前 言

　　近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)家大力投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)的公路建設(shè)得到迅猛發(fā)展。在公路建設(shè)過程中，施工階段的質(zhì)量控制是整個(gè)公路工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。公路工程往往含有大量的漿砌構(gòu)造物，在施工過程中，監(jiān)理工程師常常感到漿砌構(gòu)造物的質(zhì)量控制難度相當(dāng)大。我個(gè)人認(rèn)為，這是由于公路為線狀構(gòu)造物，施工點(diǎn)多、工作面廣量大，是典型的勞動(dòng)力密集型建設(shè)項(xiàng)目。一般來說，監(jiān)理工程師具備較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)，對(duì)于技術(shù)含量較高的工作質(zhì)量控制較為順手，但對(duì)于面廣量大的人工漿砌構(gòu)筑物，由于其質(zhì)量上的常見病、多發(fā)病更易發(fā)生，可控制性差，所以施工的質(zhì)量控制效果經(jīng)常難盡人意。所以有的監(jiān)理工程師認(rèn)為漿砌構(gòu)筑物監(jiān)理的難度比其它工程的監(jiān)理難度要大。本人根據(jù)數(shù)年來監(jiān)理工作的實(shí)踐，試圖對(duì)公路工程漿砌構(gòu)筑物施工中監(jiān)理質(zhì)量控制的難點(diǎn)及方法作一點(diǎn)探討。

　　漿砌構(gòu)筑物質(zhì)量控制的難點(diǎn)

　　（一）施工中人的因素難以實(shí)現(xiàn)全面有效控制。漿砌工程一般均具有勞動(dòng)密集的特性，投入勞動(dòng)力眾多，故難以對(duì)每個(gè)施工人員實(shí)現(xiàn)有效控制。在工程中，由于個(gè)別施工人員違規(guī)操作所引起的質(zhì)量問題是屢見不鮮的。如在漿砌擋土墻施工中，因工人在砂漿拌合中未按規(guī)定的配合比拌制造成砂漿強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定的要求，最后在填方施工完畢后擋土墻產(chǎn)生變形、開裂造成質(zhì)量事故。這給承包商及監(jiān)理單位聲譽(yù)帶來較壞影響，承包商對(duì)于質(zhì)量問題的后期處理所花的代價(jià)也大。因此，怎樣全面對(duì)施工人員進(jìn)行有效控制對(duì)于監(jiān)理單位及承包商均為一個(gè)至關(guān)重要的難題。

　�。ǘ�）施工過程中，由于物料投入面廣量大，因而對(duì)物料的因素較難實(shí)現(xiàn)全面控制。施工過程中，監(jiān)理工程師經(jīng)常體會(huì)到：正規(guī)產(chǎn)家批量生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量離散性小，往往可以通過產(chǎn)家的質(zhì)檢證明及試驗(yàn)測(cè)試產(chǎn)品質(zhì)量即可得到評(píng)判及控制。但多數(shù)漿砌構(gòu)筑物施工所用的材料多為地產(chǎn)材料，如砂、石等材料質(zhì)量離散性較大，加之施工點(diǎn)多面廣，材料往往陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)于材料的實(shí)時(shí)、全面、有效的控制是一個(gè)棘手的問題。

　�。ㄈ�）漿砌施工產(chǎn)品在施工過程中難以得到全面檢查，易產(chǎn)生部分質(zhì)量隱患。事實(shí)上，由于公路工程產(chǎn)品面廣量大，采取全面檢查是難以實(shí)現(xiàn)的，在施工質(zhì)量監(jiān)控過程中往往按照一定的頻率采取抽檢的方法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制，這對(duì)質(zhì)量的控制不夠全面完整。

　�。ㄋ模┰趯�(shí)際工作中，漿砌構(gòu)筑物的施工點(diǎn)多、面廣、量大，承包商所采用的施工方法和施工程序是否得當(dāng)，施工結(jié)果是否真實(shí)，施工質(zhì)量能否達(dá)到規(guī)范的要求，在監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控中也是一個(gè)難題。在施工中某道工序出現(xiàn)錯(cuò)誤，若不及時(shí)發(fā)現(xiàn)往往會(huì)造成返工，如在漿砌構(gòu)筑物施工中坡比控制不嚴(yán)，經(jīng)檢驗(yàn)才發(fā)現(xiàn)這時(shí)往往墻體已施工完成，監(jiān)理工程師指令承包商返工處理，問題雖然解決了，但造成的各方面損失已難以彌補(bǔ)，同時(shí)承包商也受到損失。因此，解決問題的關(guān)鍵應(yīng)放在事前。

　　針對(duì)以上質(zhì)量監(jiān)控的難點(diǎn)，我認(rèn)為在施工中質(zhì)量控制應(yīng)達(dá)到的效果是：全面、均衡、有效。這要求監(jiān)理人員在質(zhì)量控制過程中要做到事前、事中、事后全過程全方位監(jiān)控，并在施工中加強(qiáng)旁站、巡視、檢驗(yàn)等方面的工作，同時(shí)應(yīng)以事前控制為工作重點(diǎn)。下面對(duì)漿砌工程施工過程質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)分別闡述：

　　（一）施工前的質(zhì)量監(jiān)控工作

　　1、著重對(duì)原材料（砂、石）試驗(yàn)檢查和了解地產(chǎn)的質(zhì)量情況，施工時(shí)確保進(jìn)場(chǎng)的砂、石與試驗(yàn)所確定的相同，同時(shí)應(yīng)熟悉漿砌工程施工的操作要點(diǎn)，通過對(duì)施工工序的分析掌握重點(diǎn)。如如何對(duì)砂漿飽滿度、砌縫水平度和堅(jiān)直度、坡比的控制，又如支砌時(shí)底漿的厚度、石料規(guī)格的控制。這樣使監(jiān)理人員在監(jiān)控中有了明確的標(biāo)準(zhǔn)及重點(diǎn)目標(biāo)，監(jiān)控工作將更具方向性及針對(duì)性。

　　2、檢查承包商質(zhì)量保證體系的建立情況，重點(diǎn)在于檢查承包商各部人員是否就位，特別要落實(shí)技術(shù)、試驗(yàn)、質(zhì)檢人員質(zhì)量責(zé)任，要明確到人。因?yàn)樵趯?shí)踐中承包商出于節(jié)約管理費(fèi)考慮，常會(huì)有一人兼數(shù)職的情況，這十分不利于質(zhì)量控制的實(shí)施。