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2011造價(jià)工程師預(yù)測試卷《計(jì)價(jià)與控制》(8)

2011-08-31 13:53  來源:  字體:  打印

  1、在用成本計(jì)算估價(jià)法計(jì)算國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)時(shí),利潤的計(jì)算基數(shù)中不包括的項(xiàng)目是(  )。
  A.加工費(fèi)
  B.廢品損失費(fèi)
  C.外購配套件費(fèi)
  D.包裝費(fèi)

  2、進(jìn)口轎車與進(jìn)口機(jī)床相比,其進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成主要區(qū)別在于(  )。
  A.銀行財(cái)務(wù)費(fèi)
  B.外貿(mào)手續(xù)費(fèi)
  C.增值稅
  D.消費(fèi)稅

  3、利用工時(shí)規(guī)范計(jì)算時(shí)間定額的公式是(  )。
  A.工序作業(yè)時(shí)間=基本工作時(shí)間/(1-輔助時(shí)間%)
  B.工序作業(yè)時(shí)間=定額時(shí)間/(1-輔助時(shí)間%)
  C.工序作業(yè)時(shí)間=定額時(shí)間×(1-輔助時(shí)間%)
  D.工序作業(yè)時(shí)間=基本工作時(shí)間×(1+輔助時(shí)間%)

  4、編制分部分項(xiàng)工程單價(jià)可以不需要(  )。
  A.預(yù)算定額
  B.概算定額
  C.概算指標(biāo)
  D.人工單價(jià)

  5、關(guān)于設(shè)備運(yùn)費(fèi)的論述,下列說法中正確的是(  )。
  A.國產(chǎn)設(shè)備與進(jìn)口設(shè)備的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成不同
  B.運(yùn)費(fèi)是由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉庫止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)
  C.運(yùn)費(fèi)是由到岸港口起至工地倉庫止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)
  D.運(yùn)費(fèi)是由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至施工組織設(shè)計(jì)指定的需安裝設(shè)備的對方地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)

  6、某項(xiàng)目第一年投資100萬元,第二年獲得凈收益180萬元,基準(zhǔn)收益率為10%,則財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為(  )萬元。
  A.80
  B.72.7
  C.66.1
  D.57.9

  7、工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)不包括(  )。
  A.可行性研究資料
  B.價(jià)格指數(shù)
  C.招投標(biāo)文件
  D.匯率

  8、關(guān)于標(biāo)底,說法正確的是(  )。
  A.標(biāo)底是指投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的具體情況,編制的完成投標(biāo)項(xiàng)目所需的全部費(fèi)用
  B.標(biāo)底由成本、利潤、稅金等組成,一般應(yīng)控制在批準(zhǔn)的總概算及投資包干限額的120%以內(nèi)
  C.我國《招標(biāo)投標(biāo)法》明確規(guī)定招標(biāo)工程必須設(shè)置標(biāo)底價(jià)格
  D.標(biāo)底是根據(jù)國家規(guī)定的計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)辦法計(jì)算出來的工程造價(jià),是招標(biāo)人對建設(shè)工程的期望價(jià)格

  9、FIDIC合同條件規(guī)定,保留金的款額為合同總價(jià)的(  )。
  A.10%
  B.1%
  C.15%
  D.5%

  10、在偏差分析的方法中,具有適用性強(qiáng)、信息量大、可以反映各種偏差變量和指標(biāo)且有助于用計(jì)算機(jī)輔助管理的方法是(  )。
  A.橫道圖法
  B.表格
  C.曲線法
  D.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖法

  答案:1、C 2、D 3、D 4、C 5、A 6、D 7、C 8、D 9、D 10、B

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責(zé)任編輯:藍(lán)精靈
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