摘要：創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂所在，是任何企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力，它可以指導(dǎo)企業(yè)變革故有的不合時宜的管理制度、組織機構(gòu)、企業(yè)文化以及服務(wù)領(lǐng)域等，不斷指導(dǎo)企業(yè)開闊發(fā)展視野、拓寬發(fā)展思路、改善發(fā)展環(huán)境、變革發(fā)展模式，從而在根本上解除束縛企業(yè)發(fā)展的重重阻礙，最終實現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的目的。在此，筆者就施工企業(yè)創(chuàng)新方面略作闡述，因閱歷頗淺、知識欠缺、思想稚嫩，權(quán)作拋磚引玉，望能引起眾家思考、探討，進而提出更多科學(xué)高效的創(chuàng)新理論與思路，從而指導(dǎo)各方面工作。

　　關(guān)鍵詞：施工；管理；機構(gòu)；文化；服務(wù)；創(chuàng)新

　　創(chuàng)新非一人之力、一日之功，而需在一種宏觀范圍內(nèi)，經(jīng)過較長時期的理論指導(dǎo)、文化宣揚、思想灌輸、行為落實，進而在意識形態(tài)下塑造創(chuàng)新靈魂、深化創(chuàng)新理念，真正意義上使創(chuàng)新不只是體現(xiàn)在文字與口號上，筆者認為創(chuàng)新包括以下方面：

　　管理制度的創(chuàng)新：制度作為一種規(guī)范性、約束性、指導(dǎo)性的文件，其制定、頒布、實施應(yīng)該遵循因地制宜、因時制宜的原則，任何一種制度都不能一成不變，而管理制度創(chuàng)新應(yīng)不斷根據(jù)市場和社會變化，及時調(diào)整、及時完善，從而在制度上徹底解決束縛企業(yè)發(fā)展的重大問題，最大程度上使各種制度為創(chuàng)新的開展創(chuàng)造積極活潑的氛圍。就目前我國公路工程施工企業(yè)而言，管理模式普遍存在不合時宜、亟待革新的現(xiàn)象。工程管理涵蓋了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康的所有內(nèi)容，而人作為實踐活動的主體，其能動性又是評價管理制度的有效指標，管理制度是不是民心所向直接影響到管理的質(zhì)量及管理的效果，因此各種管理制度的制定應(yīng)當(dāng)遵循“以人為本、共同協(xié)商、有效落實、持續(xù)推進”的原則，管理不能成為一家之說，而應(yīng)該以人為本、權(quán)衡利弊、分清形勢、量力實施，制度堅實的基礎(chǔ)是民心支撐，因此制度應(yīng)該建立在真正由員工參與、議論、監(jiān)督的原則之上，通過有效保障員工權(quán)利，謀求員工福利等員工激勵制度促使員工履行崗位職責(zé)、參與企業(yè)建設(shè)，并且企業(yè)應(yīng)該成立專門組織對于本單位制度的實施及完善等情況進行監(jiān)督與調(diào)查，及時收集反饋意見，積極召開總結(jié)會議，革除不適宜的制度或政策進而充分保證制度與時俱進。

　　組織機構(gòu)的創(chuàng)新：組織機構(gòu)往往能夠體現(xiàn)一個企業(yè)發(fā)展的核心領(lǐng)導(dǎo)力和有效保障力。只有建立健全科學(xué)合理的組織機構(gòu)才能夠真正保證創(chuàng)新活動高效、快捷、扎實的推展開來，宗旨鮮明、實力雄厚、機構(gòu)精簡、分工明確的組織機構(gòu)才最具有核心競爭力，才最能夠在改革創(chuàng)新的大浪中穩(wěn)步前進。作為提高核心競爭力的企業(yè)必須建立一直強大的專業(yè)化高素質(zhì)創(chuàng)新團隊，就公路工程施工單位而言，其組織機構(gòu)應(yīng)包括工程科、公司行政部門、財務(wù)科、試驗室、材料科、宣傳科、合同科等，其職能概括為：工程科為項目研發(fā)提出研究課題、方案擬定;行政部門為研發(fā)項目負責(zé)審核、立項、主持等;財務(wù)科為項目研發(fā)提供資金保障;材料科為項目研發(fā)提供物質(zhì)供應(yīng);試驗室為項目研發(fā)提供智力支持;宣傳科為項目研發(fā)及推廣提供宣傳平臺;合同科為項目研發(fā)及推廣提供法律保障。本組織成員應(yīng)當(dāng)知識淵博、視野開闊、思維活躍、人格健全、愛崗敬業(yè)。知識貧乏、視野狹隘、思維僵化、人格敗壞等將嚴重影響創(chuàng)新機構(gòu)的工作氛圍、降低創(chuàng)新活力等。創(chuàng)新課題的提出應(yīng)緊密結(jié)合工程實際，從新材料、新工藝、新方案等方面考究降低成本、保證質(zhì)量、加快進度、謀求安全、改善環(huán)境的新思路、新方法。

　　企業(yè)文化的創(chuàng)新：企業(yè)文化的創(chuàng)新是企業(yè)創(chuàng)新活力的靈魂所在。創(chuàng)新文化是從觀念、制度層面上提升企業(yè)創(chuàng)新能力的基礎(chǔ);創(chuàng)新文化是在基本價值和精神層面上提升人的創(chuàng)新能力的前提 ;創(chuàng)新文化是建構(gòu)企業(yè)創(chuàng)新體系的系統(tǒng)軟件，其力在塑造一種公平平等、積極向上、團結(jié)活潑的創(chuàng)造性的工作氛圍，因為創(chuàng)造性的工作氣氛將使員工產(chǎn)生信賴感和號召力，具有強大的凝聚力，全面提高員工的協(xié)調(diào)力，減少部門間對創(chuàng)新團隊的不信任感，最大程度挖掘員工潛力、提供發(fā)展空間、發(fā)揮員工創(chuàng)造力。但如何推進文化創(chuàng)新，增強文化發(fā)展活力，不同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下的管理制度催生了不同的創(chuàng)新形式，然筆者認為文化創(chuàng)新應(yīng)遵循三方面的原則：

