一、概述

　　本工程為鋼筋混凝土結構，主要有底板、墻板、頂板。而頂板的混凝土厚度在日常施工中是很少見的，對本工程的結構和施工方面，模板工程是相當重要的一個分項工程，將直接影響工程質量和工程進度，對模板工程的施工程序進行合理安排，對材料的選用和支撐系統(tǒng)方案的確定，將對整個工程產(chǎn)生重要的因素，因此應全面認真閱讀圖紙，正確認識、理解和掌握設計意圖，做到經(jīng)濟合理，便于施工，確保工程質量、安全。

　　二、工程結構概況

　　1、底板的標高、厚度

　�。�1）作戰(zhàn)指揮中心的底板標高為-8.7米，底板厚度為1.4米，位于1/2軸～8軸和E軸～G軸，凈面積為9.7米×22.95米。

　�。�2）地下指揮車庫標高為-5.15米，底板厚度為1.0米，位于H～N軸和6～13軸，跨中設二只獨立柱，凈面積為14.575米×17.475米。

　�。�3）其余部位底板標高為-8.7米，底板厚度為0.9米

　　2、墻板的標高、厚度

　�。�1）外墻除指揮車庫為50CM厚，均為60CM厚，高度從底板到頂板面為6.7米，（-9.6～-2.9米）。指揮車庫外墻為50CM厚，高度為6米，（-6.15～-0.15米）內(nèi)墻厚度分別為50、40、35、30、25CM等厚。高度（凈）指揮車庫為4.35米；作戰(zhàn)指揮中心為5.3米；其余為4.8米。

　　3、頂板的標高、厚度

　�。�1）作戰(zhàn)指揮中心頂板標高為-1.8米，板厚為1.6米。落地面積：9.7米×22.95米=223㎡。

　�。�2）指揮車庫頂板標高為-0.15米，板厚為0.65米。落地面積：14.5米×17.5米=254㎡。

　�。�3）其余部位頂板標高為-2.9米，板厚均為1.0米。

　　4、后澆帶位置、沉降縫位置、高低跨位置

　�。�1）后澆帶位置設計布置于F～E軸方向1.5米，寬度為2米（改為加強帶施工）。

　�。�2）沉降縫位置設計布置于南北兩端穿廊通道與主體連接處，南端位于B軸往A軸方向3.96米處（B軸處邊線），北端分別位于N軸往P軸方向0.5米外（N軸外邊線）和P往N軸2.61米處，共二處。

　�。�3）因底板厚度和標高的不同，出現(xiàn)高低跨分別位于作戰(zhàn)指揮中心四周連接處和指揮車庫H～1/H軸，6軸上的交接處，基礎底板中，設計已明確用C15毛石混凝土填置基底標高用作胎膜，這就不論述，而指揮車庫H～1/H軸/6軸的墻體施工應具體考慮如何分段。

　　附件下載：某鋼筋混凝土結構人防指揮工程方案