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基于生態(tài)保護(hù)利用的工業(yè)園道路景觀規(guī)劃初探

2009-12-16 11:02    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  摘要:文章針對工業(yè)園區(qū)的現(xiàn)有資源優(yōu)勢,從人文關(guān)懷、鄉(xiāng)土歷史和自然生態(tài)的保護(hù)利用、休閑娛樂、節(jié)約資源等多個(gè)方面,提出了合理、詳細(xì)的集交通功能與休閑和生態(tài)保護(hù)相諧調(diào)的道路綠化景觀規(guī)劃方案。

  關(guān)鍵詞:三門峽;工業(yè)園區(qū);圓通路;紫陽路;綠化景觀設(shè)計(jì)

  1、景觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)條件

  1.1工業(yè)園基本情況和工業(yè)資源

  三門峽工業(yè)園成立于2006年5月,規(guī)劃面積60平方公里,下轄13個(gè)行政村,總?cè)丝?.1萬人,是三門峽地區(qū)最大的工業(yè)園區(qū)。園區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,配套產(chǎn)業(yè)齊全,區(qū)位優(yōu)勢明顯,交通條件便利。

  三門峽市礦產(chǎn)資源豐富,尤以“黃金、鋁土礦、煤礦”三大優(yōu)勢資源著稱,黃金年產(chǎn)量穩(wěn)定在60萬兩,產(chǎn)儲量穩(wěn)居全國第二位;鋁土礦儲量占全國三分之一,氧化鋁年產(chǎn)量400萬t,約占全國四分之一,電解鋁產(chǎn)量將達(dá)162.5萬t;煤炭儲量居河南省第二位,年產(chǎn)原煤3000萬t,是全國重要的煤化工基地。

  三門峽處在河南省鄭洛三工業(yè)走廊的軸線上,是河南省規(guī)劃的鋁工業(yè)發(fā)展基地之一,具有悠久的鋁工業(yè)發(fā)展歷史。園區(qū)現(xiàn)已形成氧化鋁、電解鋁、鋁加工、鋁合金車用輪轂、壓鑄件、復(fù)合釬焊鋁箔、高精度鋁箔、鋁型材等系列產(chǎn)業(yè)鏈。

  分析評價(jià):工業(yè)園作為三門峽的工業(yè)聚集區(qū),金、鋁、煤的資源優(yōu)勢是其發(fā)展依托的根本;優(yōu)良的環(huán)境是招商引資、安居樂業(yè)的前提。“黃、白、黑”色彩的運(yùn)用與優(yōu)美、有序、和諧、便捷的環(huán)境,是規(guī)劃設(shè)計(jì)著力表現(xiàn)的內(nèi)容。

  預(yù)防各類工業(yè)污染對工業(yè)園區(qū)域生態(tài)環(huán)境的不良影響是本景觀規(guī)劃中綠化設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。

  1.2區(qū)位條件與交通資源

  三門峽市是豫、陜、晉三省交界處的交通樞紐和區(qū)域性中心城市,是西部大開發(fā)的前沿陣地,起著承東啟西的重要作用。工業(yè)園區(qū)距三門峽市區(qū)10km,是三門峽城市遠(yuǎn)期規(guī)劃中一城三區(qū)中西區(qū)的工業(yè)集聚區(qū)。

  三門峽市境內(nèi)公路成網(wǎng),通衢四方,交通十分便利。有六條國家級主干道在此交錯(cuò)經(jīng)過:隴海鐵路、310國道、連(連云港)霍(霍爾果斯)高速等橫穿東西,209國道和正在建設(shè)中的臨(臨汾)三(三亞)高速縱貫?zāi)媳薄?/p>

  同時(shí),三門峽市又是國家旅游城市、省級園林城市。

  分析評價(jià):人流、物資集散中心和水陸交通樞紐的特征,要求景觀設(shè)計(jì)為各類人群提供可居可游可住的不同類型交往環(huán)境,并最大限度地做到人車分流。

  三門峽四城聯(lián)創(chuàng)客觀要求工業(yè)園的建設(shè)必須體現(xiàn)出創(chuàng)建國家環(huán)保城市、園林城市、衛(wèi)生城市、旅游城市的同一底蘊(yùn)和區(qū)域特征。