　　1、以人為本：就企業(yè)物本位而言，應(yīng)樹立經(jīng)營與文化并重的新發(fā)展觀，使企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略與創(chuàng)新文化培育結(jié)合起來，并使文化建設(shè)作為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的支撐和牽引;就企業(yè)人本位而言，企業(yè)文化基于對人的開發(fā)，這種文化是建立在從人自身能力開發(fā)的基礎(chǔ)之上，在品格塑造、思維開發(fā)、激勵帶動等諸多方面對人進行的開發(fā)，其充分考慮了人的生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求、自我實現(xiàn)需求，這五種需求化繁為簡無外乎兩種需求：物質(zhì)滿足和精神滿足，實現(xiàn)物質(zhì)和精神的滿足都需要制定行之有效的激勵政策，這種激勵政策應(yīng)積極塑造如下文化導(dǎo)向：

　　1）工作表現(xiàn)機會和工作帶來愉悅

　　2）工作上有成就感

　　3）由于良好的工作成績而得到相應(yīng)的獎勵

　　4）對未來發(fā)展有較高的期望

　　5）職務(wù)上有強烈的責(zé)任感。文化是影響人認識論、能動性和改造力的重要手段，企業(yè)只有在企業(yè)文化中大力宣揚以上文化信仰，并培養(yǎng)學(xué)習(xí)型研討型組織，使創(chuàng)新成為員工自覺性的業(yè)務(wù)準則，便能充分調(diào)動員工參與熱情和奮斗激情，使員工以主人翁精神、實干態(tài)度、創(chuàng)造性思維服務(wù)企業(yè)、奉獻社會。

　　2、緊跟市場：市場競爭日益激烈，應(yīng)對競爭之策——創(chuàng)新也就不可有一絲松懈，因為企業(yè)的運營環(huán)境離不開市場，市場的蓬勃發(fā)展必然會帶動企業(yè)文化的變革。如何在市場競爭中穩(wěn)操勝券，是值得我們深思的問題。隨著世界經(jīng)濟一體化的發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該制定多元化和品牌化發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)在市場中應(yīng)當(dāng)改變單一的經(jīng)營模式，因為單一的經(jīng)營模式根本無法抵抗社會改革發(fā)展大浪的沖擊。就我國交通建設(shè)行業(yè)而言，公路工程施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)考慮發(fā)展多元化經(jīng)濟戰(zhàn)略，隨著公路建設(shè)的逐步飽和，施工企業(yè)逐漸會呈現(xiàn)出相對過剩的現(xiàn)象，各企業(yè)應(yīng)未雨綢繆，從長遠利益考慮，不斷積累新的人力、物力、財力，開辟多元化發(fā)展新思路，僅從施工方面應(yīng)具有公路工程、市政工程、隧道工程等諸多資質(zhì)，加快競爭步伐，并不斷開辟海外市場。企業(yè)發(fā)展必須要有良好的聲譽，因此企業(yè)亦不能離開品牌化發(fā)展戰(zhàn)略，必須發(fā)展獨具特色的品牌，這種品牌既有工程質(zhì)量方面的，也有社會聲譽方面的，以鮮明品牌不斷提高企業(yè)知名度與市場競爭力。

　　3、深化理念：創(chuàng)新文化還體現(xiàn)在以創(chuàng)新為導(dǎo)向、激勵創(chuàng)新活動的價值理念，使“創(chuàng)新”真正起到靈魂的作用。憑借這種鼓勵創(chuàng)新的觀念文化給企業(yè)創(chuàng)新人才一種廣博的思維視角、一種海納百川的寬廣胸懷，以及敢為人先的攀登精神和不懈追求真理的毅力，使創(chuàng)新理念轉(zhuǎn)化為發(fā)展成果，從而使企業(yè)員工在科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)医ü�勛�?

　　服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新：服務(wù)創(chuàng)新是提高公路工程施工企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的重要來源，是為提高服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)造新的市場價值而在服務(wù)過程中，應(yīng)用新思想、新技術(shù)改善、變革現(xiàn)有服務(wù)流程和服務(wù)產(chǎn)品，提高現(xiàn)有服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率，擴大服務(wù)范圍，更新服務(wù)內(nèi)容，增加新服務(wù)項目，并及時收集服務(wù)評價，為客戶創(chuàng)造新價值，最終形成企業(yè)競爭優(yōu)勢的過程。在此，僅就試驗室而言服務(wù)對象可不只局限于本施工單位，亦可同設(shè)計、施工、研發(fā)部門(包括高校)協(xié)同合作，只有這樣才能提高自身服務(wù)水平。

　　總之，企業(yè)創(chuàng)新，著重要在科技進步、制度創(chuàng)新、強化管理、加強思想和職業(yè)道德教育等方面下功夫。要以人為本，緊緊依靠廣大職工，密切聯(lián)系市場，以增強企業(yè)凝聚力、提高企業(yè)競爭力為目標，發(fā)揮導(dǎo)向功能、激勵功能、約束功能和凝聚功能，促進企業(yè)管理水平、技術(shù)創(chuàng)新能力的提高，最終保證企業(yè)具有鮮活的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展巨浪中力挽狂瀾，從而不斷創(chuàng)造輝煌。