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淺談高性能砼施工技術(shù)

2012-04-17 14:25  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  關(guān)鍵詞:高性能砼 水泥 外加劑 配合比 澆筑 養(yǎng)護(hù)

  摘 要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,普通鐵路已經(jīng)不能滿足社會(huì)需要,新建鐵路專線隧道橫斷面較大,且列車行駛是速度較高,隧道維修有一定的時(shí)間限制,對(duì)隧道襯砌的安全性、耐久性和防水性要求提高。普通砼雖然有高強(qiáng)度等特點(diǎn),但是壽命短,為了正常使用維修費(fèi)用高,已經(jīng)不能滿足要求。為了使砼結(jié)構(gòu)滿足安全性,實(shí)用性和耐久性等要求,提出了高性能砼的設(shè)計(jì)施工。

  高性能砼與普通砼相比,其抗拉、抗彎、抗裂及耐磨、耐沖擊、耐疲勞、任性等性能都有顯著提高,滿足了安全性、實(shí)用性和耐久性的要求。從而要有嚴(yán)格的質(zhì)量要求。隧道襯砌要求砼有抗?jié)B性、抗凍性、抗侵蝕性、耐久性、安全性等性能。在施工過(guò)程中,特別是原材料要求極為嚴(yán)格,砼配制、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)都極為重要。

  1 原材料的基本要求

  1.1 水泥

  水泥是砼的主要膠凝材料,水泥的抗壓強(qiáng)度,抗折強(qiáng)度,安定性和凝結(jié)時(shí)間必須檢驗(yàn)合格。隧道高性能砼優(yōu)先使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。硅酸鹽水泥的主要特性為早期強(qiáng)度及后期強(qiáng)度均高,水化熱較高,耐磨性、抗凍性均較高;但耐熱性、耐水性和抗腐蝕能力較差。普通硅酸鹽水泥是摻有少量活性材料的硅酸鹽水泥,特性和適用范圍,與硅酸鹽水泥基本相同,但早期強(qiáng)度和水化熱低于硅酸鹽水泥。

  1.2 骨料

  高性能砼的工作性、強(qiáng)度和耐久性對(duì)骨料更加敏感。骨料是砼重要組成部分,在水泥砼混合物中的體積和重量均占據(jù)了水泥砼的70%以上,占有絕大多數(shù),其幾何特性、物理性能、化學(xué)成分等對(duì)砼早期的工作性能,硬化后的力學(xué)性能和耐久性能都存在不可忽視的影響。其影響因素有顆粒級(jí)配、含泥量、堿活性和有害物質(zhì)含量等。

  1)合格的顆粒級(jí)配可以降低砼的空隙率,提高密實(shí)度,提高砼強(qiáng)度;

  2)含泥量過(guò)大,不應(yīng)超過(guò)5%.超標(biāo)1%就會(huì)使砼強(qiáng)度降低3MPa~5MPa,同樣會(huì)降低含氣量,影響砼耐久性;

  3)堿活性超標(biāo),會(huì)造成砼中來(lái)自水泥、粉煤灰、減水劑中可溶性堿與骨料中某些組分之間發(fā)生堿集料反應(yīng),使砼膨脹開(kāi)裂。經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后,由砂配制的試件無(wú)裂縫,酥裂,膠體外溢等現(xiàn)象,在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)小于0.01%;

  4)有害物質(zhì)含量,會(huì)降低砼強(qiáng)度,硫酸鹽和硫化物產(chǎn)生體積膨脹,引起應(yīng)力,砼開(kāi)裂,從而耐久性降低。

  細(xì)骨料不宜使用山砂,不得使用海砂,應(yīng)采用河砂;粗骨料必須使用多級(jí)配碎石,若使用卵石,必須是多個(gè)破碎面的卵碎石,且必須是多級(jí)配的。另外,經(jīng)研究表明適量石粉能改善砼拌合物和易性,減少砼膠凝材料用量,適量的粉塵還能起到填充料的作用,對(duì)于提高砼強(qiáng)度有利,同時(shí)還能改善砼抗?jié)B性能。但過(guò)高的石粉含量會(huì)引起砼收縮增大。≤鐵路砼與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范≥(TB10210-97)中規(guī)定:配置C30砼時(shí),石粉(小于0.08mm顆粒)含量不能大于10%.但實(shí)際工程當(dāng)中人工砂石生產(chǎn)系統(tǒng)制造的遠(yuǎn)高于此標(biāo)準(zhǔn), 經(jīng)有關(guān)方面研究石粉含量介于16%~21%之間時(shí),砼性能較優(yōu)。

  1.3 水

  拌制砼用的水,應(yīng)采用純凈的水,不得采用含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的油類、糖類等有害雜質(zhì)的水。