  1.3地形與水文氣象

  工業(yè)園區(qū)總體地勢為西南高,東北低。從陜西省入境的秦嶺向東延緩至于黃河谷地,海拔高度由2000m以上遞降為低于200m.東北部的海拔高度為330m左右,現(xiàn)狀地形南高北低,南北高差達(dá)到65m,平均坡度為1.2%,并有部分臺地和沖溝,臺地高差為3-6m不等。地貌基本以塬川為主,土地利用以農(nóng)業(yè)耕地為主。

  工業(yè)園區(qū)地處中緯度內(nèi)陸區(qū),屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,四季分明,冬長春短。年平均日照為2354.3h,全年太陽總輻射量為每平方厘米124.57千卡,光能資源可滿足各種作物生長發(fā)育需要。全年平均氣溫為13.9℃。傳統(tǒng)農(nóng)耕文化發(fā)達(dá)。

  工業(yè)園區(qū)水資源主要來源于大氣降水,水資源分地表水和地下水兩部分。地表水資源量根據(jù)陜縣數(shù)據(jù)推算平均13.5萬m3/km2。地下水資源豐富,水資源量為7316萬m3。境內(nèi)有小河流兩條,本次規(guī)劃中的紫陽路就比鄰淄陽河低洼地。

  分析評價(jià):圓通路、紫陽路的坡度平緩,設(shè)計(jì)中可利用現(xiàn)狀地貌反映地方地域風(fēng)貌,利用收集的雨水結(jié)合地形形成美麗的水景,利用原有的地表耕作土和雨水來建設(shè)生態(tài)文明、節(jié)水型節(jié)能型園林綠化景觀。

  規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮利用淄陽河的低洼、植被和水源,把它建設(shè)成一個(gè)集雨水收集、防洪、灌溉、生態(tài)保護(hù)、景觀旅游等功能為一體的靚麗水景公園。

  1.4地域文化和傳統(tǒng)特色

  一方水土一方人,民俗與鄉(xiāng)村習(xí)俗是千百年來居民適應(yīng)自然適應(yīng)社會的文化,工業(yè)園區(qū)也有著自己獨(dú)有的文化資源。

  馮佐村是給黃帝立廟并將黃帝的衣、冠、幾、杖供于廟中的第一人—“黃河之伯”馮佐的居住地。同時(shí),馮佐村也是貴妃杏的主產(chǎn)地之一。

  南曲沃是春秋戰(zhàn)國時(shí)期古曲沃國的最后根據(jù)地。

  民間文化遺產(chǎn)如剪紙、社火、蕩秋千等,民間游戲如狼吃娃兒、繡丁、摸估牌、跳窯兒等,民間年節(jié)及紀(jì)念日:月盡、溜克、卸腦瘩、六月六等。其中,官莊村焦叢仙的《南山九老品茶圖》曾獲得世界華人杰出藝術(shù)獎(jiǎng)。

  分析評價(jià):工業(yè)園區(qū)所在地有著豐富的特色鮮明的地方傳統(tǒng)文化資源,這是工業(yè)園區(qū)人文環(huán)境的特質(zhì),也是區(qū)別于其他工業(yè)園區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢。傳承與發(fā)展地方傳統(tǒng)文化的優(yōu)秀成分,是工業(yè)園區(qū)以文化促工業(yè)開放、以特色面向開放的世界的名片,是建立和諧社會、文明園區(qū)的必經(jīng)之路。

  總體分析:突出工業(yè)園區(qū)的文化特色,構(gòu)筑工業(yè)園區(qū)的一流工業(yè)形象,展示工業(yè)園區(qū)豐富的歷史承載。

  2、景觀設(shè)計(jì)思路與主題

  2.1園通路景觀規(guī)劃:功能分區(qū)與節(jié)點(diǎn)廣場—都市生態(tài)花園路與人文關(guān)懷

  園通路道路周邊規(guī)劃用地為居住用地、行政辦公用地與商業(yè)金融業(yè)用地,集三門峽工業(yè)園的行政中心、商務(wù)中心、居住中心、景觀長廊、客運(yùn)交通中心為一身,根據(jù)沿路各類用地的規(guī)劃性質(zhì)、功能特質(zhì)(投資目標(biāo)、建筑功能和規(guī)模、物流活動(dòng)等等)和車輛、行人分布與活動(dòng)規(guī)律,圓通路景觀結(jié)構(gòu)為“生態(tài)景觀帶+交通林蔭道+休閑步行林蔭道+街角花園”,同時(shí)規(guī)劃了三個(gè)城市節(jié)點(diǎn)主題廣場作為道路景觀的標(biāo)志,形成集粗獷和精細(xì)、休閑和商業(yè)、景觀與交通于一體的都市生態(tài)花園大道。園通路的景觀主題:園融通順和諧的工業(yè)園。

