加快公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的目的在于：提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；適應(yīng)惡劣氣候和自然災(zāi)害情況下的養(yǎng)護(hù)需要；實(shí)現(xiàn)快速養(yǎng)護(hù)，保障道路暢通；增加養(yǎng)護(hù)的科技含量，提高養(yǎng)路工人的技術(shù)素質(zhì)，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，保護(hù)現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)資源，拓展未來(lái)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。其意義是深遠(yuǎn)而重大的。怎樣加快實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化？筆者認(rèn)為：必須盡力做好如下工作：

　　一、更新觀念，走出認(rèn)識(shí)誤區(qū) 

　　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)先進(jìn)性的基本標(biāo)致，是實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方式的保障，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益是巨大的，正在逐步形成共識(shí)。但仍有一部分同志，沒(méi)有走出認(rèn)識(shí)的誤區(qū)。因而，在一定程度上阻礙著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的順利發(fā)展。

　　誤區(qū)一：養(yǎng)路投資少，首先要保證人員工資和材料費(fèi)到位，計(jì)劃排不過(guò)來(lái)，無(wú)錢買機(jī)械；

　　誤區(qū)二：使用、維護(hù)機(jī)械需耗費(fèi)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，用人工比用機(jī)械便宜、省事；

　　誤區(qū)三：使用機(jī)械后，將有更多的富余人員不好安置，分流壓力大，不如少用或不用機(jī)械，大家分一口飯吃算了；

　　誤區(qū)四：定額制定須考慮的因素多難于合理，計(jì)量支付工作量大難于準(zhǔn)確，機(jī)械養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)人多、機(jī)械多管理復(fù)雜，不如仍采用小道班管理模式，按計(jì)劃下達(dá)路況、經(jīng)費(fèi)指標(biāo)，實(shí)行總包干，綜合記分考核核發(fā)員工工資省事；

　　誤區(qū)五：集資、入股等購(gòu)置的機(jī)械，不便于管理，原有機(jī)械吃養(yǎng)路費(fèi)就已經(jīng)受不了了，再加上集資機(jī)械，“機(jī)吃路”將更不好控制。

　　在具體的運(yùn)作過(guò)程中，有的單位近年來(lái)一方面很少或干脆未曾安排、也未采用其他方法籌措資金購(gòu)置養(yǎng)護(hù)機(jī)械；另一方面，用少得可憐的經(jīng)費(fèi)購(gòu)置的機(jī)械，并未受到應(yīng)有的重視和歡迎。機(jī)械利用率和經(jīng)濟(jì)效益并不樂(lè)觀，導(dǎo)致有的集資戶未到期就要求退還集資款，而夯實(shí)效果極佳的震動(dòng)夯、平板夯等小型機(jī)具，在開(kāi)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示、推介會(huì)后，幾乎閑置在料具室而無(wú)人問(wèn)津，壓實(shí)路面仍然采用攔車碾壓。究其原因是認(rèn)為使用機(jī)械麻煩、需耗油，殊不知攔車碾壓的作業(yè)方式，達(dá)不到應(yīng)有的壓實(shí)效果，所造成的路面維修當(dāng)年修當(dāng)年?duì)�或次年?duì)�的損失將是機(jī)械油耗的多少倍。深究起來(lái)，主要還是未能走出上述認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。如何走出誤區(qū)，關(guān)鍵在于更新觀念。

　　一是要更新養(yǎng)路投資的觀念。變按養(yǎng)護(hù)里程計(jì)劃安排養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)為按完成養(yǎng)護(hù)工程量計(jì)量支付，工、料、機(jī)等各類費(fèi)用一并核發(fā)。對(duì)在用機(jī)械收取使用費(fèi)，作為機(jī)械更新改造的固定來(lái)源之一。同時(shí)，大膽運(yùn)用內(nèi)部集資、入股和向銀行貸款、向社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人籌資等方式，廣開(kāi)機(jī)械購(gòu)置費(fèi)的門路。

　　二是要樹立養(yǎng)護(hù)機(jī)械是先進(jìn)生產(chǎn)力的新觀念。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和新工藝、新材料生產(chǎn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，是物化了的先進(jìn)生產(chǎn)力。只要使用、維護(hù)、管理得當(dāng)，是能發(fā)揮較好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益的。如湘潭公路機(jī)械廠生產(chǎn)的瀝青超導(dǎo)加熱設(shè)備，很好地解決了瀝青貯存、加熱、保溫時(shí)成本高、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、瀝青容易老化、污染環(huán)境等一系列問(wèn)題，改寫了公路養(yǎng)護(hù)用瀝青一直沿用土池、土灶加柴禾的歷史，值得大力推廣和運(yùn)用。

　　三是要更新傳統(tǒng)的就業(yè)和分配觀念。公路養(yǎng)護(hù)使用機(jī)械后，大大地提高了生產(chǎn)效率，富余人員將會(huì)增加。這就要破除端“鐵飯碗”、與世無(wú)爭(zhēng)的保守意識(shí)，樹立崗位風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)上崗的新觀念；破除從一而終、八小時(shí)上班才算就業(yè)的舊思想，樹立多次就業(yè)、多種形式就業(yè)的新思想�，F(xiàn)有員工既可以通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)上崗后，分流一部分自謀職業(yè)，也可以在完成公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，利用養(yǎng)護(hù)機(jī)械的優(yōu)勢(shì)和各自的一技之長(zhǎng)，組織承攬外部工程等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，增加員工收入。

　　四是要樹立現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)的新觀念。現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是專業(yè)養(yǎng)護(hù)和規(guī)模養(yǎng)護(hù)。只有實(shí)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的機(jī)械化，才能實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能強(qiáng)、效率高的規(guī)模效益。要發(fā)揮機(jī)械的最佳效益，就必須改變現(xiàn)有的小道班模式，組建專業(yè)的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)，實(shí)行定額管理、計(jì)量支付；

　　五是要更新“機(jī)吃路”的舊觀念，樹立依靠科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新不斷改善經(jīng)營(yíng)效益的新思想。對(duì)通過(guò)各種途徑籌資購(gòu)置的機(jī)械，必須一視同仁地統(tǒng)籌安排生產(chǎn)、維修和保養(yǎng)，統(tǒng)籌組織對(duì)機(jī)手的培訓(xùn)、教育和考核，統(tǒng)籌進(jìn)行定額計(jì)酬和獎(jiǎng)罰。 

　　二、整體規(guī)劃，明確工作目標(biāo) 

　　公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要按照省局養(yǎng)護(hù)體制改革的整體部署，制定出既符合國(guó)家公路發(fā)展要求，又適用養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需要的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)。2004年益陽(yáng)市公路管理局提出了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的意見(jiàn)》，明確了在一定時(shí)期內(nèi)按日常養(yǎng)護(hù)機(jī)械、面層養(yǎng)護(hù)機(jī)械、材料儲(chǔ)供和裝運(yùn)機(jī)械幾個(gè)類型配備，首先把重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)公路大中修、路面病害處治和壓實(shí)的機(jī)械化上，同時(shí)逐步提高路面清掃、路肩清理、公路綠化和搶險(xiǎn)救護(hù)的機(jī)械化水平的目標(biāo)。其具體的配備正建議參照表一、表二加緊實(shí)施，對(duì)加快實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，邁出了可喜的一步