市政管道施工中，如給排水管道，傳統(tǒng)的穿越馬路施工方法是通過開挖管溝來敷設管道，這不僅使施工周期變長，浪費建設資金，而且反復開挖，給城市交通帶來不便而且污染環(huán)境。更重要的是，修復的路面坑洼不平，不再像之前那樣完好平整。

　　隨著城市的發(fā)展，政府在做好統(tǒng)一規(guī)劃的同時，亦要求新建馬路不準開挖。傳統(tǒng)的方法已不再適應社會的要求，非開挖技術(shù)由此得到發(fā)展。非開挖技術(shù)是以最小的地表開挖量來完成各種地下管線的敷設、修復和更換的工程施工技術(shù)。我國在20世紀90年代，非開挖技術(shù)的引進及開發(fā)應用速度較快，由于施工速度快、施工精度高、適應土質(zhì)范圍廣而深受業(yè)主與施工單位的歡迎。

　　目前非開挖敷設主要的施工方法有頂管技術(shù)，管材可用鋼管、鋼筋混凝土管、石棉水泥管、可鍛鑄鐵管等，再者就是轉(zhuǎn)向鉆道敷管技術(shù)，這種技術(shù)目前根據(jù)國內(nèi)外鉆機的型號，可用于管徑≤1500mm范圍管道的施工，不僅使用于鋼管，也使用于聚乙烯（PE）管。由于頂管施工較為復雜，耗資巨大，而轉(zhuǎn)向鉆道敷管技術(shù)具有施工靈活，工期短，費用低三大優(yōu)勢，故本文特論述一下這種轉(zhuǎn)向鉆道非開挖技術(shù)的施工方案，以供大家參考。

　　轉(zhuǎn)向鉆道施工技術(shù)原理

　　轉(zhuǎn)向鉆道非開挖施工技術(shù)主要包括導向孔鉆進和擴孔拉管兩部分。先利用導向鉆機、隨鉆測量儀以及有關(guān)鉆具沿著要敷設管道的設計軌跡鉆進一個導向孔，然后回擴成孔，將孔徑擴大到敷管所需的口徑，并將管道同步或分步拉入孔內(nèi)，實現(xiàn)不開挖敷管。對改變鉆頭所鉆挖方向的控制，要依靠鉆頭斜面的定向調(diào)校。當需要轉(zhuǎn)向時，鉆頭停止旋轉(zhuǎn)，在磁信號的作用下，調(diào)整導向鉆頭斜面的方向，鉆頭在推力作用下轉(zhuǎn)向阻力較小的航道。

　　轉(zhuǎn)向鉆道施工技術(shù)方案

　　轉(zhuǎn)向鉆道施工主要設備有：管線探測儀，空氣壓縮機，液壓動力機和水平導向鉆機。

　　采用的設備不需噴射鉆道潤土液的為干性鉆道系統(tǒng)，需要噴射鉆道潤土液的為濕性鉆道系統(tǒng)，兩者相比，干性鉆道系統(tǒng)不需要潤土液，沒有液體污染地下環(huán)境。

　　轉(zhuǎn)向鉆道敷管施工一般分以下步驟進行：定位放線，工地勘察及地質(zhì)勘探，管線探測，路徑規(guī)劃，挖工作坑，設備就位，打?qū)�向孔，回擴成孔，管道焊接，管道回拖，試壓驗收后成品保護。以下就各個步驟進行詳細說明。

　　a：定位放線根據(jù)管線施工圖，利用經(jīng)緯儀、水平儀、長尺等測量儀器和工具，準確測定預敷管道的位置，并在路面上每隔2米作一標記，供定向鉆機打?qū)�向孔時測定鉆頭的偏差。

　　b：工地勘察及地質(zhì)勘測勘察工地，主要是測定現(xiàn)場是否有足夠的空間放置機具，管材及開挖工作坑，缺乏全面的現(xiàn)場勘察，會使工程延誤。地質(zhì)勘測，主要是進行土質(zhì)分析，以確定鉆頭的大小。對于松軟的土層，必須選用有較大斜面的鉆頭，使導向能力增強；對于堅硬的土層或石層，應選用有較小斜面的鉆頭，使切削力集中，穿透力增強，并保持適當?shù)霓D(zhuǎn)向能力，避免在過于堅硬的石層中進行鉆道敷管。具體做法是，在預敷設管道的位置或周圍，選擇適當?shù)奈恢么蛏羁谆蛲诳樱ㄒ话阌霉ぷ骺哟�替），明確地下地質(zhì)情況，以確定拖管用泥漿的最佳配比和敷管深度。

　　c：管線探清楚地了解附近的地下設施，對轉(zhuǎn)向鉆道敷管工程尤其重要。在施工前要向有關(guān)部門了解煤氣管道、電纜管溝等地下設施資料，必要時要利用管線探測儀，在預敷設管道位置及周圍，精確測定原有城市地下管線，明確原有管線的位置、埋深及管徑，并標注在路面上，以據(jù)此作出打?qū)�向孔的路徑�?guī)劃，避免在鉆孔施工中對地下設施造成破壞。

　　d：路徑規(guī)劃根據(jù)地質(zhì)勘測和地下管線探測結(jié)果，選擇合理的敷管深度，繪制鉆孔路徑規(guī)劃圖，在規(guī)劃圖中預敷設管道同樣每2米標注自然深度一次，供打?qū)�向孔使用�?