  表現(xiàn)形式:以中央綠化帶上保留的原生態(tài)的原土、原貌和地表特征物上生機(jī)勃勃、繁華似錦的植物與兩邊街道上流動(dòng)著的、各得其所、各盡其宜的人財(cái)物流等各類元素來表現(xiàn)萬物和諧、四季輪替、生生不息的中國鄉(xiāng)土文化信息。

  生態(tài)景觀帶:18m寬的中央綠化帶(禹王路—摩云路)被道路交叉口分隔為八段,全線在中央帶上保護(hù)保留原生態(tài)的耕作土、農(nóng)耕地貌及其原有植被樹木,每段大規(guī)模的片植特色樹木,不同綠化段特色樹木區(qū)別明顯,全線由東到西形成“春、夏、秋、冬”植物季相并輪替二次。中央綠化帶上不設(shè)置花園,避免行人從花園橫穿馬路的安全隱患。

  交通林蔭道:機(jī)非隔離帶與人行道上干栽植大中型喬木以形成林蔭道,并與生態(tài)景觀帶形成園通路的生態(tài)廊道,引導(dǎo)夏季風(fēng)進(jìn)入城市。沿機(jī)非隔離帶設(shè)置的公交站點(diǎn)以園林建筑風(fēng)格為主。

  機(jī)非隔離帶上的公交港灣位置:此處綠化帶寬度僅為2m左右,采用滿栽金葉女貞模紋或喬木種植方式,簡單質(zhì)樸,與周邊景觀風(fēng)格迥異,給人以耳目一新的感覺,可適當(dāng)消除候車時(shí)的焦急心情。候車亭進(jìn)行立體綠化,選用的品種為薔薇、蔦蘿、木香等攀援能力較強(qiáng)的多花植物。

  休閑步行林蔭道:7.5m的人行步道結(jié)合各個(gè)臨街建筑的外部空間環(huán)境,寬度不少于15m,在保證步行空間寬度不少于7.5m的前提下,沿路沿街硬質(zhì)鋪裝與軟質(zhì)鋪裝結(jié)合,把耐蔭草坪、地被、灌木球、鋪地、花壇、雕塑、座椅、路燈、垃圾箱、電話亭、指示牌、出租車停靠點(diǎn)以及店鋪廣告位、招貼墻和住宅區(qū)出入口、建筑出入口(大門)等等一體化設(shè)計(jì),形成購物、游憩休閑、納涼或取暖、小型聚會、交談的小型花園。小型花園長度不超過60m,寬度控制在7.5m~27.5m之間,間距不超過100m.位置選擇在住宅小區(qū)和文化娛樂場所、商場附近。休閑步行花園與林蔭道可供市民與顧客就近休息,創(chuàng)造出宜人的生活休閑、購物、工作環(huán)境。林蔭帶是帶狀布置,根據(jù)周邊建筑功能,綠化形式豐富多樣,分段變化,由草坪、灌木、喬木、水體、小廣場、小品形成連續(xù)多變的景觀。各個(gè)建筑前面的通透式庭院根據(jù)機(jī)動(dòng)車入庫要求,門口鋪設(shè)大量的硬質(zhì)鋪地,使有限的綠化空間得到充分利用,并注意四季樹木的搭配,使得林蔭道四季綠意濃濃。

  街角花園:各個(gè)大小十字路口視野開闊,利用斑馬線連線形成的閑余空間設(shè)置街頭綠地花園,布置水景、雕塑,結(jié)合夜景照明設(shè)計(jì),形成都市夜晚人們就近休閑的去處,同時(shí)增加綠量,美化街景。在種植方面,設(shè)計(jì)豐富的植物色帶點(diǎn)綴,草花、低矮花灌木與景石自然搭配,小巧別致,增加街口的人性化氛圍。

  濱水空間:圓通路經(jīng)過的淄陽河區(qū)域是生態(tài)敏感帶,植物、動(dòng)物、微生物已經(jīng)形成了合理的食物鏈,在規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)慎重保護(hù),在最大限度保護(hù)好原有生境條件的前提下,根據(jù)現(xiàn)場具體情況,創(chuàng)造出不同的小景,豐富植物群落,運(yùn)用植物、地形、河水、碎石、卵石或塊石矮墻來分割組織空間,形成城市的濱水空間和圓通路的主要開敞空間。

