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鉆孔樁施工安全應(yīng)急處理措施

2014-12-03 19:10  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

1)路基橋臺(tái)變形應(yīng)急措施

施工過程中每天沉降觀測(cè)不少于2次,在雨季或其他不利情況時(shí)加密觀測(cè)頻次,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)線幾何狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。

如有超限立即停止施工,整修線路,雨季嚴(yán)格執(zhí)行雨前、雨中、雨后的檢查。如觀測(cè)沉降、水平位移達(dá)到報(bào)警值,則首先停止當(dāng)前作業(yè),按照"先防護(hù)、后處理、寧停勿撞"的原則及時(shí)通知車站值班員,根據(jù)線路幾何狀態(tài)放行列車,并根據(jù)情況采取加固措施,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和有關(guān)專家重新會(huì)審施工方案后再施工。

2)路基塌方應(yīng)急措施

施工前從物資堆放場(chǎng)地到線路位置,預(yù)留搶險(xiǎn)通道,并要保持暢通。若由于施工、地質(zhì)或天氣原因,發(fā)生塌方情況,危及線路安全,聯(lián)絡(luò)員立即先進(jìn)行停車防護(hù),通報(bào)車站、路局工務(wù)和運(yùn)輸部門,采取措施防止列車發(fā)生事故。組長(zhǎng)組織制定搶險(xiǎn)方案,并立即組織搶險(xiǎn)人員、設(shè)備(挖機(jī)等)、物資(枕木、草袋、道碴等)到位,及時(shí)搶修,安排監(jiān)測(cè)人員對(duì)事故位置的線路進(jìn)行連續(xù)不斷的觀測(cè)。要求在3小時(shí)內(nèi)控制險(xiǎn)情,在6小時(shí)內(nèi)解決問題,并開通線路。

3)挖斷、破損電纜應(yīng)急措施

在樁基施工前,請(qǐng)?jiān)O(shè)備管理單位(供電、電務(wù))進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底,書面確認(rèn)地上、地下有無光電纜,按照路局316號(hào)文及相關(guān)規(guī)定,由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)光電纜的遷移或挖出保護(hù),我單位配合,在光電纜挖出后由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)安排專人監(jiān)護(hù),我單位在設(shè)備管理單位的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè),不得挖傷、挖斷光電纜。

若在挖土過程中,不慎挖斷電纜或破損了管線設(shè)備,立即停止施工,現(xiàn)場(chǎng)施工員通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,確認(rèn)電纜性質(zhì),然后通報(bào)設(shè)備歸屬單位,由設(shè)備單位組織搶修,不隱瞞,也不擅自處理。

4)機(jī)械倒地侵入既有線應(yīng)急措施

工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施,出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)要嚴(yán)格按照"先防護(hù),后處理"的原則進(jìn)行處置。當(dāng)機(jī)械倒地影響營(yíng)業(yè)線行車時(shí),要按①電話通知兩端車站行車室扣車②設(shè)置響墩等停車信號(hào)的順序來處置,保證能夠及時(shí)攔停列車,確保行車安全。

5)防洪防臺(tái)應(yīng)急措施

①認(rèn)真貫徹《鐵道實(shí)施〔中華人民共和國(guó)防汛條例〕細(xì)則》,以"預(yù)防為主,以消為輔"為指導(dǎo)思想,結(jié)合本工程實(shí)際情況,制定防汛計(jì)劃,及時(shí)部署、落實(shí)好各施工項(xiàng)目的防汛安全工作,確保施工期間安全渡汛。及時(shí)了解氣象臺(tái)預(yù)報(bào)和氣象變化,以提前做好相關(guān)準(zhǔn)備。

②在臺(tái)風(fēng)來臨前,對(duì)工地處的臨時(shí)建筑物、工料棚、進(jìn)行全面檢查,對(duì)于零星料、枕木等應(yīng)捆扎、加固,防止因臺(tái)風(fēng)登陸時(shí),將施工料具卷起,而侵入限界,影響行車安全和人身安全;在臺(tái)風(fēng)來之前,所有高支架樁機(jī)停止作業(yè),將機(jī)架與地面放平,以防止機(jī)架傾倒;現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)全部停止。

③在臺(tái)風(fēng)來臨前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的電線、配電箱做全面的整理檢查,采取防水措施,以防止雨水滲入,使配電箱短路造成停電,對(duì)于老化、絕緣破損的電線應(yīng)立即更換。

④在臺(tái)風(fēng)來臨前,應(yīng)組織好值班人員,做好線路的防護(hù)工作,并派人24小時(shí)檢查施工場(chǎng)地,所有路料、工地用料均不得侵入限界。

⑤在臺(tái)風(fēng)來臨時(shí),所有作業(yè)人員均應(yīng)撤離作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度的聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)危及行車等不良情況,應(yīng)立即通知調(diào)度或者就近車站,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置好防護(hù)措施。

⑥在臺(tái)風(fēng)過后,立即對(duì)臺(tái)風(fēng)造成的破壞處進(jìn)行搶修,以保證施工盡快正常運(yùn)行,將損失降低到最低限度。

責(zé)任編輯:lwg
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