　　e：挖工作坑工作坑包括主工作坑和副工作坑。主工作坑是設備操作的場所，副工作坑是擴孔和敷管時的工作場所。一般主工作坑長度為管段長度+1m，寬度為管徑+1m.副坑底可挖成正方形，邊長為管徑+1m.在工作坑挖好后，應設置安全警示標志。

　　f：設備就位將鉆機準確支放在主工作坑處，并做好接地工作。

　　g：打?qū)�向孔（初步鉆道）

　　打?qū)�向孔是鉆道敷管中最重要的程序，它決定了管道的位置，鉆道過程應根據(jù)不同的土質(zhì)選配合適的鉆頭，松軟的土層可選用較大的鉆頭，堅硬的土層或石層選用較細的鉆頭，同時，在進行鉆道操作時，應盡量減少鉆桿的暴露長度，以免受壓過量及缺乏泥土承托而破壞鉆桿。具體操作是，沿規(guī)劃設計的路徑，利用水平定向鉆機，準確打?qū)�向孔（鉆道），要求每2米準確測定鉆頭位置和深度一次，遇有偏差（深度偏差20cm，位置偏差20cm）應及時糾正，確保導向孔的精確度。遇有地下雜填土（如碎石、磚瓦等），認真做好記錄，以利于回擴成孔時采取措施。

　　h：回擴成孔當鉆頭抵達副工作坑時，將鉆頭從鉆桿上拆去，換上相應回擴頭，回擴成孔，導向孔孔徑擴大至所鋪設的管徑以上，同時采用高分子聚合物優(yōu)質(zhì)泥漿輔助施工，以冷卻鉆頭，潤滑鉆具，不使孔內(nèi)多余土結(jié)板，從而減少阻力，使管道順利敷設。為確保成孔質(zhì)量，在不同地質(zhì)條件下，選擇不同的泥漿配比。在遇有碎石、磚瓦等雜物，應用回擴頭多磨，保證回拖管道不受傷害。

　　i：管道焊接在鉆機進場的同時，即可組織管道焊接。其焊接長度應滿足所敷設管道長度，并在地面上進行強度和氣密性試驗。

　　j：管道回拖回擴成孔后，在回擴頭后連接好焊接的管道（或套管），以適當?shù)乃俣扔筛惫ぷ骺踊赝系街鞴ぷ骺��；赝蠒r，管道下墊朔料滾杠，副工作坑處墊好柔性滑墊，既減小了回拖力又保護管道表面不被地面擦傷。回拖過程中，工作坑中存有大量泥漿，為防泥漿外溢污染路面，應及時用車將泥漿外運，保證環(huán)境衛(wèi)生�；赝贤戤吅�，卸下卡具，將管口封好。因于成孔略大于管道外徑，兩者之間的間隙無需處理。

　　k：試壓驗收后成品保護試壓驗收合格后，將管口安全封堵，防止污水和雜物進入。

　　施工中應注意的重點方面

　　a：現(xiàn)場地下管線探測應仔細，防止施工鉆道中碰到其它的設施，特別是電纜或煤氣管道，另外非金屬設施的位置，并不能為一般管道探測儀能探測到，而單靠設施圖上的資料，往往不能準確的定出位置，所以有時必須進行探坑。

　　b：地質(zhì)勘測及測量必須做到詳盡準確，確保施工質(zhì)量。

　　c：定向鉆機支放應平穩(wěn)牢固，位置角度要準確。

　　d：鉆道打孔時，監(jiān)測是很重要的，在監(jiān)測過程中及時判斷鉆頭位置和標高，若發(fā)現(xiàn)偏差應增加測量次數(shù)并及時調(diào)整，以確保導向孔在規(guī)劃設計范圍內(nèi)，引導鉆頭沿設計路徑前進。

　　結(jié)論

　　a：轉(zhuǎn)向鉆道技術(shù)施工開挖量少，對地表干擾少，在政府不允許路面開挖的今天，轉(zhuǎn)向鉆道非開挖技術(shù)確實能解決傳統(tǒng)開挖管溝所帶來弊端。

　　b：轉(zhuǎn)向鉆道技術(shù)雖然簡單，但施工前期的管線探測、地質(zhì)勘測和施工中的監(jiān)測應仔細進行，以確保施工的質(zhì)量。

　　c：轉(zhuǎn)向鉆道系統(tǒng)運輸及裝置時間較長，輔助設備多，需要占有一定的空間。由于施工場地的限制，此技術(shù)對有些工程不一定適用。