  節(jié)點(diǎn)廣場:在圓通路+摩云路、圓通路+紫陽路、圓通路+禹王路等三個(gè)道路交叉口的中央綠化帶上,分別設(shè)置“圓通之門”、“和諧”、“八駿圖”等雕塑,配置模紋、花壇、地被、草坪等,形成圓通路的標(biāo)志,同時(shí)突出圓通路的景觀主題。

  2.2紫陽路景觀規(guī)劃:鄉(xiāng)土歷史與自然生態(tài)保護(hù)利用

  紫陽路縱貫工業(yè)園南北,與工業(yè)園區(qū)南北兩條國道(310、209)相連通,過境車輛多,景觀規(guī)劃要兼顧交通和對外展示的功能。本次招標(biāo)的路段是摩云路—鐵路涵洞段,長2200m,其西邊是居住區(qū),東邊是寬約320m的淄陽河生態(tài)綠化帶。

  紫陽路的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)主題:母親河邊的文化家園。

  紫陽路景觀規(guī)劃結(jié)構(gòu):帶狀民俗文化園+生態(tài)林蔭道+濱水觀光帶

  帶狀民俗文化園:紫陽路紅線內(nèi)西側(cè)的8m綠化帶,與居住區(qū)建筑退后紅線留出的20m空間,總計(jì)28m寬的斷面,規(guī)劃設(shè)計(jì)成一個(gè)與居住區(qū)內(nèi)通透的帶狀沿街游園,游園內(nèi)片植大片林木,結(jié)合部分草坪、地被,零星散布一些山石亭臺,曲徑通幽,廊架回環(huán),形成一個(gè)以安靜休息為主的花園環(huán)境。

  民俗文化園:結(jié)合工業(yè)園區(qū)十三個(gè)行政村的豐富民間文化和歷史文化,布置棋藝大賽、剪紙大觀、夏桀之苦、社火鬧春、年節(jié)趣談、逛廟會、民間對聯(lián)等等歷史文化題材與內(nèi)容。是展現(xiàn)工業(yè)園區(qū)豐富的歷史底蘊(yùn)和精神文明建設(shè)的重點(diǎn)設(shè)施。

  生態(tài)林蔭道:紫陽路斷面自南向北分為三段,全線沿人行道、機(jī)非隔離帶植落葉大喬木,中央綠化帶以高大常綠樹和模紋地被為主縱貫?zāi)媳保詺鈩萃、壯觀為追求。在保證交通功能的前提下,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益的最大化和特色鮮明的景觀效益。

  濱水觀光帶:紫陽路東側(cè)的8m綠化帶與淄陽河生態(tài)綠化帶融為一體設(shè)計(jì),沿淄陽河設(shè)置南北向的濱水步行道,綠化帶北側(cè)的5m人行道可與濱水步行道重合,節(jié)約用地,擴(kuò)大綠地面積。濱水步行道與淄陽河生態(tài)水景的臺階、廣場、平臺、湖泊、護(hù)坡和原有樹木以及圓通路交叉口出外的橋梁結(jié)合起來規(guī)劃設(shè)計(jì),形成豐富多變的親水空間,為工業(yè)園區(qū)創(chuàng)造一個(gè)開放、開敞、開心的融天光云影、綠樹碧水為一體的自然濱水環(huán)境。

  2.3綠化景觀規(guī)劃—節(jié)水節(jié)約型園林與生物多樣性保護(hù)

 、賵@通路、紫陽路綠化帶超過10m寬的綠化區(qū)域,道路施工時(shí)需保護(hù)保留原生態(tài)的地表耕作土和植被,市政管線沿邊布置,原有植物特別是喬灌花草等均完全保留,中央綠化帶禁止做市政管線工程的施工場地,施工垃圾不得散落堆放于綠化帶上。保留種植土和原土壤結(jié)構(gòu)是道路景觀的主體——植物生長的根本前提,原有植被的利用是道路綠化盡快成景、穩(wěn)定更新的保證,也是生物多樣性保護(hù)的前提。

