3月24日，在靈山縣召開(kāi)的全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)傳出喜訊：“十一五”以來(lái)，我區(qū)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)大突破，標(biāo)志著我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已駛?cè)?ldquo;高速時(shí)代”。

　　投入大。全區(qū)累計(jì)完成農(nóng)村公路建設(shè)投資137.5億元，年均完成投資約35億元，年均增長(zhǎng)7%，占“十一五”農(nóng)村公路計(jì)劃投資149億元的92.3%，是“十五”時(shí)期全區(qū)農(nóng)村公路完成投資總和的2.55倍。

　　速度快。到2009年底，全區(qū)農(nóng)村公路達(dá)8.6萬(wàn)多公里，其中等級(jí)公路達(dá)5.5萬(wàn)多公里，全區(qū)基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青或水泥路，村村通公路、村村通瀝青或水泥路的比率分別達(dá)到94.15％和52.36%，分別比“十五”末提高3.5個(gè)百分點(diǎn)和25個(gè)百分點(diǎn)，提前一年實(shí)現(xiàn)“十一五”末50%的行政村通水泥路的目標(biāo)。

　　線路廣。全區(qū)累計(jì)完成農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)投資2.24億元，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)423個(gè)，建成農(nóng)村客運(yùn)站367個(gè)、便民候車亭770個(gè)，新增農(nóng)村客運(yùn)線路747條。到2009年底，全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)站達(dá)440個(gè)，共開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路3236條，投入農(nóng)村客運(yùn)的客車1.55萬(wàn)輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車率分別達(dá)100%和83%，農(nóng)村客運(yùn)平均日發(fā)班次6.6萬(wàn)次。

　　質(zhì)量高。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)不斷完善公路建設(shè)質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量保證體系，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目合格率逐年提高。全區(qū)平均質(zhì)量抽檢項(xiàng)目總體合格率由2008年的90%上升到2009年92%，其中路基壓實(shí)度、路面強(qiáng)度與厚度、混凝土強(qiáng)度指標(biāo)合格率達(dá)到95%以上，實(shí)現(xiàn)了“一年增長(zhǎng)一個(gè)百分點(diǎn)”的目標(biāo)，橋梁工程質(zhì)量抽檢合格率高于全國(guó)平均水平