公路監(jiān)理師

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公路工程漿砌構(gòu)造物質(zhì)量控制難點(diǎn)及監(jiān)控方法(2)

2010-09-14 16:42 來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò) 打印 | 收藏 |
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  3、漿砌構(gòu)筑物質(zhì)量監(jiān)控中,人及材料因素的控制尤為重要,這些問(wèn)題的控制難點(diǎn)就是面廣量大,不從制度上加以規(guī)范是難以達(dá)到預(yù)期控制效果的。我個(gè)人認(rèn)為在監(jiān)理工作中建立的樣品制度主要應(yīng)有兩個(gè)方面內(nèi)容:

 、贅悠分频慕,即對(duì)于進(jìn)場(chǎng)材料建立書(shū)面技術(shù)檔案及實(shí)物樣品檔案。

 、趯(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按樣品標(biāo)準(zhǔn)檢查,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)接受,否則拒收。這樣規(guī)范了進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),而且直觀、明了,可操作性較強(qiáng)。材料檢查的職責(zé)在于試驗(yàn)人員,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)此進(jìn)行經(jīng)常性的核查;對(duì)于出現(xiàn)的偏差則通過(guò)獎(jiǎng)懲制度加以規(guī)范解決;這樣通過(guò)監(jiān)控樣品實(shí)施,質(zhì)量監(jiān)控難點(diǎn)中材料的因素得以基本解決。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中其常規(guī)檢查及處理職責(zé)在于質(zhì)檢員,質(zhì)檢員應(yīng)具有相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量否決權(quán)及控制力度。監(jiān)理工程師通過(guò)對(duì)其工作能力和責(zé)任心考核,對(duì)不負(fù)責(zé)任和業(yè)務(wù)素質(zhì)差的人員可以要求承包商更換。這樣質(zhì)量監(jiān)控難點(diǎn)中人的因素也得到了有效的控制。

  (二)漿砌構(gòu)造物施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控工作

  1、樣板制度的落實(shí)。在漿砌構(gòu)造物施工中,往往不能通過(guò)設(shè)立控制點(diǎn)來(lái)超前控制質(zhì)量,實(shí)踐表明實(shí)行樣板制度是很有效的措施。在大面積工序活動(dòng)展開(kāi)前,通過(guò)樣板的質(zhì)量檢查、總結(jié)可起到下面幾個(gè)作用:

 、偻ㄟ^(guò)總結(jié)可確定在以后施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,在以后施工實(shí)行重點(diǎn)控制;

 、诳蓪(duì)施工管理人員的素質(zhì)進(jìn)行檢查,不合格者予以清退處理,減輕以后質(zhì)量控制負(fù)擔(dān);

 、墼谝院蟮墓ぷ髦杏辛嗣鞔_、直觀的實(shí)物標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有標(biāo)準(zhǔn);所以監(jiān)理工程師在施工大面積展開(kāi)前必須有樣板工程的檢查及驗(yàn)收工作,為杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題必須做的工作。

  2、加大現(xiàn)場(chǎng)巡查力度,力爭(zhēng)掌握第一手資料,努力實(shí)現(xiàn)及時(shí)控制,對(duì)發(fā)生的問(wèn)題務(wù)必做到早發(fā)現(xiàn)、早糾正,避免積重難返,避免大的返工損失。比如砌體工程中原材料、砂漿強(qiáng)度和飽滿(mǎn)度的檢查,若采取砌體完成后開(kāi)洞檢查,一是不易檢查,還有查出問(wèn)題也難以補(bǔ)救,但在現(xiàn)場(chǎng)巡查中及時(shí)解決,既能保證質(zhì)量,也易得到承包商的合作,這也有力地解決了質(zhì)量控制中的盲點(diǎn)。

  3、對(duì)承包商在漿砌構(gòu)造物施工中的質(zhì)量保證體系、樣品制度、獎(jiǎng)懲制度的實(shí)施情況監(jiān)控。在工作中,承包商一般具有完善的質(zhì)控體系以及配套質(zhì)量管理制度,但如得不到落實(shí),則收效甚微甚至不起作用,而這將會(huì)對(duì)施工質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響。故監(jiān)理工程師在工作中應(yīng)對(duì)承包商的質(zhì)量控制體系的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控,確保制度的執(zhí)行,從而使施工在良好的質(zhì)量環(huán)境中進(jìn)行,也杜絕了質(zhì)量失控情況的發(fā)生。

  4、監(jiān)理工程師在質(zhì)量監(jiān)控中應(yīng)注意的工作方法。事實(shí)上,監(jiān)理工程師的工作如得不到承包商的合作是難以取得預(yù)期效果的,故在質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中務(wù)必要作到嚴(yán)格監(jiān)理、實(shí)事求是、秉公辦事、一絲不茍,監(jiān)幫結(jié)合,工作中堅(jiān)持以理服人、讓事實(shí)說(shuō)話(huà),這樣有了一個(gè)良好的合作氛圍,工作成效往往事半功倍。

  (三)漿砌構(gòu)造物完工后的質(zhì)量監(jiān)控工作對(duì)已完漿砌構(gòu)造物質(zhì)量隱患的全面排查,重點(diǎn)在于盡可能減少質(zhì)量隱患的漏查。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),在檢查過(guò)程中推行多級(jí)檢查制度和交叉檢查制度,是施工單位保證其產(chǎn)品質(zhì)量有效的措施。尤其是監(jiān)理工程師的驗(yàn)收檢查,應(yīng)由各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師分別對(duì)其進(jìn)行檢查,這樣可以多角度、多視點(diǎn)檢查問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的全面檢查。

  結(jié)束語(yǔ)

  在公路工程施工中,由于漿砌工程質(zhì)量通病較多,故切實(shí)提高漿砌工程的質(zhì)量,對(duì)于解決工程質(zhì)量通病、全面提高工程質(zhì)量意義重大,監(jiān)理工程師在這方面還有很多工作要做。以上是多年監(jiān)理工作實(shí)踐的一點(diǎn)心得,但對(duì)于質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中提出的一些方法,還需在實(shí)踐中進(jìn)一步完善。

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