  ②紫陽路東側(cè)為坡地植物景觀。紫陽路濱水地帶地勢低洼處,結(jié)合現(xiàn)狀,這里將種植濕生植物,改造成為濕地公園。通過地形上的處理弱化淄陽河護(hù)坡的線型,植物景觀以山地植物為主,同時(shí)輔以野生灌木地被。淄陽河濱水空間的綠化設(shè)計(jì)是淄陽河水質(zhì)良好的一個(gè)根本保障,而工業(yè)園區(qū)生態(tài)質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)就是淄陽河池塘湖泊的水質(zhì)優(yōu)劣。

 、蹐@通路花園休閑步行道在商業(yè)金融區(qū)的植物景觀是圍繞商業(yè)展示建筑展開的。通過植物景觀的圍合,為商業(yè)展示建筑提供一個(gè)植物背景,烘托這一區(qū)域的商業(yè)休閑的氣氛。

 、苎芈犯髦魅肟谥参锞坝^以高大挺拔的大喬木以及色彩絢麗的整形修剪灌木為主要植物材料,并與道路林蔭樹品種一致。

 、輬@通路林蔭道下的疏林草坪植物景觀以草坪結(jié)合高大庭蔭樹為主要植物配置方式。

  ⑥園通路橫跨淄陽河引道兩邊靠近游船碼頭的植物景觀主要以親水園林植物為主。

 、呙袼孜幕瘓@中植物景觀類型主要采用鄉(xiāng)土植物材料。

  ⑧園通路紫陽路均通過高大茂密的植物景觀,在非機(jī)動(dòng)車道與城市交通干道之間形成一道綠色的屏障,將街道步道空間與吵雜的車行環(huán)境有效地隔離。

 、崾鑼(dǎo)雨水進(jìn)入淄陽河,作為水景的主要水源,使淄陽河水質(zhì)質(zhì)量得到良好保障,避免白白流失。

  ⑩沿街建筑要結(jié)合建筑的隔熱保溫工程,鋪植屋頂草坪,降低雨水徑流量,減少管道排水壓力;同時(shí),大幅降低揚(yáng)塵,提升環(huán)境空氣的潔凈度,美化環(huán)境。

  植物品種規(guī)劃:園通路以法桐、櫻花、黃楊、大葉女貞、雪松、銀杏、紫薇、豐花月季、紅葉石楠為主;紫陽路以五角楓、紅葉李、金葉女貞、合歡、雪松為主。

  在道路交叉口處,鑒于駕駛員安全視距的要求,合理栽植H<0.8m的低矮灌木或地被。

  古樹名木保護(hù):做好圓通路紫陽路沿線的大喬木特別是古樹名木的現(xiàn)狀調(diào)查和保護(hù)方案,在建設(shè)中的施工放線驗(yàn)線階段確定應(yīng)保護(hù)樹木的位置、保護(hù)方案和景觀利用設(shè)計(jì)。

  2.4照明設(shè)計(jì)—夜環(huán)境的詩意與功能燈光照明工程起著方便游人觀賞夜景的作用,同時(shí),也是道路景觀美化亮化的一部分。照明設(shè)施如下:

  ①投影燈,在道路節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)建筑、雕塑和街景小品周圍安裝投影燈,強(qiáng)調(diào)并亮化重要節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)建筑和雕塑小品,渲染亮點(diǎn);

 、诓萜簾,廣場四周草坪內(nèi)安裝草坪燈,起點(diǎn)綴草坪亮化廣場的作用;

  ③路燈,中央綠化帶、花園林蔭道旁安置路燈,以線狀照明縱貫全線,起照明和裝點(diǎn)道路的作用;

 、芫盁,圓通路上淄陽河大橋兩側(cè)及河岸旁草坪中設(shè)置多組景燈和霓虹燈,藝術(shù)造型和變幻莫測的燈光在河水的倒映下格外美麗耀眼。

  夜景照明的主旨:在夜間以燈光的手段強(qiáng)化和突出道路景觀的設(shè)計(jì)構(gòu)思和造型特點(diǎn),使夜景成為一個(gè)以線帶面、突出重點(diǎn),既統(tǒng)一和諧又主次分明的優(yōu)美景觀。展現(xiàn)圓通路、紫陽路的文化歷史主題和綠化街道的休閑性,是夜景照明設(shè)計(jì)中努力突出和渲染的兩個(gè)方面。

