹(shù)立起一種形象。由于這種定位方式市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較少，成功率較高，常常為多數(shù)企業(yè)所采用。
　　A．市場(chǎng)定位
　　B．避強(qiáng)定位
　　C．迎頭定位
　　D．利潤(rùn)定位

　　2．（ �。┦且环N高價(jià)格策略，是指在新產(chǎn)品上市初期，價(jià)格定得高，以便在較短的時(shí)間內(nèi)獲得最大利潤(rùn)。
　　A．撇脂定價(jià)策略
　　B．滲透定價(jià)策略
　　C．心理定價(jià)策略
　　D．差別定價(jià)策略

　　3．產(chǎn)成品與原材料、半成品的價(jià)格之間存在著比價(jià)關(guān)系的，可采用（ �。┻M(jìn)行預(yù)測(cè)。
　　A．回歸法
　　B．比價(jià)法
　　C．投資法
　　D．成本法

　　4．在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特別激烈、企業(yè)訂貨不足時(shí)，為了減少企業(yè)損失，保住市場(chǎng)，企業(yè)對(duì)于其部分產(chǎn)品可以運(yùn)用（ 　）方法定價(jià)。
　　A．成本加成定價(jià)法
　　B．目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法
　　C．邊際成本定價(jià)法
　　D．目標(biāo)投資報(bào)酬率定價(jià)法

　　5．進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)力分析，既要研究項(xiàng)目自身競(jìng)爭(zhēng)力，也要研究（ �。┑母�(jìng)爭(zhēng)力，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　A．市場(chǎng)份額
　　B．前個(gè)項(xiàng)目
　　C．競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
　　D．企業(yè)實(shí)力

　　6．建設(shè)方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容中，不屬于土建工程方案的是（ �。�。
　　A．工程的概預(yù)算額
　　B．?dāng)U建工程方案
　　C．土建工程量及“三材”用量估算
　　D．特殊基礎(chǔ)工程方案

　　7．建設(shè)規(guī)模的合理性分析將確定擬定項(xiàng)目的規(guī)模，不是主要分析內(nèi)容的是（ �。�。
　　A．產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)特點(diǎn)的符合性
　　B．資金的可供應(yīng)量
　　C．外部條件的適應(yīng)性與匹配性
　　D．技術(shù)改造的特殊問(wèn)題

　　8．項(xiàng)目選址時(shí)自然地面坡度不宜大，一般以（ �。�為宜。
　　A．2°～3°
　　B．4°～5°
　　C．6°～7°
　　D．9°～10°

　　9．影響總圖運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)的生產(chǎn)因素下列選項(xiàng)中包括（ �。�。
　　A．交通運(yùn)輸——廠內(nèi)外道路的連接，廠外鐵路接軌點(diǎn)及走向
　　B．廢渣排放場(chǎng)的位置、運(yùn)距和采用的運(yùn)輸方式
　　C．物流量（原材料、半成品、成品）及物流線路分析
　　D．原、輔材料來(lái)源和產(chǎn)品銷(xiāo)售方向及運(yùn)輸方式

　　10．廠區(qū)總平面布置的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指出了建筑系數(shù)和場(chǎng)地利用系數(shù)是衡量工廠點(diǎn)平面布置水平的重要指標(biāo)，就一般制造業(yè)的工廠而言，其建筑系數(shù)應(yīng)在（ �。�。
　　A．10%～20%之間
　　B．20%～30%之間
　　C．30%～40%之間
　　D．40%～50%之間

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