  1.4 外加劑

  高性能砼主要就是摻加外加劑來(lái)改善砼工作性和耐久性。應(yīng)使用高性能優(yōu)良的外加劑。

  首先,粉煤灰會(huì)對(duì)砼的工作性能有顯著改善。1)粉煤灰是由大小不等的球狀顆粒的玻璃體組成,表面光滑致密,在砼拌合物中能起到滾珠潤(rùn)滑作用;2)新拌砼中水泥顆粒易聚集成團(tuán),粉煤灰的摻入會(huì)有效分散水泥顆粒,使砼拌合更加均勻;3)替代水泥減少水泥用量,減少水的用量,從而降低水灰比,減少泌水和離析;4)具有良好的保水性,有利于泵送施工。良好的工作性可大大改善砼外觀質(zhì)量,也保證了內(nèi)在質(zhì)量。

  其次,粉煤灰提高高性能砼耐久性。1)火山灰效應(yīng),粉煤灰取代部分水泥,不僅能降低砼有效含堿量,還能產(chǎn)生物理化學(xué)作用抑制堿-骨料反應(yīng)。粉煤灰中含有的酸性氧化物和水泥水化產(chǎn)生Ca(OH)2反應(yīng),使骨料周圍的堿金屬離子及氫氧根離子減少。從而削弱堿-骨料反應(yīng);2)提高砼的抗?jié)B性,粉煤灰顆粒分布水泥之間,增加砼密實(shí)性,減少水泥用量,降低了水化熱,從而即減少了砼本身的收縮和開(kāi)裂,又提高了砼的抗侵蝕能力;3)摻加粉煤灰可以提高砼本身抗氯離子滲透性,砼密實(shí)性明顯改善,電通量指標(biāo)明顯下降,防水砼要求粉煤灰慘量小于20%.

  然而,粉煤灰砼應(yīng)用與隧道襯砌存在凝結(jié)時(shí)間慢和早期強(qiáng)度低的問(wèn)題。

  另外,減水劑也是必不可少的。減水劑可以在保持一定強(qiáng)度的情況下,減少用水量。普通減水劑可以減少用水量5%~20%,增加砼密實(shí)性,提高砼強(qiáng)度和耐久性:使泌水率減少,有利于減少砼離析,改善砼工作性; 砼的引氣量和強(qiáng)度是影響砼抗凍性的主要因素,砼強(qiáng)度越高,抗凍性越好;水灰比越小抗凍性越好。

  經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果表明,聚羧酸減水劑在分子結(jié)構(gòu)、減水率、泌水率、引氣量、塌落度保留值、凝結(jié)時(shí)間差、收縮率方面較優(yōu)。該減水劑的減水率大于20%.

  2 砼配合比的設(shè)計(jì)

  長(zhǎng)大隧道要求使用高性能砼,設(shè)計(jì)使用年限100年,還有抗?jié)B防凍等要求。施工中慘有粉煤灰和高效減水劑、防水劑等。配合比設(shè)計(jì)步驟。

  2.1 水泥用量和水灰比

  砼不允許出現(xiàn)裂縫,采用低水化熱水泥,水泥用量不超過(guò)500kg/m3.

  2.2 粉煤灰慘量的確定

  耐久性砼要求粉煤灰摻量大于20%,可高達(dá)60%.

  2.3 砂率

  采用較低砂率一方面可以降低用水量,同時(shí)增加骨料在砼中的比例,從而降低砼自身的電通量。另外,可以減少砼收縮。

  2.4 減水劑選擇及用量

  根據(jù)相容性試驗(yàn),確定其用量。

  2.5 水膠比和砂率的調(diào)整

  水膠比以0.01或0.02為基準(zhǔn)調(diào)整砂率,以確定最佳配合比。

  高性能砼要求除了強(qiáng)度要求外,砼耐久性應(yīng)采用水灰比和水泥用量,選用優(yōu)質(zhì)、顆粒級(jí)配良好的骨料,并根據(jù)環(huán)境要求選擇外加劑;拌合物和易性關(guān)系到質(zhì)量均勻、密實(shí)等性能及工作性,和易性包括流動(dòng)性、粘聚性及保水性;砼凝結(jié)時(shí)間與水泥的凝結(jié)時(shí)間有關(guān),與水灰比有較大關(guān)系,根據(jù)一些試驗(yàn),在相同溫度條件下,砼的初凝時(shí)間約比水泥標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的初凝時(shí)間延長(zhǎng)一倍以上;在低溫澆筑砼時(shí),砼拌合物必須具有一定的抗凍性能和早強(qiáng)性能。

  3 施工過(guò)程的管理和后期養(yǎng)護(hù)