  大面積的景觀照明設(shè)計(jì)中明確四點(diǎn)準(zhǔn)則:首先,整體照度不要太高,防止對周圍住宅區(qū)造成光污染;其次,光的設(shè)置要主次突出、有張有弛、層次分明;第三,不使用彩光,而以暖白色金鹵燈為主,以顯示植物的真實(shí)色彩;最后,燈具選擇突出節(jié)能,全部選用節(jié)能光源和高效燈具。選用質(zhì)量好、效能高的燈具可加大間距,減少燈具數(shù)量,減少維護(hù)工作和維修費(fèi)用。

  對兩個(gè)大類的綠化進(jìn)行重點(diǎn)照明。一是有選擇地對觀賞性比較強(qiáng)的樹木花卉進(jìn)行重點(diǎn)照明,主要是油松、白皮松等常綠樹種和銀杏、櫻花等季節(jié)性觀賞植物。二是選有特殊種植方式的綠地進(jìn)行重點(diǎn)照明,主要是樹陣和草坡兩種。

  2.5街道景觀小品設(shè)計(jì)—方水土一方人街道小品一方面為人們提供識別、依靠、潔凈、運(yùn)行、休息等物質(zhì)功能,另一方面,它具有點(diǎn)綴、烘托、活躍環(huán)境氣氛的精神功能。規(guī)劃設(shè)計(jì)宜求其精,不求其多。要講求體宜,適度,與總體環(huán)境相協(xié)調(diào),在選題、造型、位置、尺度上均要納入總體環(huán)境的天平上加以權(quán)衡。

  2.6建筑設(shè)計(jì)—凝固的藝術(shù)道路景觀中主要因素之一的建筑物及其相關(guān)的地面,在街道環(huán)境的組合與特征方面是至關(guān)重要的。街道規(guī)劃中要重點(diǎn)關(guān)注建筑物的大小和尺度以及平面布局,以及道路到建筑庭院的過渡空間的設(shè)計(jì)。

  商業(yè)金融類建筑和文化娛樂中心可規(guī)劃建設(shè)成標(biāo)志性的建筑,作為工業(yè)園區(qū)的視覺主體。

  商業(yè)金融業(yè)建筑物的高度應(yīng)控制在其退后紅線寬度的1.5-2倍以內(nèi),即從人行道上的視距與物高之比控制在1:1.5-2,創(chuàng)造空間圍合感較強(qiáng)的商業(yè)購物氛圍和親切的街道空間。圓通路西端是冬季風(fēng)的通道,建筑退后紅線應(yīng)在10m以內(nèi),適度減少寒風(fēng)進(jìn)入道路上。

  行政中心和文化娛樂中心的建筑宜采用面向街道、景觀層次豐富的定向空間布局,使其臨街的庭院空間易于居民到達(dá)和使用,并創(chuàng)造優(yōu)美的入口形象,其主體建筑應(yīng)退后紅線30m,臨街附屬建筑高度應(yīng)控制在4層以下。

  各個(gè)居住小區(qū)應(yīng)適應(yīng)不同的居住需要,但小區(qū)出入口空間應(yīng)與街道綠化景觀結(jié)合起來設(shè)計(jì),各個(gè)小區(qū)建筑平面布局應(yīng)豐富多彩,臨街建筑高度不宜超過24m,退后紅線不少于12m.臨街建筑不得建設(shè)實(shí)體圍墻,界墻應(yīng)采用透空圍欄,并結(jié)合綠化形成街景。

  臨街建筑均應(yīng)實(shí)施屋面草坪,種植耐旱、耐移栽、生命力強(qiáng)、抗風(fēng)力強(qiáng)、外形較低矮的植物,吸納雨水,滯塵降溫,緩解道路的熱島效應(yīng)。商業(yè)與文化娛樂中心應(yīng)實(shí)施屋頂綠化,建造屋頂花園,為人們提供俯瞰街景空間的體驗(yàn)。

  人行道以外的鋪裝,其線條輪廓和形狀應(yīng)與建筑物本身所固有的輪廓和形狀直接的聯(lián)系。鋪裝的形式可以設(shè)計(jì)成與建筑物的角落、門窗、邊緣以及窗戶豎框相互聯(lián)系,增強(qiáng)建筑物與鋪地之間的視覺聯(lián)系。作為形成同一體的方法來說,鋪裝材料可選用與建筑物立面相同的材料。

  2.7文化廣場與生態(tài)休閑—四萬人的精神家園人文環(huán)境的質(zhì)量指標(biāo)之一是非物質(zhì)遺產(chǎn)的保護(hù)和利用。

