2011年招標(biāo)師《招標(biāo)采購案例分析》串講講義下載（11）

　　3、合同形式及投標(biāo)人資質(zhì)選擇（案例2.4）

　　[背景] 某市機場是經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)的國家重點工程，工程總投資12億元人民幣，建設(shè)工期36個月。建設(shè)內(nèi)容包括航站樓、棧橋、跑道、照明、電子信息、供油工程等，其中航站樓建筑面積64000㎡，其建安工程合同估算額31000萬元；飛行區(qū)指標(biāo)4C，其中的飛行區(qū)跑道、滑行道地基處理工程，即“地基強夯工程”，合同估算價為9800萬元，機場場道工程合同估算額為4200萬元人民幣；機場空管工程合同估算額為2800萬元人民幣。

　　項目審批核準(zhǔn)單位對該機場建設(shè)中的航站樓、跑道和機場空管等工程及設(shè)備安裝工程，核準(zhǔn)的招標(biāo)方式為公開招標(biāo)；建設(shè)單位組織完成了工程現(xiàn)場地質(zhì)勘察報告，其深度滿足工程設(shè)計及施工需要，但航站樓部分內(nèi)容需要進(jìn)行施工深化設(shè)計。此外，項目建設(shè)期間物價有較大幅度波動，須選擇適當(dāng)?shù)暮贤�形式降低風(fēng)險�，F(xiàn)對以上三個項目施工及設(shè)備采購進(jìn)行招標(biāo)。

　　[問題]

　�。�1）建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)共分幾大序列？各有多少個類別？為什么施工承包人必須取得相應(yīng)施工資質(zhì)才能承攬相應(yīng)業(yè)務(wù)？

　　（2）工程施工承包合同的形式有哪幾種？針對背景材料，選擇該項目航站樓、地基處理、跑道和機場空管工程的合同形式，說明理由。

　�。�3）依據(jù)背景材料，選擇航站樓、地基處理、跑道和機場空管工程施工投標(biāo)人的資質(zhì)名稱及相應(yīng)等級，并說明選擇理由。

　�。�4）航站樓客梯8部，其中人字梯6部選擇進(jìn)口產(chǎn)品，合同估算額1200萬元人民幣；貨梯2部，合同估算額80萬元，是否均可以直接簽訂采購合同，為什么？

　�。�5）建設(shè)單位與B基礎(chǔ)公司有很好的合作，且B基礎(chǔ)公司在地基處理方面實力很強、聲譽良好。建設(shè)單位能否直接將地基強夯工程發(fā)包給B基礎(chǔ)公司？同時，該工程由A設(shè)計院設(shè)計，其子公司C基礎(chǔ)公司能否承包該地基強夯工程，為什么？

　　[考查]

　　（1）建筑施工企業(yè)的資質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)及選擇；

　�。�2）工程發(fā)包承包合同形式及選擇；

　�。�3）招標(biāo)采購方法；

　�。�4）現(xiàn)行法律中，如《工程建設(shè)項目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》（30號令）等，對投標(biāo)人參加投標(biāo)的資格有一些限制性的規(guī)定等。

　　[分析] 該案例考核考生對建筑施工企業(yè)的資質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)、工程發(fā)包承包合同的主要形式、采購方法、投標(biāo)人資質(zhì)條件選擇以及國家相關(guān)法規(guī)中對投標(biāo)人的資格限定條件等內(nèi)容。建設(shè)部《建筑施工企業(yè)資質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)》對施工企業(yè)承包工程的范圍，依據(jù)施工資質(zhì)的不同進(jìn)行了限制，同時，除總承包企業(yè)的特級和專業(yè)承包一級外，其它級別的企業(yè)僅允許承攬合同額在其注冊資本金五倍以下的工程施工。商務(wù)部《機電產(chǎn)品國際招標(biāo)投標(biāo)實施辦法》（商務(wù)部，2004年13號令）規(guī)定了79種機電產(chǎn)品進(jìn)口必須采用國際招標(biāo)。另外，現(xiàn)行法規(guī)中，如《工程建設(shè)項目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》（30號令）等，對投標(biāo)人參加投標(biāo)的資格有一些限制性的規(guī)定，需要在招標(biāo)組織前熟悉。

　　[參考答案]

　�。�1）建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)分三種，分別是施工總承包、專業(yè)承包和勞務(wù)分包三個序列。其中施工總承包資質(zhì)分為十二類，專業(yè)工程施工承包資質(zhì)六十類；勞務(wù)分包十三類。