  3.1 砼的配制與攪拌

  在砼生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)注意控制原材料的計(jì)量偏差,砼拌合物應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量裝置,水泥。水摻合料、外加劑的稱量誤差在±1%之間,骨料控制在±2%左右。對(duì)集料的含水率的檢測(cè),每以工作班不少于3次,如有異常情況要重新檢驗(yàn)。按照實(shí)測(cè)含水率調(diào)整用水量、粗、洗、細(xì)骨料用量。砼攪拌時(shí)的水泥溫度:南方不宜高于60℃,北方不宜高于50℃,且不宜低于10℃。

  在開(kāi)工之初,應(yīng)對(duì)所選用水泥、砂、碎石、摻合料、外加劑等原材料制作抗凍融循環(huán)、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、抗裂性、抗鋼筋銹蝕和抗堿-骨料反應(yīng)的耐久性試件各一組,進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。

  砼拌合物應(yīng)拌合均勻,顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。強(qiáng)制式攪拌機(jī)1000最短攪拌時(shí)間至少2min.砼拌合物應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行塌落度、含氣量、泌水率、入模溫度等進(jìn)行檢測(cè)。

  3.2 砼運(yùn)輸

  砼的運(yùn)輸能力應(yīng)該滿足施工需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷,保持均勻性,不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。否則,要對(duì)砼拌合物進(jìn)行二次快速攪拌。嚴(yán)禁在運(yùn)輸過(guò)程中向砼拌合物加水。

  3.3砼澆筑

  對(duì)大方量砼澆筑,應(yīng)事先制定澆筑方案。砼入模前,應(yīng)采用試驗(yàn)設(shè)備測(cè)定砼的溫度、坍落度、含氣量、泌水率、坍落度損失率等工作性能。只有拌合物性能符合設(shè)計(jì)或配合比要求的砼方可入模澆筑。入模溫度一般控制在5℃~25℃之間。砼澆筑時(shí)的自由傾落高度不應(yīng)大于2m;當(dāng)大于2m時(shí),應(yīng)采用滑槽,串筒,漏斗等器具輔助輸送砼,保證砼不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。砼澆筑過(guò)程當(dāng)中應(yīng)采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,間歇時(shí)間不得大于90min,不得隨意留置施工縫。新澆筑砼溫度與鄰接的已硬化砼溫度不得大于15℃。砼攪拌、運(yùn)輸及澆筑的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)砼的初凝時(shí)間。同一施工段的砼應(yīng)連續(xù)澆筑,并在底層砼初凝之前將上一層砼澆筑完畢,上下層應(yīng)不少于1.5m.

  3.4 砼振搗

  可采用插入式振搗棒,附著式平板振搗器,表面平板振搗器等振搗設(shè)備。振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞模板,鋼筋。采用插入式振搗器振搗砼時(shí),每一振搗時(shí)間應(yīng)以砼表面呈現(xiàn)浮漿且均勻平整、不再出現(xiàn)大量的氣泡和不再有顯著沉降為準(zhǔn)。一般不會(huì)超過(guò)30s,避免過(guò)振。若需要變換振搗位置時(shí),應(yīng)首先豎向緩慢將振搗器拔出,然后將振搗器移至新位置,不的將振搗器放在拌合物中平拖。

  3.5 砼的養(yǎng)護(hù)

  砼澆筑成型后水泥硬化還需要一定數(shù)量的水分,一般砼澆筑完后,天然空氣相對(duì)濕度較低砼中水分容易蒸發(fā),應(yīng)盡快灑水養(yǎng)護(hù),抗?jié)B要求的砼贏不少于14d.當(dāng)氣溫低于5℃時(shí), 不得灑水,應(yīng)覆蓋保溫。在任意時(shí)間內(nèi),砼養(yǎng)護(hù)水的溫度要小于砼表面溫度,之間溫差不得大于15℃。砼養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)采取保溫措施,防止砼表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間砼的內(nèi)部與表層、表層和環(huán)境之間的溫差不宜大于20℃。砼養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)對(duì)有代表性的砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度控制,采取同條件養(yǎng)護(hù)記錄。防止砼受溫、濕度的侵蝕,使水泥水化作用順利進(jìn)行,砼達(dá)到預(yù)期的強(qiáng)度和抗裂能力。

  上述就是高性能砼的生產(chǎn)過(guò)程,原材料和外加劑起著重要作用,直接決定砼的高性能,生產(chǎn)過(guò)程和后期養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測(cè)都是影響高性能砼的因素,但是,高性能砼才剛剛興起,許多方面不夠成熟,特別是外加劑還 需要進(jìn)一步研究。

  參考文獻(xiàn)

  [1]楊理準(zhǔn),武吉中,余軍。公路施工手冊(cè)基本作業(yè)[S].北京,1992.

  劉艷青。鐵路客運(yùn)專線隧道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工關(guān)鍵技術(shù)。鐵科院(北京)工程咨詢有限公司。

  TB10003.鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范。

  TB10210-97.鐵路砼與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。

責(zé)任編輯:棋雯
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