  根據(jù)規(guī)劃,工業(yè)園區(qū)需安置原有的1.5萬村民,其中約有0.9萬人在工業(yè)園就業(yè)。工業(yè)園總就業(yè)和居住人口約4萬人,是典型的高密度聚居地。在道路景觀規(guī)劃中,設(shè)置大大小小的節(jié)點(diǎn)廣場、街頭綠地,點(diǎn)綴布置諸如夏桀的故事、馮佐的來歷、焦姓的題材、古曲沃國的故事等雕塑、石刻,以及民間活動(dòng)如“鬧社火”、蕩秋千、剪紙貼畫、大營麻花、棋藝大賽等等反映工業(yè)園非物質(zhì)遺產(chǎn)的雕塑小品,內(nèi)容豐富,以趣味性、地方性的個(gè)性內(nèi)容,為居民提供一個(gè)自己獨(dú)有的精神家園。

  城市作為高密度的人類聚居地,城市綠地是各類土地在使用活動(dòng)中唯一保持了土地資源自然屬性的用地類型,是城市生存與發(fā)展賴以“呼吸的空間”。人是自然之子,街道綠地的自然屬性是脫離土地農(nóng)耕踏入工業(yè)文明的原居民回歸自然、回歸傳統(tǒng)精神世界的文化境地。

  圓通路、紫陽路道路景觀,設(shè)置了不同主體、不同主題、不同題材的反映地方年節(jié)習(xí)俗、傳統(tǒng)文化、民間游戲活動(dòng)、歷史文化和傳說故事,通過雕塑、石刻、題匾、對聯(lián)等等載體,以縮微、重現(xiàn)、片斷、回憶、斷想、擬形、認(rèn)同、懸想、寄懷等向自然回歸、向歷史回歸的各類手法,使身居鬧市的居民,有一個(gè)調(diào)節(jié)身心、與自然融合、自由、清新和歡愉的空間。

  地方性、區(qū)域性的綠地景觀,是原來的居民(村民)從文化心理上認(rèn)可新的現(xiàn)代環(huán)境,健康、和諧、積極參與工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)的公共服務(wù)手段,也是豐富工業(yè)園區(qū)文化內(nèi)涵、歷史內(nèi)涵的基本載體。

  2.8雨水與中水的收集利用—不僅僅是節(jié)約水綠化帶原生土壤結(jié)構(gòu)、原生地貌和原有植被的保護(hù)留用,最大限度地保留了自然構(gòu)造,使雨水得以收集排放,使地下水得以涵養(yǎng)。在圓通路、紫陽路有一個(gè)近420畝的生態(tài)保育區(qū),這是工業(yè)園生態(tài)園區(qū)的一塊風(fēng)水寶地。

  建設(shè)滲透路面、溝、渠、井、塘及綠地,讓雨水直接回滲地下,是一種投資少、見效快、充分發(fā)揮綜合效益的生態(tài)型利用方式。屋面、地面雨水滲透至地下,不僅可涵養(yǎng)地下水,還可以減輕城市雨洪負(fù)荷。即使下滲較小,地下水位太深或受地質(zhì)條件限制使下滲雨水難以進(jìn)入地下含水層,雨水滲透也可能增加淺層土壤的含水量,調(diào)節(jié)氣候而遏制城市熱島效應(yīng)。

  在市政設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)中,充分利用紫陽路旁的淄陽河的地勢低洼特點(diǎn),把淄陽河改造成一個(gè)以階梯狀的人工湖泊為主景的生態(tài)綠化區(qū),同時(shí)使圓通路、紫陽路甚至工業(yè)園區(qū)的雨水分段分區(qū)引導(dǎo)排入淄陽河。本景觀規(guī)劃中,圓通路、紫陽路的雨水管在接納沿線的雨水后,應(yīng)排入淄陽河。淄陽河收集的雨水(可達(dá)3.8萬方立方米),通過自然沉淀和凈化后,可基本滿足園區(qū)綠化灌溉之用,減緩給水壓力。

  雨水收集利用,可大大緩解城市的排水防洪壓力,是經(jīng)國外景觀規(guī)劃實(shí)踐證明的行之有效的生態(tài)手段。

  參考文獻(xiàn):

  胡輝躍。現(xiàn)代工業(yè)園道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則與方向分析[J].科技資訊。2008,(20)。

  孟昭偉

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