一、一般措施

橋涵施工時，需仔細核對地質(zhì)資料，對不穩(wěn)定部分先加固后施工。

石方開挖，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如有松動的巖石，要立即加以支護或清除。

二、施工場地安全方案

1、工地內(nèi)設(shè)置消防、照明等安全設(shè)施，并設(shè)標志。

2、工地內(nèi)的變，配電裝置應(yīng)有完善的保護裝置。

3、施工現(xiàn)場用電必須嚴格遵守有關(guān)規(guī)范規(guī)定。

三、明挖基礎(chǔ)施工安全保證措施

１、基坑開挖應(yīng)采取以下安全措施：

（１）基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施。

（２）基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。

（３）基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基

坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定，且不應(yīng)小于1.5m。必要時應(yīng)采取相應(yīng)其他措施。

（4）在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時，應(yīng)先做好

安全防護；土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進行支護。

（5）基坑開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)

裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。

三、混凝土灌筑施工安全保證措施

１、模板裝拆應(yīng)采取以下安全措施：

（1）地基應(yīng)堅實平整、不沉陷；

（2）機具升吊模板，吊點位置必須正確，調(diào)整位置時，不得徒手操作；大型拼裝式模板安裝就位后應(yīng)及時支撐固定，保持模板整體穩(wěn)定；

（3）模板拆除時，不得強拉強卸。

（4）工作平臺必須滿足承載力要求并搭設(shè)牢固，平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。

四、防水層施工應(yīng)采取以下安全措施：

（1）防水涂料在運輸、儲存中，應(yīng)防止日曬雨淋及碰撞，并遠離熱源、火源；

（2）防水卷材應(yīng)平放，儲存高度以平放５個卷材高度為限；

（3）鋪設(shè)防水層的環(huán)境溫度低于０℃時，應(yīng)采取保溫措施，不

得用明火加熱；

（4）在熬制石油瀝青時，應(yīng)采用專用瀝青鍋；

（5）熬制熱瀝青時，應(yīng)經(jīng)常檢測溫度；當(dāng)瀝青表面停止起泡，溫度達到１７５℃時，應(yīng)停止加熱升溫，只能以微火保溫待用；

（6）涂抹（刷）瀝青時，基層的表面不得有水，涂抹（刷）層

應(yīng)干燥、清潔；

（7）鋪設(shè)瀝青砂膠防水層時，應(yīng)防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。

五、高空作業(yè)安全保證措施

（1）高空作業(yè)人員身體必須健康。

（2）所有進入現(xiàn)場的人員均戴好安全帽，高空作業(yè)掛好安全網(wǎng)，登高者系好安全帶，穿防滑鞋。工地應(yīng)設(shè)專人值守。

（3）人工搬運和綁扎鋼筋時，應(yīng)互相配合，同步操作。鋼筋不應(yīng)直接往下甩。鋼筋起吊時，應(yīng)捆綁牢靠；鋼筋綁扎時，應(yīng)用力一致，協(xié)同操作。

（4）在帶電導(dǎo)線附近進行鋼筋作業(yè)時，應(yīng)采取防護措施。電焊鋼筋時，應(yīng)防電弧光擊眼和灼傷。

（5）在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。

（6）模板就位后．應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。

（7）在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶，必須拴于牢固地點。穿拉桿時，應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。

（8）整體模板吊裝前，應(yīng)使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應(yīng)拴好溜繩，并聽從信號指揮。不得超載。

（9）在腳手架上運送混凝土?xí)r，其走道應(yīng)滿鋪腳手板，并安裝欄桿。

（10）使用混凝土震搗器時，必須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼、接地裝置及膠皮線情況；電線的端部與震搗器的連接情況；震搗器的搬移地點以及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉等情況。

（11）拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時，拉繩應(yīng)有足夠長度施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定安全距離。

（12）立模板前，應(yīng)搭腳手架、鋪腳手板，裝欄桿、扶梯。在腳手架與箱身的空隙間，應(yīng)掛有安全網(wǎng)。

六、附屬工程安全保證措施

（1）加工石料時，施工人員應(yīng)戴護目鏡、手套、安全帽等。大錘柄應(yīng)連接牢固，施工人員站立處應(yīng)有一定間距，以防錘頭飛落傷人。

（2）砌筑片石錐體護坡時，宜用小車或滑板將片石控制下落到砌筑位置。嚴禁從上面往下翻滾。

（3）石料用汽車運輸時，應(yīng)按規(guī)定進行裝卸作業(yè)，車門應(yīng)關(guān)牢，車上嚴禁帶人。

（4）砌筑采用人工抬石就位時，應(yīng)捆綁牢靠，動作一致，緩慢下放。砌塊應(yīng)用撬棍撥移，不得將手腳伸入拼砌面。

七、保證既有線行車安全措施

1、施工地段內(nèi)距線路2.0m處設(shè)置一條警戒帶，并設(shè)兩名防護員專門巡查。按當(dāng)?shù)罔F路局要求，提前對防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全員、施工員進行培訓(xùn)。按《技規(guī)》要求，指定專人對防護用品、施工標識進行檢查落實。

2、不得在接觸網(wǎng)支柱上或地線上綁扎照明線或其它物品。

3、進入線路上施工，要求穿戴信號服，并要求專人防護。

4、施工人員上下班嚴禁在既有線軌道上走行。工間休息時，必須到既有線界以外的安全處。工具及材料不得侵入建筑限界。

5、限施工用的機械設(shè)備進工地前，應(yīng)經(jīng)過檢修，進工地后，必須置于既有線建筑界以外。

6、收工前工點負責(zé)人應(yīng)組織專人對本工點進行一次詳細的安全檢查，確認無事故隱患，才準撤除防護收工。

7、列車通過前，既有線施工人員應(yīng)按防護辦法下道到邊線以外的安全處，所有機械設(shè)備，料具也應(yīng)撤到安全地帶。