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2012年安全工程師《案例》:設(shè)計控制系統(tǒng)的安全原則

2012-08-21 16:41  來源:  字體:  打印

  設(shè)計控制系統(tǒng)的安全原則

  機(jī)械在使用過程中典型的危險工況有意外啟動、速度變化失控、運(yùn)動不能停止、運(yùn)動機(jī)器零件或工件飛出、安全裝置的功能受阻等。控制系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮各種作業(yè)的操作模式或采用故障顯示裝置,使操作者可以安全進(jìn)行干預(yù)的措施。并遵循以下原則和方法:

 ?。?) 機(jī)構(gòu)啟動及變速的實(shí)現(xiàn)方式。機(jī)構(gòu)的啟動或加速運(yùn)動應(yīng)通過施加或增大電壓或流體壓力去實(shí)現(xiàn),若采用二進(jìn)制邏輯元件,應(yīng)通過由“0”狀態(tài)到“1”狀態(tài)去實(shí)現(xiàn);相反,停機(jī)或降速應(yīng)通過去除或降低電壓或流體壓力去實(shí)現(xiàn),若采用二進(jìn)制邏輯元件,應(yīng)通過“1”狀態(tài)到“0”狀態(tài)去實(shí)現(xiàn)。

 ?。?)重新啟動的原則。動力中斷后重新接通時,如果機(jī)器自發(fā)啟動會產(chǎn)生危險。應(yīng)采取措施,使動力重新接通時機(jī)器不會自行啟動,只有再次操作啟動裝置機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)零部件的可靠性。這應(yīng)作為安全功能完備性的基礎(chǔ),使用的零部件應(yīng)能承受在預(yù)定使用條件下的各種干擾和應(yīng)力,不會因失效而使機(jī)器產(chǎn)生危險的誤動作。

  (4)定向失效模式。這是指部件或系統(tǒng)主要失效模式是預(yù)先已知的,而且只要失效總是這些部件或系統(tǒng),就可以事先針對其失效模式采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

 ?。?)關(guān)鍵件的加倍(或冗余)。控制系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件可以通過備份的方法。即當(dāng)一個零部件萬一失效,用備份件接替以實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能。當(dāng)與自動監(jiān)控相結(jié)合時,自動監(jiān)控應(yīng)采用不同的設(shè)計工藝,以避免共因失效。

 ?。?)自動監(jiān)控。自動監(jiān)控的功能是保證當(dāng)部件或元件執(zhí)行其功能的能力減弱或加工條件變化而產(chǎn)生危險時,以下安全措施開始起作用:停止危險過程,防止故障停機(jī)后自行再啟動,觸發(fā)報警器。

  (7)可重編程序控制系統(tǒng)中安全功能的保護(hù)。在關(guān)鍵的安全控制系統(tǒng)中,應(yīng)注意采取可靠措施,防止儲存程序被有意或無意改變??赡艿脑挘瑧?yīng)采用故障檢驗(yàn)系統(tǒng)來檢查由于改變程序而引起的差錯。

責(zé)任編輯:棋雯

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