�。ǘ�）上部構造

　　橋梁上部構造的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容我試分為梁的預制或現(xiàn)澆，梁的安裝，橋面系三部部分來試述。

　�。�1）預制現(xiàn)澆

　　1在現(xiàn)澆連續(xù)箱梁中的質(zhì)量監(jiān)理，最初要考慮的不是現(xiàn)澆本身，而是地基，要保證地基有足夠的承載力，避免因沉降過大和沉降不勻，引起連續(xù)箱梁橫隔梁墩頂負彎矩區(qū)產(chǎn)生裂縫，需要挖除軟弱的地基土層，或進行碾壓夯實，必要時還要采用擠密（砂樁、碎石樁），在土中注入凝膠劑等手段填實孔隙，增加土顆粒間的聯(lián)結，從而達到加固的目的，還有經(jīng)濟易行的原地基灰土處理，或者鋪設砂墊層的處理方案。監(jiān)理人員還要對施工中的工藝進行審查和把關，要對施工組織設計進行認真審核。

　�。ˋ）箱梁標高控制

　　為保證結構竣工后尺寸準確，腳手架應預留施工拱度，務必要求設置箱梁施工標高，在確定箱梁施工標高時我認為要綜合考慮到腳手架和地基承受施工荷載后引起的變形，連續(xù)箱梁由于砼收縮及徐變引起的撓度，由于桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的變形這一系列因素，現(xiàn)場監(jiān)理時，經(jīng)�？梢园l(fā)現(xiàn)的還有腳手架的基礎受載后的沉降，還有來自底板的剛度影響因素等等。所以說，質(zhì)量監(jiān)理在進行箱梁標高控制時，要綜合考慮的方面很多，我曾在一座大型匝道上跨橋的監(jiān)理工作中，為嚴格控制現(xiàn)澆箱梁支架，基礎沉降量和支架變形，正確設置為抵消支架總變形的支架預提高度，要求施工方面在正式澆筑砼前，用袋裝砂對箱梁支架地基進行了等載預壓以消除其不可恢復的變形，并觀測了其彈性變形值，根據(jù)該值正確地設置了箱梁施工標高，當時考慮了砼收縮徐變引起的撓度以及對連續(xù)箱梁澆筑進行水平分層（上層為頂板、翼板；下層底板、腹板）的實際具體施工過程，將連續(xù)梁施工標高在設計標高的基礎上，每個墩頂位置箱梁的預提高度為彈性變形值，每跨跨中預提高度為彈性變形值加1CM.其余位置的預提高度均以每跨墩預提高度為最小值，跨中預提高度為最大值按直線成比例分配，根據(jù)第一聯(lián)箱梁預壓觀測結果，確定該聯(lián)施工標高，在設計標高的基礎上，總結出每個墩頂每跨跨中和其它位置的預提高度。為驗證箱梁施工標高的設置是否合理，還對第一聯(lián)箱梁落架后的標高進行了追蹤觀測。

　�。˙）砼澆筑過程的質(zhì)量控制

　　在澆砼時，我個人的習慣是首先檢查計量緩凝早強劑的容器，保證用量，保證砼初凝時間，使支架，地基變形在砼初凝前基本穩(wěn)定，連續(xù)箱梁一次性澆筑難度較大，且質(zhì)量上可靠的保證不多，監(jiān)理人員應建議采用二次澆筑的方法，第一次澆筑至箱梁上承托始點，包括底板和腹板，第二次再澆筑頂板和翼板，這種方法比較穩(wěn)妥，但是由于橋墩是鋼性支撐，支架為彈性支撐，在第二次澆筑頂板時，底板會產(chǎn)生下?lián)�，支架受力增大，從而支架，地基又產(chǎn)生變形，導致沉降不均，使得支座反力增大，橫隔梁墩頂負彎矩增大，極容易導致墩頂開裂的質(zhì)量事故，為此在施工單位正式澆筑頂板砼之前，為了盡可能克服在澆筑頂板過程中，支座反力增大（墩頂負彎矩增大）這一問題，質(zhì)量監(jiān)理應不間斷仔細檢驗支架有無收縮和下沉，在督促施工單位對支架進行預加變形同時，將各頂托調(diào)緊，達到減少支座反力（墩頂負彎矩）的目的，并督促施工人員將箱梁室內(nèi)的養(yǎng)生積水全部抽除，要提醒現(xiàn)場組織者拿出措施，盡可能減少澆筑頂板時人為的施工荷載，最好在砼新澆筑完畢后封堵便道，避免對質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。對于在梁頂負彎矩區(qū)設計了扁索的箱梁，這種不利因素就大大減輕了。

　　2預制梁

　　在預制梁施工過程中，應嚴格按我們監(jiān)理批復的實施性施工組織設計進行，監(jiān)理除應隨時檢查主要材料的進貨質(zhì)量，確保材料滿足質(zhì)量標準和生產(chǎn)需求，還應督促施工單位隨時檢查，保養(yǎng)各類機械，確保其工作期間的連續(xù)性，以免出現(xiàn)關鍵工序出現(xiàn)停頓，故障等現(xiàn)象，并對以下問題進行監(jiān)督和管理。