　　《建筑法》第二十六條規(guī)定，承包建筑工程的單位應(yīng)當(dāng)持有依法取得的資質(zhì)證書，并在其資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承攬工程；該條同時規(guī)定，禁止建筑施工企業(yè)超越本企業(yè)資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍或者以任何形式用其他建筑施工企業(yè)的名義承攬工程�！逗贤�法》第二百七十二條規(guī)定，禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位等。上述法律規(guī)定表明，工程施工承包人必須取得相應(yīng)資質(zhì)才能承攬相應(yīng)業(yè)務(wù)，否則屬于違法承攬工程。

　�。�2）工程承包合同有三種：①固定價格合同；②可調(diào)價格合同；③成本加酬金合同，其中固定價格合同又分為固定單價合同與固定總價合同兩類。依據(jù)項目背景材料，合同形式選擇如下：

　　①航站樓工程施工期較長，考慮到背景材料給出的條件，即建設(shè)期間物價波動較大以及航站樓部分設(shè)計需要進(jìn)行施工深化設(shè)計，為降低合同風(fēng)險，其施工承包合同宜選擇固定單價合同；

　�、诘鼗�處理工程：地基處理工程受市場物價波動影響較小，考慮到工程地質(zhì)勘察報告深度滿足工程設(shè)計及施工需要，宜選擇固定總價合同；

　�、蹤C場跑道工程施工期較短，受市場物價波動影響較小，加之其施工工藝相對簡單，宜選擇固定總價合同；

　�、軝C場空管工程建設(shè)工期相對較短，涉及設(shè)備選型及安裝、集成以及配套的施工深化設(shè)計等，宜選擇固定總價合同。

　�。�3）投標(biāo)人資質(zhì)名稱及等級選擇如下：

　　①航站樓工程：房屋建筑工程總承包一級及以上資質(zhì)，且企業(yè)注冊資本金在6200萬元以上；

　�、诘鼗�處理工程：地基與基礎(chǔ)工程施工專業(yè)承包一級資質(zhì)；

　�、蹤C場跑道工程：飛行區(qū)指標(biāo)4C，須選擇機場場道工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)；

　�、軝C場空管工程：飛行區(qū)指標(biāo)4C，須選擇機場空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，因該專業(yè)僅一級、二級兩個等級，其中二級資質(zhì)僅允許承攬飛行區(qū)指標(biāo)在4D及以下的機場空管工程和航站樓弱電系統(tǒng)工程的施工。

　　（4）依據(jù)商務(wù)部《機電產(chǎn)品國際招標(biāo)投標(biāo)實施辦法》（商務(wù)部，13號令），電梯采購屬于其規(guī)定的79種產(chǎn)品之一，故6部人字梯不能直接簽訂采購合同，須在商務(wù)部機電產(chǎn)品進(jìn)出口司的監(jiān)督下組織該6部電梯國際招標(biāo)采購。

　　《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍合規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（原國家計委3號令，2000年）第七條規(guī)定：工程建設(shè)項目的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一的，必須進(jìn)行招標(biāo)：①施工單項合同估算價在200萬元人民幣以上的；②重要設(shè)備、材料等貨物的采購，單項合同估算價在100萬元人民幣以上的；③勘察、設(shè)計、監(jiān)理等服務(wù)的采購，單項合同估算價在50萬元人民幣以上的；④單項合同估算價低于第（1）、（2）、（3）項規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，但項目總投資額在3000萬元人民幣以上的。故此，雖然2部貨梯的合同估算額80萬元，也不可以直接簽訂采購合同，而需要組織國內(nèi)公開招標(biāo)。

　　（5）建設(shè)單位不能直接將本項目地基強夯工程發(fā)包給B基礎(chǔ)公司，因從項目類別上，該工程屬于依法必須招標(biāo)的項目（項目性質(zhì)和資金來源），其中地基強夯工程單項合同估算價9800萬元，依據(jù)《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（原國家計委3號令）第七條規(guī)定，必須通過招標(biāo)確定地基強夯工程承包人。

　　《工程建設(shè)項目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》（30號令）第三十五條規(guī)定，為招標(biāo)項目的前期準(zhǔn)備或者監(jiān)理工作提供設(shè)計、咨詢服務(wù)的任何法人及其任何附屬機構(gòu)（單位），都無資格參加該招標(biāo)項目的投標(biāo)。C基礎(chǔ)公司為A設(shè)計院的子公司，屬于本項目設(shè)計人的附屬機構(gòu)，不能參加該項目的投標(biāo)，當(dāng)然也不能承包該地基強夯工程的施工。

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